જીવન ઘટનાઓ

Traffic Ticket Cost Calculator

Ticket Type (0=Parking, 1=Speeding, 2=Red Light, 3=Reckless, 4=DUI)

Fine Amount ($)

Points on License

Insurance Increase (%)

What is Traffic Ticket Cost Calculator?

▾

ટ્રાફિક ટિકિટ ટોટલ કોસ્ટ કેલ્ક્યુલેટર ટ્રાફિક ઉલ્લંઘનની વ્યાપક નાણાકીય અસરનો અંદાજ લગાવે છે, જેમાં તાત્કાલિક દંડ અને કોર્ટના ખર્ચ ઉપરાંત લાંબા ગાળાના વીમા પ્રીમિયમમાં વધારો જે સામાન્ય રીતે કુલ ખર્ચના સૌથી મોટા ભાગનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે. ટ્રાફિકના ઉલ્લંઘનોને રાજ્ય અને સ્થાનિક કાયદા દ્વારા સંચાલિત કરવામાં આવે છે, જેમાં પ્રત્યેક અધિકારક્ષેત્ર તેના પોતાના દંડ શેડ્યૂલ, પોઇન્ટ સિસ્ટમ્સ અને અમલીકરણ પ્રક્રિયાઓ સેટ કરે છે. નેશનલ હાઇવે ટ્રાફિક સેફ્ટી એડમિનિસ્ટ્રેશન (NHTSA) નો અંદાજ છે કે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં વાર્ષિક અંદાજે 41 મિલિયન સ્પીડિંગ ટિકિટો જારી કરવામાં આવે છે, જે રાજ્ય અને સ્થાનિક સરકારોને $6 બિલિયનથી વધુની આવક પેદા કરે છે. ટ્રાફિક ટિકિટની દૃશ્યમાન કિંમત - અવતરણ પર મુદ્રિત દંડ - ઘણી વખત કુલ નાણાકીય અસરના અડધા કરતાં પણ ઓછાને દર્શાવે છે. $150 ના બેઝ ફાઇન સાથેની ઝડપી ટિકિટમાં કોર્ટ ખર્ચ, સરચાર્જ અને રાજ્ય ફીનો સમાવેશ થાય છે જે કુલ $300-$500 સુધી લઈ જાય છે. પરંતુ મોટી કિંમત એ વીમા પ્રીમિયમમાં વધારો છે જે ડ્રાઇવરના રેકોર્ડ પર ઉલ્લંઘનના દેખાવને કારણે થાય છે. વીમા કંપનીઓ જોખમનું મૂલ્યાંકન કરવા માટે ડ્રાઇવિંગ રેકોર્ડ્સનો ઉપયોગ કરે છે, અને સિંગલ સ્પીડિંગ ટિકિટ 3-5 વર્ષ માટે વાર્ષિક પ્રીમિયમમાં $300-$1,000નો વધારો કરી શકે છે, જે પ્રારંભિક દંડમાં લાંબા ગાળાના ખર્ચમાં $900-$5,000 ઉમેરી શકે છે. ટ્રાફિક ઉલ્લંઘન પોઈન્ટ સિસ્ટમ રાજ્ય પ્રમાણે બદલાય છે. મોટા ભાગના રાજ્યો દરેક પ્રકારના ઉલ્લંઘનને પોઈન્ટ અસાઇન કરે છે, વધુ ગંભીર ઉલ્લંઘનોને વધુ પોઈન્ટ મળે છે. નિર્દિષ્ટ સમયગાળા (સામાન્ય રીતે 12-24 મહિના)માં ઘણા બધા પૉઇન્ટ એકઠા થવાથી લાઇસન્સ સસ્પેન્શન, ફરજિયાત ડ્રાઇવિંગ સુધારણા અભ્યાસક્રમો અથવા વધારાના સરચાર્જ થઈ શકે છે. રાજ્યો વચ્ચે પોઈન્ટ મૂલ્યો અને થ્રેશોલ્ડ નોંધપાત્ર રીતે અલગ પડે છે - મર્યાદા કરતાં 15 માઈલ પ્રતિ કલાકની ઝડપે ચાલતી ટિકિટ એક રાજ્યમાં 2 પોઈન્ટ અને બીજા રાજ્યમાં 4 પોઈન્ટની હોઈ શકે છે. કેટલાક રાજ્યો (કેન્સાસ, લ્યુઇસિયાના, મિનેસોટા, ઓરેગોન અને અન્ય) પોઈન્ટ સિસ્ટમનો બિલકુલ ઉપયોગ કરતા નથી. ટ્રાફિક સ્કૂલ અથવા રક્ષણાત્મક ડ્રાઇવિંગ અભ્યાસક્રમો ઘણા રાજ્યોમાં પોઈન્ટ કાઢી નાખવા, દંડ ઘટાડવા અથવા ઉલ્લંઘનને વીમા રેકોર્ડ પર દેખાતા અટકાવવા માટે મૂલ્યવાન વિકલ્પ પ્રદાન કરે છે. પાત્રતા રાજ્ય અને અધિકારક્ષેત્ર દ્વારા બદલાય છે - કેટલાક ટ્રાફિક શાખાને કોઈપણ મૂવિંગ ઉલ્લંઘન માટે મંજૂરી આપે છે જ્યારે અન્ય તેને નાના ઉલ્લંઘનો સુધી મર્યાદિત કરે છે અથવા ઉપયોગની આવૃત્તિને મર્યાદિત કરે છે (સામાન્ય રીતે દર 12-18 મહિનામાં એકવાર). ટ્રાફિક સ્કૂલની કિંમત ઑનલાઇન અભ્યાસક્રમો માટે $25 થી $100 અને વ્યક્તિગત વર્ગો માટે $30 થી $150 સુધીની છે. જ્યારે ઉપલબ્ધ હોય, ત્યારે ટ્રાફિક સ્કૂલ લગભગ હંમેશા રોકાણ કરવા યોગ્ય હોય છે કારણ કે સ્વચ્છ રેકોર્ડ રાખવાથી વીમાની બચત કોર્સની કિંમત કરતાં ઘણી વધારે છે.

Calkulon makes complex calculations simple — built for students and everyday problem-solvers.

સૂત્ર

▾

f(x)

કુલ ટ્રાફિક ટિકિટ કિંમત = બેઝ ફાઇન + કોર્ટ ખર્ચ + સરચાર્જ + વીમા વધારો (3-5 વર્ષ)

વીમા વધારો અંદાજ:
  સ્પીડિંગ ટિકિટ દીઠ સરેરાશ વધારો: પ્રીમિયમના 20-30%
  અસરનો સમયગાળો: રાજ્ય અને વીમા કંપનીના આધારે 3-5 વર્ષ
  વીમા ખર્ચ = વાર્ષિક પ્રીમિયમ x ટકાવારીમાં વધારો x અસરના વર્ષો

કાર્ય કરેલ ઉદાહરણ — સ્પીડિંગ ટિકિટ, 15 માઈલ પ્રતિ કલાકની મર્યાદાથી વધુ, કેલિફોર્નિયા:
  મૂળભૂત દંડ: $238
  પેનલ્ટી આકારણીઓ (CA ગુણક): ~$490
  કુલ ટિકિટ કિંમત: $728
  વાર્ષિક વીમા પ્રીમિયમ પહેલાં: $2,000
  વીમા વધારો: 25% = $500/વર્ષ
  3 વર્ષમાં વીમાની અસર: $500 x 3 = $1,500
  ટ્રાફિક સ્કૂલ (પોઇન્ટ બરતરફ કરવા માટે): $40
  વિકલ્પ A (પે ટિકિટ, ટ્રાફિક સ્કૂલ નહીં): $728 + $1,500 = $2,228 કુલ
  વિકલ્પ B (પે ટિકિટ + ટ્રાફિક સ્કૂલ): $728 + $40 = $768 કુલ ($1,460 બચાવે છે)

કાર્ય કરેલ ઉદાહરણ — અવિચારી ડ્રાઇવિંગ, વર્જિનિયા:
  દંડ: $2,500
  કોર્ટનો ખર્ચ: $200
  એટર્ની ફી: $2,500
  વીમા વધારો: 50% x $1,800/વર્ષ x 5 વર્ષ = $4,500
  લાઇસન્સ સસ્પેન્શન ખર્ચ: $200
  કુલ: $9,900

Variable Legend

▾

પ્રતીક	નામ	એકમ	વર્ણન
BF	આધાર દંડ	USD	ચોક્કસ ઉલ્લંઘન પ્રકાર અને ગંભીરતા સ્તર માટે રાજ્ય અથવા સ્થાનિક શેડ્યૂલ દ્વારા ઉલ્લેખિત દંડની રકમ
TC	કુલ અવતરણ કિંમત	USD	બેઝ ફાઇન, કોર્ટ ખર્ચ, સરચાર્જ, દંડની આકારણી અને રાજ્ય ફી સહિત ટિકિટ માટે બાકી રહેલી સંપૂર્ણ રકમ
II	વીમા વધારો	USD/year	ડ્રાઇવિંગ રેકોર્ડ પર દેખાતા ઉલ્લંઘનના પરિણામે ઓટો વીમા પ્રિમીયમમાં વાર્ષિક વધારો
PTS	પોઈન્ટ	count	સ્ટેટ પોઈન્ટ સિસ્ટમ હેઠળ ઉલ્લંઘન માટે સોંપેલ પોઈન્ટની સંખ્યા, જે લાઇસન્સ સસ્પેન્શન થ્રેશોલ્ડ તરફ એકઠા થાય છે
TTC	કુલ ટિકિટ કિંમત	USD	સંપૂર્ણ 3-5 વર્ષની અસર સમયગાળા દરમિયાન અવતરણની રકમ વત્તા વીમા સહિતની વ્યાપક કિંમત વધે છે

How to Traffic Ticket Cost Calculator

▾

1ટ્રાફિક ટાંકણ મેળવો અને ઉલ્લંઘનનો પ્રકાર, કોડ વિભાગ, દંડની રકમ (અથવા કોર્ટમાં હાજર થવાની આવશ્યકતા), નિયત તારીખ અને જવાબ આપવા માટેની સૂચનાઓ નોંધો. તમારી પાસે જવાબ આપવા માટે સામાન્ય રીતે 30-90 દિવસનો સમય હોય છે, જેમાં દંડ ચૂકવવા (જે દોષિત અરજીની રચના કરે છે), ટ્રાફિક સ્કૂલની વિનંતી કરવી (જો પાત્ર હોય તો), કોર્ટમાં ટિકિટ લડવી અથવા સંજોગોને સમજાવવા અને સંભવતઃ દંડ ઘટાડવા માટે હળવી સુનાવણીની વિનંતી કરવા સહિતના વિકલ્પો છે. નિયત તારીખ સુધીમાં જવાબ આપવામાં નિષ્ફળતા વધારાના દંડ, બેન્ચ વોરંટ અથવા લાઇસન્સ સસ્પેન્શનમાં પરિણમી શકે છે.
2તમામ સરચાર્જ, કોર્ટ ખર્ચ અને રાજ્ય ફી સહિત કુલ દંડ જુઓ. ઘણા રાજ્યો દંડ આકારણીઓ, કોર્ટ બાંધકામ ફી, ડીએનએ ઓળખ ભંડોળ ફી, કટોકટી તબીબી સેવાઓ સરચાર્જ અને અન્ય એડ-ઓન્સ બેઝ દંડમાં ઉમેરે છે. કેલિફોર્નિયામાં, નાના ઉલ્લંઘન માટે $35 નો મૂળભૂત દંડ દંડની આકારણી પછી $238 બની શકે છે. ન્યુ યોર્કમાં, ઝડપી ટિકિટમાં દંડની ટોચ પર $88-$93 નો ફરજિયાત સરચાર્જનો સમાવેશ થાય છે. આ વધારાના શુલ્ક મૂળભૂત દંડની રકમને બમણા અથવા ત્રણ ગણા કરી શકે છે.
3તમારા રાજ્યની પોઈન્ટ સિસ્ટમમાં ઉલ્લંઘન કેટલા પોઈન્ટ ધરાવે છે તે નક્કી કરો. આ ઉલ્લંઘન તમને સસ્પેન્શન થ્રેશોલ્ડ સુધી પહોંચવાના જોખમમાં મૂકે છે કે કેમ તેનું મૂલ્યાંકન કરવા માટે તમારું વર્તમાન પોઈન્ટ બેલેન્સ તપાસો. સામાન્ય બિંદુ મૂલ્યોમાં શામેલ છે: 1-15 માઇલ પ્રતિ કલાકની ઝડપે (1-2 પોઇન્ટ), ઝડપ 16-25 માઇલ પ્રતિ કલાક (2-4 પોઇન્ટ), લાલ લાઇટ ચલાવવી (2-3 પોઇન્ટ), અવિચારી ડ્રાઇવિંગ (4-6 પોઇન્ટ), અને DUI (6-12 પોઇન્ટ). પોઈન્ટ સિસ્ટમ તમારા લાયસન્સની સ્થિતિને સીધી અસર કરે છે અને દંડ ઉપરાંત ગૌણ દંડ તરીકે કામ કરે છે.
4ટ્રાફિક સ્કૂલની યોગ્યતાનું મૂલ્યાંકન કરો. જો તમારું રાજ્ય અને અધિકારક્ષેત્ર તમારા ઉલ્લંઘન પ્રકાર માટે ટ્રાફિક સ્કૂલને મંજૂરી આપે છે, તો તે લગભગ હંમેશા શ્રેષ્ઠ નાણાકીય વિકલ્પ છે. 4-8 કલાક સુધી ચાલતા ઑનલાઇન અથવા વર્ગખંડના અભ્યાસક્રમ માટે ટ્રાફિક સ્કૂલનો સામાન્ય રીતે $25-$100નો ખર્ચ થાય છે. પૂર્ણ થવા પર, ઉલ્લંઘનના મુદ્દા તમારા રેકોર્ડમાંથી કાઢી નાખવામાં આવે છે, અને ઘણા રાજ્યોમાં, ખાતરી વીમા રેકોર્ડ પર દેખાતી નથી. સ્વચ્છ રેકોર્ડમાંથી વીમાની બચત સામાન્ય રીતે 3-5 વર્ષોમાં $1,000-$3,000 ની બચત કરે છે, જે ટ્રાફિક સ્કૂલના ખર્ચ કરતાં ઘણી વધારે છે. તમારી પાત્રતા આવર્તન મર્યાદા તપાસો, કારણ કે મોટાભાગનાં રાજ્યો દર 12-18 મહિનામાં એકવાર ટ્રાફિક સ્કૂલને પ્રતિબંધિત કરે છે.
5કોર્ટમાં ટિકિટ લડવી કે કેમ તે નક્કી કરો. જો તમે માનતા હો કે દાખલો ભૂલથી જારી કરવામાં આવ્યો હોય તો હરીફાઈ કરવી યોગ્ય છે, અધિકારી કોર્ટમાં હાજર થવાની શક્યતા નથી (કેટલાક અધિકારક્ષેત્રોમાં બરતરફીમાં પરિણમે છે), દંડ નોંધપાત્ર છે (જેમ કે અવિચારી ડ્રાઇવિંગ અથવા હાઇ-સ્પીડ ઉલ્લંઘન), પોઈન્ટ લાઇસન્સ સસ્પેન્શનને ઉત્તેજિત કરી શકે છે, અથવા તમે એક વ્યાવસાયિક ડ્રાઇવર છો જેની આજીવિકા પર આધાર રાખે છે. ટ્રાફિક એટર્ની સામાન્ય રીતે ટ્રાફિક ટિકિટ સંરક્ષણ માટે $200-$1,000 ચાર્જ કરે છે. જો બરતરફી અથવા ઘટાડાથી વીમામાં વધારો થવાથી હજારોની બચત થાય તો એટર્નીની કિંમત વાજબી હોઈ શકે છે.
6વીમા પ્રીમિયમની અસરનો અંદાજ કાઢો. તમારા વિમાદાતાનો સંપર્ક કરો અથવા તમારા ચોક્કસ ઉલ્લંઘન માટે પ્રીમિયમ વધારાનો અંદાજ કાઢવા માટે ઓનલાઈન ટૂલ્સનો ઉપયોગ કરો. વધારાને અસર કરતા પરિબળોમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છે: ઉલ્લંઘનની ગંભીરતા (અવિચારી ડ્રાઇવિંગ કરતાં નાની ઝડપની અસર ઓછી હોય છે), તમારો અગાઉનો ડ્રાઇવિંગ રેકોર્ડ (પ્રથમ ઉલ્લંઘનની પેટર્ન કરતાં ઓછી અસર હોય છે), તમારી ઉંમર અને ડ્રાઇવિંગનો અનુભવ (યુવાન ડ્રાઇવરોને મોટા વધારાનો સામનો કરવો પડે છે), તમારા વીમાદાતાની સરચાર્જ પોલિસીઓ (કેટલાક તમારા વીમા નિયમોના ઉલ્લંઘનો પર વધુ ક્ષમાજનક હોય છે), અને રાજ્યના નિયમોના ઉલ્લંઘન માટે.
7દંડ ચૂકવો અને સમયમર્યાદા સુધીમાં કોઈપણ જરૂરી ક્રિયાઓ (ટ્રાફિક શાળા, કોર્ટમાં હાજરી) પૂર્ણ કરો. જો તમે ટિકિટ લડી હોય અને હારી ગયા હો, તો વધારાના દંડને ટાળવા માટે તરત ચૂકવણી કરો. જ્યારે તમારું નવીકરણ નજીક આવે ત્યારે વીમા માટે ખરીદી કરવા માટે કૅલેન્ડર રીમાઇન્ડર સેટ કરો, કારણ કે ઉલ્લંઘનને કારણે તમારા વર્તમાન વીમાદાતા તમારા દરમાં વધારો કરી શકે છે. ઓછામાં ઓછા 3-5 વીમા કંપનીઓના અવતરણોની તુલના વીમાની અસરને ઘટાડવામાં મદદ કરી શકે છે, કારણ કે વિવિધ કંપનીઓ તેમના રેટિંગ અલ્ગોરિધમ્સમાં અલગ અલગ રીતે ઉલ્લંઘન કરે છે.

Worked Examples

▾

Example 1નાની ઝડપ — 12 mph ઓવર, ટ્રાફિક સ્કૂલ પાત્ર

Given:કેલિફોર્નિયા, 12 માઇલ પ્રતિ કલાકની ઝડપે, 238, 490, ટ્રુ, 40, 2000

પરિણામ:ટ્રાફિક સ્કૂલ સાથે: કુલ $768. વિના: કુલ $2,228 (3-વર્ષની અસર). ટ્રાફિક સ્કૂલમાંથી બચત: $1,460.

કેલિફોર્નિયાના આ ડ્રાઇવરને કુલ $728 (બેઝ $238 + પેનલ્ટી એસેસમેન્ટ $490) ના કુલ દંડ સાથે ઝડપી ટિકિટ મળે છે. $40 માં ટ્રાફિક સ્કૂલ પૂર્ણ કરીને, બિંદુને બરતરફ કરવામાં આવે છે અને પ્રતીતિ વીમા રેકોર્ડમાંથી છુપાવવામાં આવે છે. ટ્રાફિક સ્કૂલ વિના, વીમામાં 25% વધારો ($500/વર્ષ x 3 વર્ષ = $1,500) કુલ ખર્ચ $2,228 બનાવે છે. ટ્રાફિક સ્કૂલ $1,460 બચાવે છે — $40 ના રોકાણ પર 36:1 વળતર. કોઈપણ પાત્ર ઉલ્લંઘન માટે આ સૌથી વધુ ખર્ચ-અસરકારક વિકલ્પ છે.

Example 2મધ્યમ ગતિ — 22 માઈલ પ્રતિ કલાકથી વધુ, કોઈ ટ્રાફિક સ્કૂલ ઉપલબ્ધ નથી

Given:ન્યુ યોર્ક, 22 માઇલ પ્રતિ કલાકની ઝડપે, 300, 93, 6, 300, 2400

પરિણામ:દંડ + સરચાર્જ: $393. NY DRA: $300. વીમા વધારો: $3,600 (3 વર્ષ $1,200/વર્ષ પર). કુલ 3-વર્ષનો ખર્ચ: $4,293.

ન્યૂયોર્ક દંડ અને સરચાર્જ ઉપરાંત 18 મહિનાની અંદર 6+ પોઈન્ટ એકઠા કરવા માટે $300 (3 વર્ષ માટે $100/વર્ષ)નું ડ્રાઈવર રિસ્પોન્સિબિલિટી એસેસમેન્ટ (DRA) લાદે છે. એકલી આ ટિકિટની કિંમત 6 પોઈન્ટ છે (20 માઈલ પ્રતિ કલાકથી વધુની ઝડપ માટે 4 + 2), સંભવિત રીતે એક ટિકિટ પર DRA ને ટ્રિગર કરે છે. આશરે 50% નો વીમા વધારો ઉલ્લંઘનની ગંભીરતાને દર્શાવે છે. $4,293 ની કુલ 3-વર્ષની કિંમત એકલા બેઝ દંડ કરતાં 10 ગણી છે.

Example 3રેડ લાઇટ કેમેરા ટિકિટ — મર્યાદિત વીમા અસર

Given:ફ્લોરિડા, રેડ લાઈટ કેમેરા, 158, 0, કોઈ નહીં (કેમેરા ટિકિટ)

પરિણામ:કુલ કિંમત: $158. કોઈ પોઈન્ટ નથી. મોટાભાગના કિસ્સાઓમાં વીમાની કોઈ અસર થતી નથી.

ફ્લોરિડા અને અન્ય ઘણા રાજ્યોમાં, લાલ લાઇટ કેમેરાની ટિકિટોને મૂવિંગ ઉલ્લંઘનને બદલે નાગરિક ઉલ્લંઘન તરીકે ગણવામાં આવે છે. તેઓ ડ્રાઇવિંગ રેકોર્ડમાં પોઈન્ટ ઉમેરતા નથી અને સામાન્ય રીતે વીમા કંપનીઓને જાણ કરવામાં આવતા નથી. નાણાકીય અસર $158 દંડ સુધી મર્યાદિત છે. જો કે, જો તમે ટિકિટ લડો છો અને કોર્ટમાં હારી જાઓ છો, તો કેટલાક રાજ્યો તેને પોઈન્ટ સાથે મૂવિંગ ઉલ્લંઘન તરીકે ગણી શકે છે. રેડ લાઇટ કૅમેરા નીતિઓ રાજ્ય દ્વારા નાટકીય રીતે બદલાય છે - કેટલાક રાજ્યોએ તેના પર સંપૂર્ણ પ્રતિબંધ મૂક્યો છે, જ્યારે અન્ય આક્રમક રીતે તેનો અમલ કરે છે.

Example 4વાણિજ્યિક ડ્રાઇવર - કારકિર્દી માટે જોખમી ઉલ્લંઘન

Given:ઓહિયો, CMV માં 15+ માઇલ પ્રતિ કલાકની ઝડપે, 500, ગંભીર ટ્રાફિક ઉલ્લંઘન, 65000, 750

પરિણામ:દંડ: $500. એટર્ની: $750. જો 3 વર્ષની અંદર બીજું ગંભીર ઉલ્લંઘન: 60-દિવસની સીડીએલ અયોગ્યતા. ખોવાયેલી આવક: $5,000. કુલ જોખમ: $6,250.

વાણિજ્યિક ડ્રાયવર્સ લાયસન્સ ધારકો માટે, કોમર્શિયલ મોટર વ્હીકલમાં મર્યાદા કરતાં 15 mph કે તેથી વધુ ઝડપને ગંભીર ટ્રાફિક ઉલ્લંઘન તરીકે વર્ગીકૃત કરવામાં આવે છે. 3 વર્ષમાં બે ગંભીર ઉલ્લંઘનો 60-દિવસની CDL અયોગ્યતામાં પરિણમે છે, અને ત્રણ ગંભીર ઉલ્લંઘનો 120-દિવસની ગેરલાયકાતમાં પરિણમે છે. દર વર્ષે $65,000 કમાતા CDL ડ્રાઈવર માટે, 60-દિવસની ગેરલાયકાતનો અર્થ થાય છે અંદાજે $5,000 ગુમાવેલી આવક. ટિકિટ લડવા માટે $750 એટર્ની ફી સંભવિત કારકિર્દી અસરની તુલનામાં નાનું રોકાણ છે. CDL ધારકોએ કોઈપણ ગંભીર ઉલ્લંઘન માટે હંમેશા ટ્રાફિક એટર્નીનો સંપર્ક કરવો જોઈએ.

Real-World Applications

▾

🏗️

ઓટો વીમા કંપનીઓ પ્રીમિયમ કિંમત નિર્ધારણમાં પ્રાથમિક પરિબળ તરીકે ટ્રાફિક ઉલ્લંઘન રેકોર્ડનો ઉપયોગ કરે છે. એક્ચ્યુરિયલ મોડલ ઉલ્લંઘન અને ભાવિ દાવાઓ વચ્ચેનો સંબંધ દર્શાવતા ઐતિહાસિક ડેટાના આધારે દરેક ઉલ્લંઘન પ્રકાર માટે ચોક્કસ સરચાર્જની રકમ અસાઇન કરે છે. એક સિંગલ સ્પીડિંગ ટિકિટ ક્લીન-રેકોર્ડ ડ્રાઇવરની સરખામણીમાં લગભગ 40% વધુ અકસ્માતનું જોખમ સૂચવે છે, જે વીમા કંપનીના પરિપ્રેક્ષ્યમાં પ્રીમિયમ વધારાને વાજબી ઠેરવે છે.

🔬

ટ્રાફિક એટર્ની ચાર્જ ઘટાડવાની વાટાઘાટ કરવા, ટિકિટ કાઢી નાખવા અને ઉલ્લંઘનની ડ્રાઇવિંગ રેકોર્ડ અસરને ઘટાડવા માટે કોર્ટમાં ડ્રાઇવરોનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે. ઘણા ટ્રાફિક એટર્ની દર મહિને સેંકડો કેસોને ફ્લેટ-ફીના આધારે હેન્ડલ કરે છે અને ફરિયાદી સાથે સંબંધો સ્થાપિત કર્યા છે જે અરજીની વાટાઘાટોની સુવિધા આપે છે. CDL અથવા વ્યાવસાયિક લાઇસન્સ ધરાવતા ડ્રાઇવરો માટે, ટ્રાફિક એટર્ની તેમની આજીવિકાનું રક્ષણ કરવા માટે જરૂરી છે.

📊

મ્યુનિસિપલ અને રાજ્ય સરકારો નોંધપાત્ર ભંડોળના સ્ત્રોત તરીકે ટ્રાફિક ટિકિટની આવક પર આધાર રાખે છે. સ્પીડ કેમેરા, રેડ લાઇટ કેમેરા અને કેટલાક અધિકારક્ષેત્રોમાં આક્રમક અમલીકરણ આંશિક રીતે આવકની જરૂરિયાતો દ્વારા ચલાવવામાં આવે છે. 2015 માં ફર્ગ્યુસન, મિઝોરીની ડિપાર્ટમેન્ટ ઓફ જસ્ટિસની તપાસમાં હાઇલાઇટ કરવામાં આવ્યું હતું કે કેવી રીતે ટ્રાફિક દંડની આવક પર વધુ પડતી નિર્ભરતા ભેદભાવપૂર્ણ અમલ પ્રથાઓ તરફ દોરી શકે છે અને કાયદાના અમલીકરણમાં સમુદાયના વિશ્વાસને ખતમ કરી શકે છે.

🏥

Waze અને Google Maps જેવી નેવિગેશન એપ્સ ક્રાઉડસોર્સ સ્પીડ ટ્રેપ લોકેશન, ડ્રાઇવરોને એન્ફોર્સમેન્ટ ઝોનની જાગૃતિ જાળવવામાં મદદ કરે છે. આ એપ્સ કાયદેસર હોવા છતાં, તેઓએ ચર્ચાને વેગ આપ્યો છે કે શું ડ્રાઇવરોને તપાસ ટાળવામાં મદદ કરવાથી ટ્રાફિક સલામતીને નુકસાન થાય છે. અધ્યયન સૂચવે છે કે જાગૃતિની અસર (જ્યારે અમલીકરણ માટે ચેતવણી આપવામાં આવે ત્યારે ડ્રાઇવરો ધીમી પડી જાય છે) વાસ્તવમાં તાત્કાલિક વિસ્તારમાં સલામતીમાં સુધારો કરી શકે છે.

Special Cases

▾

સ્પીડ કૅમેરા અને રેડ લાઇટ કૅમેરા ટિકિટને ઘણા રાજ્યોમાં ઑફિસર દ્વારા જારી કરાયેલા ટાંકણોથી અલગ રીતે ગણવામાં આવે છે.

કૅમેરા ટિકિટોને સામાન્ય રીતે નાગરિક ઉલ્લંઘન તરીકે વર્ગીકૃત કરવામાં આવે છે જેમાં કોઈ પૉઇન્ટનું મૂલ્યાંકન કરવામાં આવતું નથી અને વીમા રેકોર્ડ પર કોઈ અસર થતી નથી. વાહનનો નોંધાયેલ માલિક (ડ્રાઈવર જ જરૂરી નથી) દંડ માટે જવાબદાર છે. કેટલાક રાજ્યો અન્ય કોઈ વ્યક્તિ ડ્રાઇવિંગ કરી રહ્યું છે તેવું સોગંદનામું સબમિટ કરીને કૅમેરા ટિકિટને હરીફાઈ કરવાની મંજૂરી આપે છે. કેટલાક રાજ્યોએ સ્વયંસંચાલિત અમલીકરણ કેમેરા પર સંપૂર્ણપણે પ્રતિબંધ મૂક્યો છે, અને અન્યોએ તેમના ઉપયોગને શાળા ઝોન જેવા ચોક્કસ સ્થાનો સુધી પ્રતિબંધિત કર્યા છે.

વાણિજ્યિક ડ્રાઇવરો ફેડરલ નિયમોનો સામનો કરે છે જે ટ્રાફિક ઉલ્લંઘન માટે વધારાના પરિણામો બનાવે છે.

ફેડરલ મોટર કેરિયર સેફ્ટી એડમિનિસ્ટ્રેશન (FMCSA) નિયમો હેઠળ, કોમર્શિયલ મોટર વ્હીકલ (CMV)માં ગંભીર ટ્રાફિક ઉલ્લંઘનમાં મર્યાદા કરતાં 15+ mphની ઝડપે દોડવું, અવિચારી ડ્રાઇવિંગ, અયોગ્ય લેન બદલવું, ખૂબ નજીકથી અનુસરવું અને CDL વગર કામ કરવું શામેલ છે. 3 વર્ષની અંદર બે ગંભીર ઉલ્લંઘનો 60-દિવસની CDL અયોગ્યતામાં પરિણમે છે, અને ત્રણ પરિણામ 120 દિવસમાં. આ સંઘીય પરિણામો રાજ્ય દંડ ઉપરાંત લાગુ પડે છે અને અસરકારક રીતે ટ્રકિંગ કારકિર્દીનો અંત લાવી શકે છે.

કિશોર ડ્રાઇવરો (18 વર્ષથી ઓછી ઉંમરના) સામાન્ય રીતે ટ્રાફિક માટે સખત પરિણામોનો સામનો કરે છે

કિશોર ડ્રાઇવરો (18 વર્ષથી ઓછી ઉંમરના) સામાન્ય રીતે ગ્રેજ્યુએટેડ ડ્રાઇવર લાઇસન્સિંગ (GDL) કાયદા હેઠળ ટ્રાફિકના ઉલ્લંઘન માટે સખત પરિણામોનો સામનો કરે છે. ઘણા રાજ્યો ટ્રાફિક ઉલ્લંઘન મેળવતા કિશોર ડ્રાઇવરો માટે લાઇસન્સ પ્રતિબંધો અથવા વિસ્તૃત પ્રોબેશનરી સમયગાળો લાદે છે. કેટલાક રાજ્યોમાં, પ્રતિબંધિત લાઇસન્સ સમયગાળા દરમિયાન એક જ ઉલ્લંઘન લાયસન્સ સસ્પેન્શનમાં પરિણમી શકે છે અને પ્રોબેશનરી અવધિ ફરી શરૂ કરી શકે છે. માતાપિતાને વીમા ખર્ચમાં પણ વધારો થઈ શકે છે, કારણ કે કિશોર ડ્રાઈવરો પહેલેથી જ સૌથી વધુ પ્રીમિયમ શ્રેણીમાં છે.

ઉલ્લંઘનના પ્રકાર દ્વારા સરેરાશ વીમા પ્રીમિયમમાં વધારો (રાષ્ટ્રવ્યાપી)

▾

ઉલ્લંઘનનો પ્રકાર	સરેરાશ વાર્ષિક વધારો	લાક્ષણિક અવધિ	અનુ. કુલ અસર	પોઈન્ટ (સામાન્ય)
1-15 માઇલ પ્રતિ કલાકની ઝડપે	$300- $500	3 વર્ષ	$900- $1,500	1-2
16-25 માઇલ પ્રતિ કલાકની ઝડપે	$500- $800	3-5 વર્ષ	$1,500-$4,000	3-4
25+ માઇલ પ્રતિ કલાકની ઝડપે	$800- $1,200	5 વર્ષ	$4,000-$6,000	4-6
લાલ બત્તી ચાલી રહી છે	$300- $600	3 વર્ષ	$900- $1,800	2-3
અવિચારી ડ્રાઇવિંગ	$1,000-$2,000	5 વર્ષ	$5,000-$10,000	4-6
ભૂલથી અકસ્માત	$800- $1,500	3-5 વર્ષ	$2,400-$7,500	2-4
વિચલિત ડ્રાઇવિંગ	$300- $500	3 વર્ષ	$900- $1,500	1-3
DUI/DWI	$1,500-$3,000	5 વર્ષ	$7,500-$15,000	6-12

Frequently Asked Questions

▾

ઝડપી ટિકિટ વીમામાં કેટલો વધારો કરે છે?

સ્પીડિંગ ટિકિટથી વીમામાં વધારો વીમા કંપની, રાજ્ય, ડ્રાઇવિંગ રેકોર્ડ અને ઉલ્લંઘનની ગંભીરતા પ્રમાણે બદલાય છે, પરંતુ પ્રમાણભૂત ઝડપની ટિકિટ માટે સરેરાશ વધારો તમારા પ્રીમિયમના 20-30% છે. દર વર્ષે $2,000 ચૂકવતા ડ્રાઇવર માટે, આ વધારાના પ્રીમિયમમાં પ્રતિ વર્ષ $400-$600 માં અનુવાદ કરે છે. વધારો સામાન્ય રીતે 3-5 વર્ષ સુધી ચાલે છે, પરિણામે $1,200-$3,000 ની કુલ વીમા અસર થાય છે. વધુ ગંભીર સ્પીડિંગ ઉલ્લંઘનો (જેમ કે 25+ mph મર્યાદા કરતાં વધુ અથવા સ્કુલ ઝોનમાં સ્પીડિંગ) 40-50% કે તેથી વધુના વધારાને ટ્રિગર કરી શકે છે. કેટલાક વીમા કંપનીઓ અકસ્માત માફી અથવા પ્રથમ ઉલ્લંઘનની માફી ઓફર કરે છે જે પ્રથમ ગુના માટે સરચાર્જને માફ કરે છે.

શું મારે ટ્રાફિક સ્કૂલમાં જવું જોઈએ?

હા, જો તમે ટ્રાફિક સ્કૂલ માટે લાયક છો, તો તમારે લગભગ હંમેશા તે લેવું જોઈએ. સ્વચ્છ ડ્રાઇવિંગ રેકોર્ડ (3-5 વર્ષમાં $1,000-$3,000) રાખવાથી થતી વીમા બચતની સરખામણીમાં ટ્રાફિક સ્કૂલનો ખર્ચ ($25-$100) નજીવો છે. ટ્રાફિક સ્કૂલ તમારા રેકોર્ડમાંથી પોઈન્ટને કાઢી નાખે છે અને ઘણા રાજ્યોમાં તમારા વીમાદાતાને જાણ કરવામાં આવતી ખાતરીને અટકાવે છે. જો તમને ખૂબ જ નાનું ઉલ્લંઘન (જેમ કે ફિક્સ-ઈટ ટિકિટ) પ્રાપ્ત થયું હોય જે તમારા વીમાને અસર કરશે નહીં, અથવા જો તમારે ભવિષ્યમાં થઈ શકે તેવા વધુ ગંભીર ઉલ્લંઘન માટે તમારી ટ્રાફિક સ્કૂલની પાત્રતાને અનામત રાખવાની જરૂર હોય તો માત્ર એક જ પરિસ્થિતિ એ છે કે જ્યાં ટ્રાફિક સ્કૂલ યોગ્ય નથી.

શું હું વકીલ વિના ટ્રાફિક ટિકિટ લડી શકું?

હા, તમને કાયદાકીય પ્રતિનિધિત્વ વિના કોર્ટમાં કોઈપણ ટ્રાફિક ટિકિટની હરીફાઈ કરવાનો અધિકાર છે. નાના ઉલ્લંઘનો માટે, સ્વ-પ્રતિનિધિત્વ સામાન્ય છે અને અસરકારક હોઈ શકે છે. મુખ્ય વ્યૂહરચનાઓમાં ટ્રાયલની વિનંતી કરવાનો સમાવેશ થાય છે (અધિકારીએ હાજર થવું આવશ્યક છે; જો તેઓ ન કરે તો, કેસ ઘણીવાર બરતરફ કરવામાં આવે છે), ઝડપ શોધવાના સાધનો માટે અધિકારીની નોંધો અને કેલિબ્રેશન રેકોર્ડની વિનંતી કરવી, અને હળવા સંજોગો રજૂ કરવા. જો કે, વધુ ગંભીર ઉલ્લંઘનો માટે (અવિચારી ડ્રાઇવિંગ, અતિશય ઝડપ, અથવા કોઈપણ ઉલ્લંઘન કે જે CDL અથવા વ્યાવસાયિક લાયસન્સને અસર કરી શકે છે), ટ્રાફિક એટર્નીની ભરતી કરવાની સખત ભલામણ કરવામાં આવે છે. ઘણા ટ્રાફિક એટર્ની મફત પરામર્શ અને ફ્લેટ-ફી રજૂઆત ઓફર કરે છે.

મૂવિંગ વાયોલેશન અને નોન-મૂવિંગ વાયોલેશન વચ્ચે શું તફાવત છે?

જ્યારે વાહન ગતિમાં હોય ત્યારે મૂવિંગ ઉલ્લંઘન થાય છે અને તમારા ડ્રાઇવિંગ રેકોર્ડ અને વીમાને અસર કરે છે. ઉદાહરણોમાં ઝડપ, લાલ લાઇટ ચલાવવી, ગેરકાયદેસર લેન બદલાવ અને અવિચારી ડ્રાઇવિંગનો સમાવેશ થાય છે. નોન-મૂવિંગ ઉલ્લંઘનો પાર્કિંગ, વાહન સાધનો અથવા નોંધણી સાથે સંબંધિત છે અને સામાન્ય રીતે તમારા ડ્રાઇવિંગ રેકોર્ડમાં પોઈન્ટ ઉમેરતા નથી અથવા વીમાને અસર કરતા નથી. ઉદાહરણોમાં પાર્કિંગ ટિકિટ, સમયસીમા સમાપ્ત થયેલ નોંધણી, તૂટેલી પૂંછડીની લાઈટ અને વિન્ડો ટીન્ટના ઉલ્લંઘનનો સમાવેશ થાય છે. આ તફાવત મહત્વપૂર્ણ છે કારણ કે માત્ર હલનચલન ઉલ્લંઘન સામાન્ય રીતે પોઈન્ટ, વીમામાં વધારો અને સંભવિત લાઇસન્સ સસ્પેન્શનમાં પરિણમે છે.

બિંદુ સિસ્ટમ કેવી રીતે કાર્ય કરે છે?

મોટા ભાગના રાજ્યો ગંભીરતાના આધારે ટ્રાફિક ઉલ્લંઘન માટે બિંદુ મૂલ્યો અસાઇન કરે છે. 1-10 માઈલ પ્રતિ કલાકની ઝડપે 1-2 પોઈન્ટનું મૂલ્ય હોઈ શકે છે, જ્યારે અવિચારી ડ્રાઈવિંગ 4-6 પોઈન્ટનું મૂલ્ય હોઈ શકે છે. તમારા ડ્રાઇવિંગ રેકોર્ડ પર પૉઇન્ટ્સ એકઠા થાય છે અને રોલિંગ પીરિયડ (સામાન્ય રીતે 12-24 મહિના) દરમિયાન ટ્રેક કરવામાં આવે છે. પોઈન્ટ થ્રેશોલ્ડને ઓળંગવાથી પરિણામો આવે છે: ન્યુ યોર્કમાં, 18 મહિનાની અંદર 11 પોઈન્ટ લાઇસન્સ સસ્પેન્શનમાં પરિણમે છે; કેલિફોર્નિયામાં, 12 મહિનામાં 4 પોઈન્ટ બેદરકાર ઓપરેટરની સુનાવણી શરૂ કરે છે. ચોક્કસ સમયગાળા પછી પોઈન્ટ દૂર કરવામાં આવે છે (ઉલ્લંઘન દીઠ 1-3 વર્ષ, અથવા ટ્રાફિક શાળા પૂર્ણ કર્યા પછી). કેટલાક રાજ્યો ડિમેરિટ સિસ્ટમનો ઉપયોગ કરે છે જ્યાં તમે મહત્તમ પોઈન્ટ સાથે પ્રારંભ કરો છો અને કપાત તમને સસ્પેન્શનની નજીક લાવે છે.

શું રાજ્યની બહારની ટિકિટ મારા ડ્રાઇવિંગ રેકોર્ડને અસર કરે છે?

હા, મોટા ભાગના કિસ્સાઓમાં. ડ્રાઇવર લાયસન્સ કોમ્પેક્ટ (DLC) એ 46 સભ્ય રાજ્યો (જ્યોર્જિયા, મેસેચ્યુસેટ્સ, મિશિગન, ટેનેસી અને વિસ્કોન્સિન સિવાય) વચ્ચે ટ્રાફિક ઉલ્લંઘનની માહિતી શેર કરવા માટેનો કરાર છે. જો તમે અન્ય DLC સભ્ય રાજ્યમાં ટિકિટ મેળવો છો, તો તમારા ગૃહ રાજ્યને પ્રતીતિની જાણ કરવામાં આવે છે અને તમારા ગૃહ રાજ્યની પોઇન્ટ સિસ્ટમ અનુસાર તમારા ડ્રાઇવિંગ રેકોર્ડ પર લાગુ કરવામાં આવે છે. કેટલાક રાજ્યો રાજ્યની બહારના ઉલ્લંઘનોને બરાબર એ જ રીતે વર્તે છે જે રીતે તેઓ રાજ્યમાં ઉલ્લંઘન કરે છે, જ્યારે અન્યો ઘટાડો બિંદુ મૂલ્ય લાગુ કરે છે. વીમા કંપનીઓને રાષ્ટ્રીય ડેટાબેઝ દ્વારા મલ્ટી-સ્ટેટ ડ્રાઇવિંગ રેકોર્ડ્સ પણ ઉપલબ્ધ છે.

Common Mistakes to Avoid

▾

!ટ્રાફિક શાખાને ધ્યાનમાં લીધા વિના ટ્રાફિક ટિકિટ ચૂકવવી એ સૌથી મોંઘી ભૂલ છે. દંડ ચૂકવવાથી દોષિત અરજી થાય છે, જે તમારા રેકોર્ડમાં પોઈન્ટ ઉમેરે છે અને વીમામાં વધારો કરે છે જે સામાન્ય રીતે નીચેના વર્ષોમાં દંડ કરતાં 3-10 ગણો ખર્ચ કરે છે. કોઈપણ ટ્રાફિક ટિકિટ ચૂકવતા પહેલા, તપાસો કે શું ટ્રાફિક શાખા પોઈન્ટ કાઢી નાખવા માટે ઉપલબ્ધ છે. એકલા કેલિફોર્નિયામાં, અંદાજિત 40% લાયક ડ્રાઇવરો ટ્રાફિક સ્કૂલમાં હાજરી આપ્યા વિના તેમની ટિકિટ ચૂકવે છે, બિનજરૂરી વીમા વધારામાં સામૂહિક રીતે કરોડો ડોલરનો ખર્ચ કરે છે.
!ઘણા ડ્રાઇવરો તેમના હોમ સ્ટેટ ડ્રાઇવિંગ રેકોર્ડને અસર કરશે નહીં એમ ધારીને અન્ય રાજ્યોની ટ્રાફિક ટિકિટોની અવગણના કરે છે. ડ્રાઇવર લાયસન્સ કોમ્પેક્ટ હેઠળ, સભ્ય રાજ્યોમાં પ્રતીતિની જાણ તમારા ગૃહ રાજ્યને કરવામાં આવે છે અને તમારા રેકોર્ડ પર લાગુ કરવામાં આવે છે. રાજ્યની બહારની ટિકિટને અવગણવાથી જારી કરનાર રાજ્ય અને તમારા ગૃહ રાજ્ય બંનેમાં લાઇસન્સ સસ્પેન્શન થઈ શકે છે, અને મૂળ દંડ મોડી દંડ અને બેન્ચ વોરંટ ફી સાથે વધી શકે છે. હંમેશા સમયમર્યાદા સુધીમાં રાજ્યની બહારની ટિકિટનો પ્રતિસાદ આપો, પછી ભલે તમે તે રાજ્યમાં પાછા ફરવાની યોજના ન ધરાવતા હોવ.
!ડ્રાઇવરો વારંવાર ઉલ્લંઘન પ્રાપ્ત કર્યા પછી તેમના વીમાની ખરીદી કરતા નથી, તેમના વર્તમાન વીમા કંપની દ્વારા જે દરમાં વધારો કરવામાં આવે છે તે સ્વીકારીને. અલગ-અલગ વીમા કંપનીઓ વજનનું ઉલ્લંઘન ખૂબ જ અલગ રીતે કરે છે - એક કંપની ઝડપી ટિકિટ માટે તમારું પ્રીમિયમ 15% વધારી શકે છે જ્યારે બીજી 35% વધે છે. ઉલ્લંઘન પછી ઓછામાં ઓછી 3-5 કંપનીઓના અવતરણ મેળવવાથી દર વર્ષે સેંકડો ડોલરની બચત થઈ શકે છે. કેટલીક કંપનીઓ અકસ્માત અને ઉલ્લંઘન માફી કાર્યક્રમો ઓફર કરે છે જે પ્રથમ સરચાર્જને માફ કરે છે, જેને સરખામણીમાં ધ્યાનમાં લેવું જોઈએ.

💡

Pro Tip

ટ્રાફિક ટિકિટ ચૂકવતા પહેલા અથવા કોઈપણ અરજીનો નિર્ણય લેતા પહેલા હંમેશા ટ્રાફિક સ્કૂલની યોગ્યતા તપાસો. ટ્રાફિક સ્કૂલ એ ટ્રાફિક ઉલ્લંઘન માટે એકમાત્ર સૌથી વધુ ખર્ચ-અસરકારક પ્રતિસાદ છે, જે સામાન્ય રીતે $25-$100 કોર્સ ફી માટે વીમા ખર્ચમાં $1,000-$3,000 ની બચત કરે છે. જો ટ્રાફિક શાખા ઉપલબ્ધ ન હોય (કારણ કે તમે તાજેતરમાં જ તેનો ઉપયોગ કર્યો છે અથવા ઉલ્લંઘન ખૂબ ગંભીર છે), તો બિન-ચલિત ઉલ્લંઘન અથવા ઓછા પોઈન્ટ ધરાવતા ઉલ્લંઘનને ઘટાડવા માટે વાટાઘાટ કરવા માટે ટ્રાફિક એટર્ની રાખવાનું વિચારો. $200-$500 ની વકીલની ફી સામાન્ય રીતે મૂળ ચાર્જની વીમા અસર કરતા ઓછી હોય છે.

⭐

Did you know?

વીમા ઉદ્યોગના ડેટા અનુસાર સરેરાશ અમેરિકન ડ્રાઇવરને તેમના જીવનકાળમાં લગભગ 3-4 ટ્રાફિક ટિકિટ મળશે. જો કે, ટ્રાફિક અમલીકરણ ભૂગોળ પ્રમાણે બદલાય છે — મોટા ધોરીમાર્ગો પરના નાના શહેરો કુખ્યાત સ્પીડ ટ્રેપ્સ છે જે ટિકિટનો અપ્રમાણસર હિસ્સો પેદા કરે છે. વાલ્ડો, ફ્લોરિડાનું ટાઉન (વસ્તી 1,015) યુ.એસ. રૂટ 301 પર એટલી બધી ઝડપભેર ટિકિટો જારી કરી રહ્યું હતું કે રાજ્યની વિધાનસભાએ 2014માં શહેરના પોલીસ વિભાગને ઓડિટમાં જાણવા મળ્યું કે ટ્રાફિક ટિકિટો નગરની આવકમાં અડધાથી વધુ હિસ્સો ધરાવે છે.

Regional Guides

▾

California▾

કેલિફોર્નિયા દંડ આકારણીઓ લાગુ કરે છે જે મૂળ દંડને અંદાજે 4-5x દ્વારા ગુણાકાર કરે છે, જે રાષ્ટ્રમાં સૌથી વધુ ટિકિટ ખર્ચ બનાવે છે. ટ્રાફિક શાખા વ્યાપકપણે ઉપલબ્ધ છે અને વીમા રેકોર્ડમાંથી બિંદુને કાઢી નાખે છે.

New York▾

જ્યારે 18 મહિનામાં 6+ પોઈન્ટ એકઠા થાય છે ત્યારે ન્યૂયોર્ક 3 વર્ષ માટે $100/વર્ષનો ડ્રાઈવર રિસ્પોન્સિબિલિટી એસેસમેન્ટ સરચાર્જ લાદે છે. 11+ માઇલ પ્રતિ કલાકની ઝડપે ફરજિયાત $88-$93 સરચાર્જ વહન કરે છે.

Virginia▾

વર્જિનિયા અતિશય સ્પીડિંગ (20+ માઇલ પ્રતિ કલાક અથવા 85 માઇલ પ્રતિ કલાકથી વધુ)ને અવિચારી ડ્રાઇવિંગ તરીકે ગણે છે, વર્ગ 1ના દુષ્કર્મ માટે 12 મહિના સુધીની જેલ અને $2,500 સુધીનો દંડ. આ ઘણા રાજ્ય બહારના ડ્રાઇવરોને આશ્ચર્યચકિત કરે છે.

References

📖Difficulty:Beginner

Formula-verified for precision

Reviewed October 2026

Our methodology

Ratings & comments

…

સાપ્તાહિક ગણિત ટિપ્સ મેળવો

12,000+ સબ્સ્ક્રાઇબર્સ સાથે જોડાઓ કે જેઓ દર અઠવાડિયે કેલ્ક્યુલેટર ટીપ્સ મેળવે છે.

🔒

100% मफत

क्यारेय नोंधणी नहीं

✓

सचोट

चकासायेल फॉर्म्युला

⚡

तात्कालिक

टाइप करतां ज परिणाम

📱

मोबाइल रेडी

बधा उपकरणो