Car Accident Settlement Calculator

Ein Autounfall-Schadensrechner schätzt die Gesamtentschädigung aus einem Autounfallanspruch, einschließlich Fahrzeugschaden, medizinische Kosten, Lohnausfall sowie Schmerzen und Leid. Unfälle mit Kraftfahrzeugen sind die häufigste Ursache für Schadensersatzansprüche wegen Personenschäden in den Vereinigten Staaten. Die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) meldet jährlich etwa 6,7 ​​Millionen polizeilich gemeldete Unfälle, die etwa 2,5 Millionen Verletzte und 42.000 Todesfälle zur Folge haben. Schadensersatzansprüche bei Autounfällen werden durch das staatliche Versicherungs- und Deliktsrecht geregelt, mit zwei grundlegenden Systemen: Delikts- (verschuldensbasierte) Staaten und Nicht-Verschuldens-Staaten. In den 38 Schadensersatzstaaten übernimmt die Haftpflichtversicherung des schuldhaften Fahrers den Schadensersatz des Geschädigten. In den 12 Bundesstaaten ohne Verschulden (plus Puerto Rico) zahlt die eigene PIP-Versicherung (Personal Injury Protection) jedes Fahrers seine Arztrechnungen und Lohnausfälle unabhängig vom Verschulden, und der Geschädigte kann den schuldhaften Fahrer nur verklagen, wenn die Verletzungen einen Schwellenwert überschreiten (entweder einen mündlichen Schwellenwert basierend auf der Schwere der Verletzung oder einen monetären Schwellenwert basierend auf den medizinischen Kosten). Der Fahrlässigkeitsrahmen für Autounfälle variiert je nach Staat. Reine vergleichende Fahrlässigkeit (13 Staaten) ermöglicht eine Entschädigung, selbst wenn der Kläger zu 99 % schuld ist. Modifizierte vergleichende Fahrlässigkeit (33 Staaten) schließt eine Entschädigung aus, wenn das Verschulden des Klägers 50 % oder 51 % übersteigt. Reines Mitverschulden (5 Gerichtsbarkeiten) schließt eine Entschädigung aus, wenn der Kläger überhaupt ein Verschulden trifft. Diese Verschuldensregeln wirken sich erheblich auf die Abrechnungswerte aus, insbesondere in Fällen, in denen es um strittige Haftung oder gemeinsames Verschulden geht. Autounfallrechner werden von Anwälten für Personenschäden, Versicherungssachverständigen und Unfallopfern zur Schätzung der Schadenshöhe verwendet. Bei der Berechnung werden Sachschäden (Fahrzeugreparatur oder Totalschaden), wirtschaftliche Schäden (Arztrechnungen und Lohnausfall) und nichtwirtschaftliche Schäden (Schmerzen, Leiden und Unannehmlichkeiten) kombiniert, um einen Kostenvoranschlag für die Gesamtabwicklung zu erstellen, der als Rahmen für Verhandlungen dient.

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1. 1Dokumentieren Sie den Unfallort gründlich mit Fotos aller Fahrzeuge, Straßenverhältnisse, Verkehrszeichen, Bremsspuren, Trümmermuster und Verletzungen. Tauschen Sie sich mit allen Beteiligten aus und erhalten Sie die Polizeiberichtsnummer. Der Polizeibericht liefert eine offizielle Darstellung des Unfalls und enthält oft auch die vorläufige Schuldfeststellung des Beamten. Aufnahmen von Dashcams und Verkehrskameras können wertvolle Beweise sein. Rufen Sie auch bei kleineren Unfällen die Notrufnummer 911 an, um ein amtliches Protokoll zu erstellen.
2. 2Lassen Sie sich von einem qualifizierten Gutachter oder einer Karosseriewerkstatt eine Schadensbewertung Ihres Fahrzeugs erstellen. Bei reparierbaren Fahrzeugen entspricht der Sachschadensersatzanspruch den Reparaturkosten. Bei Fahrzeugen mit Totalschaden (Reparaturkosten übersteigen den tatsächlichen Barwert des Fahrzeugs) entspricht der Schadensersatz dem beizulegenden Zeitwert vor dem Unfall abzüglich des Restwerts zuzüglich etwaiger Mietwagenkosten während des Ersatzzeitraums. In einigen Bundesstaaten sind Minderwertansprüche (Minderung des Wiederverkaufswerts nach Reparaturen) möglich und können die Entschädigung für Sachschäden um 1.000 bis 5.000 US-Dollar oder mehr erhöhen.
3. 3Berechnen Sie die gesamten medizinischen Kosten, einschließlich Notaufnahmebesuche, Krankenhausaufenthalte, Operationen, diagnostische Bildgebung (Röntgen, MRT, CT-Scans), orthopädische Behandlung, Physiotherapie, Chiropraktik, Schmerzbehandlung, Medikamente, medizinische Geräte (Zahnspangen, Krücken, Rollstuhl) und prognostizierte zukünftige medizinische Kosten. Arztrechnungen sollten die tatsächlich in Rechnung gestellten Beträge widerspiegeln, nicht nur die von der Versicherung gezahlten Beträge (die Regelung der Sicherheitenquelle in den meisten Staaten erlaubt die Rückerstattung des gesamten in Rechnung gestellten Betrags). Zukünftige medizinische Kosten erfordern die Meinung eines Arztes über den laufenden Behandlungsbedarf.
4. 4Dokumentieren Sie Lohnausfälle mit Bestätigungsschreiben des Arbeitgebers, Gehaltsabrechnungen und Steuererklärungen. Zu den entgangenen Löhnen zählen Arbeitsausfälle aufgrund von medizinischer Behandlung, Genesung und Arbeitsunfähigkeit. Bei Verlust der Erwerbsfähigkeit (verringerte Erwerbsfähigkeit in der Zukunft aufgrund dauerhafter Beeinträchtigung) kann eine berufssachverständige Analyse erforderlich sein. Selbstständige dokumentieren Einkommensverluste durch Steuererklärungen, Geschäftsunterlagen und Kundenverträge, aus denen hervorgeht, dass während der Erholungsphase Einnahmen verloren gegangen sind.
5. 5Wenden Sie den entsprechenden Multiplikator für Schmerzen und Leiden an, basierend auf der Schwere der Verletzung, der Art der Behandlung und der Dauer der Genesung. Kleinere Weichteilverletzungen (Schleudertrauma mit konservativer Behandlung behoben) rechtfertigen das 1,5- bis 2-fache. Mittelschwere Verletzungen, die eine orthopädische Behandlung und eine erweiterte Physiotherapie erfordern, erfordern 2–3x. Chirurgische Fälle rechtfertigen 3-4x. Dauerhafte Beeinträchtigungen und lebensverändernde Verletzungen rechtfertigen das Vier- bis Fünffache oder mehr. Versicherungssachverständige neigen dazu, niedrigere Multiplikatoren als die Anwälte der Kläger anzuwenden, und die tatsächliche Einigung spiegelt die Verhandlungen zwischen diesen Positionen wider.
6. 6Bewerten Sie den Vergleichsfehler und passen Sie die Abrechnung entsprechend an. Häufige Fehlerfaktoren bei Autounfällen sind Geschwindigkeitsüberschreitungen, Nichtvorbeifahren, abgelenktes Fahren, zu genaues Auffahren, Überfahren von roten Ampeln oder Stoppschildern, Verstöße gegen den Spurwechsel und Fahren unter Alkoholeinfluss. Wenn der Geschädigte ein Verschulden trägt, wird seine Entschädigung in den Fällen vergleichsweiser Fahrlässigkeit proportional gekürzt. Der Nachweis eines Verkehrsverstoßes, einer Vorladung oder einer Verurteilung wegen Trunkenheit am Steuer des anderen Fahrers stärkt den Haftungsfall des Klägers erheblich und reduziert vergleichende Schuldargumente.
7. 7Berücksichtigen Sie Versicherungsschutzgrenzen und Stapeloptionen. Die Haftpflichtversicherung des schuldhaften Fahrers reicht in der Regel vom staatlichen Minimum (15.000 bis 50.000 US-Dollar pro Person) bis zu 250.000 bis 500.000 US-Dollar pro Person für gut versicherte Fahrer. Wenn der schuldhafte Fahrer unterversichert ist, ergänzt die UIM-Versicherung (Underinsured Motorist) des Geschädigten die Entschädigung. Einige Staaten erlauben das Stapeln mehrerer UIM-Richtlinien. Der Versicherungsschutz für nicht versicherte Kraftfahrzeuge (Uninsured Motorist, UM) gilt, wenn der schuldhafte Fahrer überhaupt keine Versicherung hat, was landesweit bei etwa 13 % der Unfälle der Fall ist.

• !Annahme des ersten Angebots der Versicherungsgesellschaft: Versicherungsunternehmen unterbreiten routinemäßig niedrige Erstangebote, insbesondere gegenüber nicht vertretenen Antragstellern. Das erste Angebot beträgt in der Regel 25–50 % des tatsächlichen Anspruchswerts. Sachverständige sind darin geschult, Schadensfälle schnell und kostengünstig abzuwickeln. Die Annahme des ersten Angebots, ohne den vollen Wert Ihrer Forderung zu kennen, kann Sie Zehntausende von Dollar kosten. Studien zeigen immer wieder, dass Kläger, die von Anwälten vertreten werden, eine drei- bis viermal höhere Nettoentschädigung (nach Anwaltskosten) erhalten als nicht vertretene Kläger.
• !Ich verstehe die Einschränkungen der Versicherung ohne Verschulden nicht: In den 12 Staaten ohne Verschulden zahlt Ihre eigene PIP-Versicherung Ihre Arztrechnungen und Lohnausfälle bis zur Versicherungsgrenze, unabhängig vom Verschulden. Sie können den schuldigen Fahrer nur dann wegen Schmerzen und Leiden verklagen, wenn Ihre Verletzungen die staatliche Schwelle überschreiten (entweder eine mündliche Verletzungsschwelle für schwere Verletzungen oder eine finanzielle Schwelle, z. B. 2.000 bis 5.000 US-Dollar für Arztrechnungen). Viele Unfallopfer in Staaten ohne Verschulden verstehen diese Einschränkungen nicht und nutzen entweder ihre PIP-Deckung nicht oder gehen fälschlicherweise davon aus, dass sie automatisch Schmerzensgeld einklagen können.
• !Fehler beim Identifizieren des gesamten verfügbaren Versicherungsschutzes: Viele Unfallopfer erholen sich nur von der Haftpflichtversicherung des schuldhaften Fahrers, ohne nach zusätzlichen Versicherungsquellen zu suchen. Dazu gehören: Ihre eigene UIM/UM-Deckung, wenn der schuldhafte Fahrer unterversichert ist, Krankenversicherungsschutz (MedPay) auf Ihrer eigenen Police, PIP-Deckung in Staaten, in denen kein Verschulden vorliegt, die Dachpolice des schuldhaften Fahrers, Arbeitgeberhaftpflicht, wenn der schuldhafte Fahrer gearbeitet hat, und Haftpflicht für Schnäppchenläden, wenn dem schuldhaften Fahrer in einer Bar Alkohol ausgeschenkt wurde, während er sichtlich betrunken war.