What is UK Company Car Benefit-in-Kind Tax?
▾
કંપની કાર બેનિફિટ-ઇન-કાઇન્ડ (BIK) ટેક્સ એ કર્મચારી ચૂકવે છે જ્યારે તેમના એમ્પ્લોયર તેમને ખાનગી ઉપયોગ માટે કાર પ્રદાન કરે છે. કરપાત્ર મૂલ્ય (BIK) ની ગણતરી કારના P11D મૂલ્ય (વિકલ્પો સહિત વ્યાપકપણે સૂચિ કિંમત) ને HMRC ના CO2 ઉત્સર્જન કોષ્ટકમાંથી મેળવેલી યોગ્ય ટકાવારી દ્વારા ગુણાકાર કરીને કરવામાં આવે છે. કર્મચારી આ BIK મૂલ્ય પર તેમના સીમાંત દરે (20%, 40%, અથવા 45%) આવકવેરો ચૂકવે છે, અને એમ્પ્લોયર સમાન BIK મૂલ્ય પર 13.8% ના દરે વર્ગ 1A રાષ્ટ્રીય વીમા યોગદાન (NICs) ચૂકવે છે. 2024-25 કરવેરા વર્ષ માટે, ઇલેક્ટ્રિક વાહનો (EVs) અને શૂન્ય-ઉત્સર્જન કારને 2% યોગ્ય ટકાવારીથી ફાયદો થાય છે - EV દત્તક લેવા માટે પ્રોત્સાહિત કરવા માટે રચાયેલ ખૂબ જ ઓછો દર. પેટ્રોલ અને હાઇબ્રિડ કાર CO2 ઉત્સર્જનના આધારે 13% થી 37% સુધીની હોય છે. ડીઝલ કાર પર વધારાનો 4% સરચાર્જ હોય છે સિવાય કે તેઓ RDE2 સ્ટાન્ડર્ડને પૂર્ણ કરે. જ્યાં એમ્પ્લોયર ખાનગી માઇલેજ માટે ઇંધણ પણ પૂરું પાડે છે, ત્યાં 2024-25 માટે £27,800 ના ગુણક પર આધારિત અલગ ફ્યુઅલ બેનિફિટ ચાર્જ છે, જે કારની જ CO2 ટકાવારી દ્વારા ગુણાકાર કરવામાં આવે છે. જો એમ્પ્લોયર તેના બદલે માઈલ દીઠ રિઈમ્બર્સમેન્ટ ઓફર કરે તો ઈંધણ લાભ વારંવાર લેવા યોગ્ય નથી.
Calkulon makes complex calculations simple — built for students and everyday problem-solvers.
સૂત્ર
▾
BIK = P11D મૂલ્ય × CO2 યોગ્ય ટકાવારી; કર્મચારી કર = BIK × આવક વેરો દર; એમ્પ્લોયર NIC = BIK × 13.8%; ફ્યુઅલ BIK = £27,800 × CO2 ટકાવારીVariable Legend
▾
| પ્રતીક | નામ | એકમ | વર્ણન |
|---|---|---|---|
| P11D | P11D મૂલ્ય | £ | P11D પેરામીટર યુકે કાર બેનિફિટ ટેક્સ ગણતરીમાં મુખ્ય માત્રાત્મક ઇનપુટ રજૂ કરે છે, જે તેના પ્રમાણભૂત એકમમાં માપવામાં આવે છે અને ગાણિતિક સૂત્ર દ્વારા ગણતરીના પરિણામને સીધો પ્રભાવિત કરે છે. |
| AP | યોગ્ય ટકાવારી | % | એપી પેરામીટર યુકે કાર બેનિફિટ ટેક્સ ગણતરીમાં મુખ્ય માત્રાત્મક ઇનપુટ રજૂ કરે છે, જે તેના પ્રમાણભૂત એકમમાં માપવામાં આવે છે અને ગાણિતિક સૂત્ર દ્વારા ગણતરીના પરિણામને સીધો પ્રભાવિત કરે છે. |
| BIK | પ્રકારની કિંમતમાં લાભ | £ | P11D × AP — કારના લાભનું કરપાત્ર મૂલ્ય |
How to UK Company Car Benefit-in-Kind Tax
▾
- 1કારનું P11D મૂલ્ય શોધો — VAT અને તમામ ફેક્ટરી-ફીટ એક્સેસરીઝ સહિત ઉત્પાદકની સૂચિ કિંમત, પરંતુ પ્રથમ વર્ષની નોંધણી ફી અને રોડ ટેક્સને બાદ કરતાં
- 2g/km માં કારના CO2 ઉત્સર્જનના આધારે HMRC ના CO2/ઇલેક્ટ્રિક રેન્જ ટેબલમાંથી યોગ્ય ટકાવારી જુઓ
- 3BIK ની ગણતરી કરો: P11D મૂલ્ય × યોગ્ય ટકાવારી
- 4કર્મચારી કરની ગણતરી કરો: BIK × આવકવેરા દર (20%/40%/45%)
- 5એમ્પ્લોયર વર્ગ 1A NIC: BIK × 13.8% ની ગણતરી કરો
- 6જો એમ્પ્લોયર ખાનગી ઉપયોગ માટે ઇંધણ પૂરું પાડે છે, તો ઇંધણ BIK = £27,800 × CO2 યોગ્ય ટકાવારીની ગણતરી કરો, પછી આ રકમ પર પણ આવકવેરો અને એમ્પ્લોયર NIC લાગુ કરો.
- 7જો વાહન RDE2 સ્ટાન્ડર્ડને પૂર્ણ કરતું નથી તો 4% ડીઝલ સરચાર્જ ઉમેરો (ઉત્પાદક સાથે તપાસ કરો)
Worked Examples
▾
£45,000 × 2% = £900 BIK. કર્મચારી કર: £900 × 40% = £360. એમ્પ્લોયર NIC: £900 × 13.8% = £124.20.
EVs માટે 2% યોગ્ય ટકાવારી પેટ્રોલ સમકક્ષની સરખામણીમાં BIK ટેક્સને નાટકીય રીતે ઘટાડે છે, જે EVsને અત્યંત કર-કાર્યક્ષમ કંપનીની કાર બનાવે છે.
£30,000 × 31% = £9,300. કર: £9,300 × 20% = £1,860. એમ્પ્લોયર NIC: £9,300 × 13.8% = £1,283.
મિડ-રેન્જની પેટ્રોલ કાર નોંધપાત્ર BIK ટેક્સ ચાર્જ બનાવે છે. 3 વર્ષમાં કર્મચારી £5,580 ટેક્સ ચૂકવશે, તેની સરખામણીમાં સમકક્ષ EV માટે માત્ર £1,080.
4%નો ડીઝલ સરચાર્જ ટકાવારીમાં 4% ઉમેરે છે સિવાય કે કાર RDE2 સ્ટાન્ડર્ડને પૂર્ણ કરે.
ડીઝલ કાર જે RDE2 ઉત્સર્જન પરીક્ષણને પૂર્ણ કરતી નથી તે યોગ્ય ટકાવારી પર 4% સરચાર્જ વહન કરે છે. આ ઘણી આધુનિક ડીઝલ કારને BIK પરિપ્રેક્ષ્યમાં નોંધપાત્ર રીતે વધુ ખર્ચાળ બનાવે છે.
£27,800 × 31% = £8,618. કર: £8,618 × 40% = £3,447.
ખાનગી માઇલેજ માટે મફત એમ્પ્લોયર ઇંધણ ભાગ્યે જ કર-કાર્યક્ષમ છે સિવાય કે તમે અત્યંત ઊંચા માઇલેજ ચલાવો. મોટાભાગના કર્મચારીઓ તેમના પોતાના ખાનગી ઇંધણ માટે ચૂકવણી કરવા માટે વધુ સારું છે.
Real-World Applications
▾
કર્મચારીઓ, પગારની સમીક્ષામાં કંપનીની કાર, ઇલેક્ટ્રિક વાહન અથવા રોકડ કાર ભથ્થું વચ્ચે પસંદગી કરે છે, વ્યાવસાયિક અને વિશ્લેષણાત્મક સંદર્ભોમાં Uk કાર લાભ કર માટે એક મહત્વપૂર્ણ એપ્લિકેશન ક્ષેત્રનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે જ્યાં સચોટ uk કાર લાભ કરની ગણતરીઓ જાણકાર નિર્ણય લેવા, વ્યૂહાત્મક આયોજન અને પ્રદર્શન ઑપ્ટિમાઇઝેશનને સીધું સમર્થન આપે છે.
વ્હીકલ પોલિસીની જાણ કરવા માટે સૂચિત કાફલાના કુલ BIK ટેક્સ ખર્ચની ગણતરી કરતા ફ્લીટ મેનેજરો, વ્યાવસાયિક અને વિશ્લેષણાત્મક સંદર્ભોમાં Uk કાર લાભ કર માટે એક મહત્વપૂર્ણ એપ્લિકેશન વિસ્તારનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે જ્યાં ચોક્કસ uk કાર લાભ કરની ગણતરીઓ જાણકાર નિર્ણય લેવા, વ્યૂહાત્મક આયોજન અને પ્રદર્શન ઑપ્ટિમાઇઝેશનને સીધું સમર્થન આપે છે.
એચઆર ટીમો કર્મચારીઓને કંપનીની કાર યોજનામાં વિવિધ વાહનોના કરની અસરો પર સલાહ આપે છે, જે વ્યાવસાયિક અને વિશ્લેષણાત્મક સંદર્ભોમાં Uk કાર લાભ કર માટે એક મહત્વપૂર્ણ એપ્લિકેશન વિસ્તારનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે જ્યાં ચોક્કસ યુકે કાર લાભ કરની ગણતરીઓ જાણકાર નિર્ણય લેવા, વ્યૂહાત્મક આયોજન અને પ્રદર્શન ઑપ્ટિમાઇઝેશનને સીધું સમર્થન આપે છે.
વ્યવસાયિક અને વિશ્લેષણાત્મક સંદર્ભોમાં યુકે કાર બેનિફિટ ટેક્સ માટે એક મહત્વપૂર્ણ એપ્લિકેશન વિસ્તારનું પ્રતિનિધિત્વ કરતા, ઇંધણ લાભમાંથી નાપસંદ કરવા કે કેમ તે નક્કી કરતા કંપનીના કાર ડ્રાઇવરો જ્યાં સચોટ યુકે કાર બેનિફિટ ટેક્સ ગણતરીઓ જાણકાર નિર્ણય લેવા, વ્યૂહાત્મક આયોજન અને પ્રદર્શન ઑપ્ટિમાઇઝેશનને સીધું સમર્થન આપે છે.
બહુવિધ વિકલ્પો સાથે ગ્રાહકોને મદદ કરતા નાણાકીય સલાહકારો સૌથી વધુ કર-કાર્યક્ષમ કંપની કાર વ્યૂહરચનાનું મૂલ્યાંકન કરે છે, જે વ્યાવસાયિક અને વિશ્લેષણાત્મક સંદર્ભોમાં Uk કાર લાભ કર માટે એક મહત્વપૂર્ણ એપ્લિકેશન ક્ષેત્રનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે જ્યાં ચોક્કસ યુકે કાર લાભ કરની ગણતરીઓ જાણકાર નિર્ણય લેવા, વ્યૂહાત્મક આયોજન અને પ્રદર્શન ઑપ્ટિમાઇઝેશનને સીધું સમર્થન આપે છે.
Special Cases
▾
સારું બનાવવું (કર્મચારીઓનું યોગદાન)
જો કર્મચારી શરૂઆતમાં કારની કિંમતમાં મૂડી ફાળો આપે (મહત્તમ £5,000 સુધી), તો આ BIK ગણતરી માટે ઉપયોગમાં લેવાતા P11D મૂલ્યને ઘટાડે છે. જો કર્મચારી વર્ષ દરમિયાન એમ્પ્લોયરને ખાનગી ઉપયોગ માટે ચૂકવણી કરે છે, તો તે ચૂકવવામાં આવેલી રકમ દ્વારા કરપાત્ર BIK ઘટાડે છે.
પૂલ કાર
પૂલ કાર એ એમ્પ્લોયર દ્વારા બહુવિધ કર્મચારીઓ દ્વારા વ્યવસાયિક ઉપયોગ માટે રાખવામાં આવતી કાર છે, જે કોઈ એક કર્મચારીને ફાળવવામાં આવતી નથી, અને રાતોરાત ઘરે લઈ જવામાં આવતી નથી. સખત શરતો પૂરી કરવામાં આવે તો પૂલ કારને BIK કરમાંથી મુક્તિ આપવામાં આવે છે. કાર સામાન્ય રીતે કર્મચારીઓના ઘરે રાખવી જોઈએ નહીં.
ઇલેક્ટ્રિક વાહનો માટે પગાર બલિદાન
EVs માટે વેતન બલિદાનની વ્યવસ્થા ખાસ કરીને કર-કાર્યક્ષમ છે કારણ કે નીચા 2% BIK આવકવેરા કરતાં ઘણી સસ્તી છે અને સમકક્ષ પગાર બલિદાનની રકમ પર NI. HMRC EVsને 'સંબંધિત મોટરિંગ નિયમો'માંથી મુક્તિ આપે છે જે ઉચ્ચ કાર બલિદાનના નિયમો-ઉચ્ચ પુનઃપ્રાપ્ત કરે છે.
કંપની કાર BIK યોગ્ય ટકાવારી 2024-25 (પસંદ કરેલ)
▾
| CO2 (g/km) / પ્રકાર | યોગ્ય ટકાવારી |
|---|---|
| 0g/km (ઇલેક્ટ્રિક) | 2% |
| 1-50g/km (ઇલેક્ટ્રિક રેન્જ 130+ માઇલ) | 2% |
| 1-50g/km (ઇલેક્ટ્રિક રેન્જ 70-129 માઇલ) | 5% |
| 1-50g/km (ઇલેક્ટ્રિક રેન્જ 40-69 માઇલ) | 8% |
| 51-75 ગ્રામ/કિમી | 17% |
| 76-100 ગ્રામ/કિમી | 23% |
| 101-125 ગ્રામ/કિમી | 28% |
| 126-150 ગ્રામ/કિમી | 33% |
| 151-175 ગ્રામ/કિમી | 36% |
| 176g/km+ | 37% |
Frequently Asked Questions
▾
ઇલેક્ટ્રિક વાહન માટે યોગ્ય ટકાવારી કેટલી છે?
2024-25 માટે શૂન્ય ઉત્સર્જન અને સંપૂર્ણ ઈલેક્ટ્રિક વાહનોની યોગ્ય ટકાવારી 2% છે. આ દર EV અપનાવવા માટે પ્રોત્સાહિત કરવા માટે સેટ કરવામાં આવ્યો હતો અને તે પેટ્રોલ અથવા ડીઝલ કાર કરતાં નોંધપાત્ર રીતે ઓછો છે. યુકે કાર બેનિફિટ ટેક્સ ગણતરીઓના સંદર્ભમાં આ ખાસ કરીને મહત્વપૂર્ણ છે, જ્યાં ચોકસાઈ સીધી નિર્ણય લેવાની અસર કરે છે. બહુવિધ ઉદ્યોગોમાં પ્રોફેશનલ્સ ધારણાઓને માન્ય કરવા, પ્રક્રિયાઓને ઑપ્ટિમાઇઝ કરવા અને લાગુ ધોરણોનું પાલન સુનિશ્ચિત કરવા માટે ચોક્કસ યુકે કાર બેનિફિટ ટેક્સ ગણતરીઓ પર આધાર રાખે છે. અંતર્ગત પદ્ધતિને સમજવાથી વપરાશકર્તાઓને પરિણામોનું યોગ્ય અર્થઘટન કરવામાં અને જ્યારે વધારાના વિશ્લેષણની ખાતરી આપવામાં આવી શકે છે ત્યારે ઓળખવામાં મદદ મળે છે.
ડીઝલ સરચાર્જ શું છે?
ડીઝલ કાર કે જે RDE2 (રિયલ ડ્રાઇવિંગ એમિશન 2) સ્ટાન્ડર્ડને પૂર્ણ કરતી નથી તેમની CO2 યોગ્ય ટકાવારીમાં 4% સરચાર્જ ઉમેરવામાં આવે છે. સપ્ટેમ્બર 2018 પહેલા નોંધાયેલ મોટાભાગની કાર આ સરચાર્જ આકર્ષે છે. અનુપાલન સ્થિતિ માટે ઉત્પાદક સાથે તપાસ કરો. યુકે કાર બેનિફિટ ટેક્સ ગણતરીઓના સંદર્ભમાં આ ખાસ કરીને મહત્વપૂર્ણ છે, જ્યાં ચોકસાઈ સીધી નિર્ણય લેવાની અસર કરે છે. બહુવિધ ઉદ્યોગોમાં પ્રોફેશનલ્સ ધારણાઓને માન્ય કરવા, પ્રક્રિયાઓને ઑપ્ટિમાઇઝ કરવા અને લાગુ ધોરણોનું પાલન સુનિશ્ચિત કરવા માટે ચોક્કસ યુકે કાર બેનિફિટ ટેક્સ ગણતરીઓ પર આધાર રાખે છે. અંતર્ગત પદ્ધતિને સમજવાથી વપરાશકર્તાઓને પરિણામોનું યોગ્ય અર્થઘટન કરવામાં અને જ્યારે વધારાના વિશ્લેષણની ખાતરી આપવામાં આવી શકે છે ત્યારે ઓળખવામાં મદદ મળે છે.
P11D મૂલ્યની ગણતરી કેવી રીતે કરવામાં આવે છે?
P11D મૂલ્ય એ VAT અને એસેસરીઝ સહિત ઉત્પાદકની સૂચિ કિંમત છે, પરંતુ પ્રથમ નોંધણી ફી અને વાર્ષિક રોડ ટેક્સને બાદ કરતાં. એમ્પ્લોયરને આપવામાં આવેલ ડિસ્કાઉન્ટ P11D મૂલ્યમાં ઘટાડો કરતું નથી — તે હંમેશા છૂટક સૂચિ કિંમત પર આધારિત હોય છે. યુકે કાર બેનિફિટ ટેક્સ ગણતરીઓના સંદર્ભમાં આ ખાસ કરીને મહત્વપૂર્ણ છે, જ્યાં ચોકસાઈ સીધી નિર્ણય લેવાની અસર કરે છે. બહુવિધ ઉદ્યોગોમાં પ્રોફેશનલ્સ ધારણાઓને માન્ય કરવા, પ્રક્રિયાઓને ઑપ્ટિમાઇઝ કરવા અને લાગુ ધોરણોનું પાલન સુનિશ્ચિત કરવા માટે ચોક્કસ યુકે કાર બેનિફિટ ટેક્સ ગણતરીઓ પર આધાર રાખે છે. અંતર્ગત પદ્ધતિને સમજવાથી વપરાશકર્તાઓને પરિણામોનું યોગ્ય અર્થઘટન કરવામાં અને જ્યારે વધારાના વિશ્લેષણની ખાતરી આપવામાં આવી શકે છે ત્યારે ઓળખવામાં મદદ મળે છે.
બળતણ લાભ શું છે અને શું તે હોવું યોગ્ય છે?
જ્યારે એમ્પ્લોયર કોઈપણ ખાનગી ઈંધણ માટે ચૂકવણી કરે છે ત્યારે ઈંધણ લાભ લાગુ થાય છે. ટેક્સ ચાર્જ £27,800 (2024-25) × CO2 યોગ્ય ટકાવારી પર આધારિત છે. મોટાભાગના ડ્રાઇવરો માટે, તે કર-કાર્યક્ષમ નથી જ્યાં સુધી તેઓ ખૂબ ઊંચા ખાનગી માઇલેજ ચલાવતા નથી — વ્યક્તિગત ગણતરીની જરૂર છે. યુકે કાર બેનિફિટ ટેક્સ ગણતરીઓના સંદર્ભમાં આ ખાસ કરીને મહત્વપૂર્ણ છે, જ્યાં ચોકસાઈ સીધી નિર્ણય લેવાની અસર કરે છે. બહુવિધ ઉદ્યોગોમાં પ્રોફેશનલ્સ ધારણાઓને માન્ય કરવા, પ્રક્રિયાઓને ઑપ્ટિમાઇઝ કરવા અને લાગુ ધોરણોનું પાલન સુનિશ્ચિત કરવા માટે ચોક્કસ યુકે કાર બેનિફિટ ટેક્સ ગણતરીઓ પર આધાર રાખે છે. અંતર્ગત પદ્ધતિને સમજવાથી વપરાશકર્તાઓને પરિણામોનું યોગ્ય અર્થઘટન કરવામાં અને જ્યારે વધારાના વિશ્લેષણની ખાતરી આપવામાં આવી શકે છે ત્યારે ઓળખવામાં મદદ મળે છે.
શું હું વર્ષ દરમિયાન મારી કંપનીની કાર BIK ઘટાડી શકું?
જો તમે વર્ષના મધ્યમાં કાર છોડી દો છો, અથવા જો કાર સતત 30+ દિવસો સુધી ઉપલબ્ધ ન હોય તો (દા.ત. મોટા સમારકામ દરમિયાન) BIK પ્રો-રેટા ઘટાડી શકાય છે. HMRC આ કેસોમાં સમય-વિભાજિત ઘટાડો કરવાની મંજૂરી આપે છે. યુકે કાર બેનિફિટ ટેક્સ ગણતરીઓના સંદર્ભમાં આ ખાસ કરીને મહત્વપૂર્ણ છે, જ્યાં ચોકસાઈ સીધી નિર્ણય લેવાની અસર કરે છે. બહુવિધ ઉદ્યોગોમાં પ્રોફેશનલ્સ ધારણાઓને માન્ય કરવા, પ્રક્રિયાઓને ઑપ્ટિમાઇઝ કરવા અને લાગુ ધોરણોનું પાલન સુનિશ્ચિત કરવા માટે ચોક્કસ યુકે કાર બેનિફિટ ટેક્સ ગણતરીઓ પર આધાર રાખે છે. અંતર્ગત પદ્ધતિને સમજવાથી વપરાશકર્તાઓને પરિણામોનું યોગ્ય અર્થઘટન કરવામાં અને જ્યારે વધારાના વિશ્લેષણની ખાતરી આપવામાં આવી શકે છે ત્યારે ઓળખવામાં મદદ મળે છે.
વર્ગ 1A રાષ્ટ્રીય વીમો શું છે?
વર્ગ 1A NIC ને એમ્પ્લોયર (કર્મચારી નહીં) દ્વારા કંપનીની કાર જેવા લાભો પર ચૂકવવામાં આવે છે. BIK મૂલ્ય પર દર 13.8% છે. આ એમ્પ્લોયરના લાભ પરના કર્મચારીના આવકવેરાની ઉપર અને ઉપરનો વધારાનો ખર્ચ છે. યુકે કાર બેનિફિટ ટેક્સ ગણતરીઓના સંદર્ભમાં આ ખાસ કરીને મહત્વપૂર્ણ છે, જ્યાં ચોકસાઈ સીધી નિર્ણય લેવાની અસર કરે છે. બહુવિધ ઉદ્યોગોમાં પ્રોફેશનલ્સ ધારણાઓને માન્ય કરવા, પ્રક્રિયાઓને ઑપ્ટિમાઇઝ કરવા અને લાગુ ધોરણોનું પાલન સુનિશ્ચિત કરવા માટે ચોક્કસ યુકે કાર બેનિફિટ ટેક્સ ગણતરીઓ પર આધાર રાખે છે. અંતર્ગત પદ્ધતિને સમજવાથી વપરાશકર્તાઓને પરિણામોનું યોગ્ય અર્થઘટન કરવામાં અને જ્યારે વધારાના વિશ્લેષણની ખાતરી આપવામાં આવી શકે છે ત્યારે ઓળખવામાં મદદ મળે છે.
શું હાઇબ્રિડ કારને EV જેટલી જ ઓછી BIK મળે છે?
નંબર. પ્લગ-ઇન હાઇબ્રિડ વાહનો (PHEV)માં તેમના CO2 ઉત્સર્જન અને ઇલેક્ટ્રિક શ્રેણીના આધારે BIK દરો હોય છે. WLTP પરીક્ષણ પર શૂન્ય CO2 ઉત્સર્જન ધરાવતી કાર 2% માટે લાયક છે. 130 માઇલથી ઓછી ઇલેક્ટ્રિક રેન્જવાળા PHEV સામાન્ય રીતે 5-12% ની યોગ્ય ટકાવારી ધરાવે છે. યુકે કાર બેનિફિટ ટેક્સ ગણતરીઓના સંદર્ભમાં આ ખાસ કરીને મહત્વપૂર્ણ છે, જ્યાં ચોકસાઈ સીધી નિર્ણય લેવાની અસર કરે છે. બહુવિધ ઉદ્યોગોમાં પ્રોફેશનલ્સ ધારણાઓને માન્ય કરવા, પ્રક્રિયાઓને ઑપ્ટિમાઇઝ કરવા અને લાગુ ધોરણોનું પાલન સુનિશ્ચિત કરવા માટે ચોક્કસ યુકે કાર બેનિફિટ ટેક્સ ગણતરીઓ પર આધાર રાખે છે. અંતર્ગત પદ્ધતિને સમજવાથી વપરાશકર્તાઓને પરિણામોનું યોગ્ય અર્થઘટન કરવામાં અને જ્યારે વધારાના વિશ્લેષણની ખાતરી આપવામાં આવી શકે છે ત્યારે ઓળખવામાં મદદ મળે છે.
શું કંપનીની કાર અથવા કાર ભથ્થું હોવું વધુ સારું છે?
આ કારના BIK દર અને ભથ્થાની રકમ પર આધાર રાખે છે. 2% BIK પરની EV કંપનીની કાર રોકડ ભથ્થા કરતાં વધુ કર-કાર્યક્ષમ હોઈ શકે છે, જે સંપૂર્ણ રીતે આવકવેરા અને NIને આધીન છે. હાઈ-BIK પેટ્રોલ કાર ઘણીવાર રોકડ ભથ્થાને વધુ આકર્ષક બનાવે છે. યુકે કાર બેનિફિટ ટેક્સ ગણતરીઓના સંદર્ભમાં આ ખાસ કરીને મહત્વપૂર્ણ છે, જ્યાં ચોકસાઈ સીધી નિર્ણય લેવાની અસર કરે છે. બહુવિધ ઉદ્યોગોમાં પ્રોફેશનલ્સ ધારણાઓને માન્ય કરવા, પ્રક્રિયાઓને ઑપ્ટિમાઇઝ કરવા અને લાગુ ધોરણોનું પાલન સુનિશ્ચિત કરવા માટે ચોક્કસ યુકે કાર બેનિફિટ ટેક્સ ગણતરીઓ પર આધાર રાખે છે. અંતર્ગત પદ્ધતિને સમજવાથી વપરાશકર્તાઓને પરિણામોનું યોગ્ય અર્થઘટન કરવામાં અને જ્યારે વધારાના વિશ્લેષણની ખાતરી આપવામાં આવી શકે છે ત્યારે ઓળખવામાં મદદ મળે છે.
Common Mistakes to Avoid
▾
- !P11D મૂલ્યની ગણતરી કરતી વખતે ઉત્પાદકની સૂચિ કિંમતને બદલે ખરીદી કિંમતનો ઉપયોગ કરવો — ડિસ્કાઉન્ટ P11D મૂલ્યમાં ઘટાડો કરતું નથી
- !જે વાહનો RDE2 સ્ટાન્ડર્ડને પૂર્ણ કરતા નથી તેમના માટે ડીઝલ સરચાર્જને ભૂલી જવું
- !સંખ્યાઓ ચલાવ્યા વિના ઇંધણ લાભ યોગ્ય છે એમ માની લઈએ - તે ઘણી વખત ઇંધણની કિંમત કરતાં કરમાં વધુ ખર્ચ કરે છે
- !જ્યારે કંપનીની કાર પરત કરવામાં આવે ત્યારે HMRC ને સૂચિત ન કરવું — જ્યાં સુધી HMRC ને જાણ કરવામાં ન આવે ત્યાં સુધી BIK જમા થવાનું ચાલુ રાખે છે
- !2% યોગ્ય ટકાવારી લાગુ કરતી વખતે સંપૂર્ણ EVs સાથે PHEV ને ગૂંચવણમાં મૂકે છે
- !એમ્પ્લોયર ક્લાસ 1A NIC એ એમ્પ્લોયર માટે કર્મચારીના આવકવેરાની ટોચ પરનો એક અલગ ખર્ચ છે તે ભૂલી જવું
Pro Tip
જો તમારી પાસે કંપનીની કાર અને કાર ભથ્થું વચ્ચે પસંદગી હોય, તો પહેલા કાર પર BIK ની ગણતરી કરો. 2% BIK સાથે EVs માટે, ટેક્સ ન્યૂનતમ છે — £50,000 EVનો ખર્ચ ઊંચા દરના કરદાતા માટે માત્ર £400/વર્ષ ટેક્સમાં થાય છે. ઉચ્ચ ઉત્સર્જનવાળી કાર માટે, કાર ભથ્થું નોંધપાત્ર રીતે વધુ કર-કાર્યક્ષમ હોઈ શકે છે.
Did you know?
2% BIK દર દ્વારા કંપનીના કાર ડ્રાઇવરોને EVs તરફ ધકેલવાની સરકારની ઝુંબેશ કામ કરી રહી છે - EVs ના કાફલાના વેચાણમાં નાટ્યાત્મક વધારો થયો છે કારણ કે પ્રોત્સાહન રજૂ કરવામાં આવ્યું હતું, કાફલાની નોંધણીઓ સતત ખાનગી EV વેચાણ કરતાં આગળ વધી રહી છે. ફ્લીટ ચેનલો હવે યુકેમાં તમામ નવી EV નોંધણીઓમાં 60% થી વધુ હિસ્સો ધરાવે છે.
Regional Guides
▾
🇺🇸 US▾
🇬🇧 UK▾
🇪🇺 EU▾
References
Read the full guide on how to use this calculator effectively
વધુ વાંચો →Ratings & comments
સાપ્તાહિક ગણિત ટિપ્સ મેળવો
12,000+ સબ્સ્ક્રાઇબર્સ સાથે જોડાઓ કે જેઓ દર અઠવાડિયે કેલ્ક્યુલેટર ટીપ્સ મેળવે છે.