Car Accident Settlement Calculator

Un calcolatore di risarcimento per incidente stradale stima il risarcimento totale derivante da un sinistro per incidente automobilistico, inclusi danni al veicolo, spese mediche, perdita di salario, dolore e sofferenza. Gli incidenti automobilistici sono la fonte più comune di richieste di risarcimento per lesioni personali negli Stati Uniti, con la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) che segnala circa 6,7 ​​milioni di incidenti denunciati dalla polizia ogni anno, provocando circa 2,5 milioni di feriti e 42.000 morti. Le richieste di indennizzo per incidenti automobilistici sono regolate dall'assicurazione statale e dalla legge sulla responsabilità civile, con due sistemi fondamentali: stati per responsabilità civile (basati su colpa) e stati senza colpa. Nei 38 Stati illeciti, l'assicurazione di responsabilità civile del conducente colpevole paga i danni della persona lesa. Nei 12 stati senza colpa (più Porto Rico), l'assicurazione PIP (Personal Injury Protection) di ciascun conducente paga le spese mediche e la perdita di stipendio indipendentemente dalla colpa, e la parte lesa può citare in giudizio il conducente colpevole solo se gli infortuni superano una soglia (una soglia verbale basata sulla gravità della lesione o una soglia monetaria basata sulle spese mediche). Il quadro della negligenza per gli incidenti stradali varia a seconda dello stato. La pura negligenza comparativa (13 stati) consente il recupero anche se la colpa del querelante è al 99%. La negligenza comparativa modificata (33 stati) impedisce il recupero se la colpa del querelante supera il 50% o il 51%. Il puro concorso di negligenza (5 giurisdizioni) impedisce il recupero se il querelante ha qualche colpa. Queste regole sulla colpa influiscono notevolmente sui valori di transazione, in particolare nei casi che coinvolgono responsabilità contestata o colpa condivisa. I calcolatori degli incidenti stradali vengono utilizzati da avvocati specializzati in lesioni personali, periti assicurativi e vittime di incidenti per stimare i valori dei sinistri. Il calcolo combina danni materiali (riparazione del veicolo o perdita totale), danni economici (fatture mediche e perdita di salario) e danni non economici (dolore, sofferenza e disagio) per produrre una stima di risarcimento totale che funge da quadro per la negoziazione.

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1. 1Documenta accuratamente la scena dell'incidente con fotografie di tutti i veicoli, condizioni stradali, segnali stradali, segni di sbandata, modelli di detriti e lesioni. Scambia informazioni con tutte le parti coinvolte e ottieni il numero del rapporto della polizia. Il rapporto della polizia fornisce un resoconto ufficiale dell'incidente e spesso include la determinazione preliminare della colpa da parte dell'agente. I filmati delle telecamere sul cruscotto e delle telecamere del traffico possono costituire una prova inestimabile. Chiama il 911 anche per incidenti minori per creare un record ufficiale.
2. 2Ottieni una valutazione dei danni del veicolo da un perito qualificato o da una carrozzeria. Per i veicoli riparabili, la richiesta di risarcimento danni alla proprietà equivale al costo della riparazione. Per i veicoli sommati (il costo di riparazione supera il valore in contanti effettivo del veicolo), il risarcimento è pari al valore equo di mercato pre-incidente meno il valore di recupero, più eventuali costi di noleggio dell'auto durante il periodo di sostituzione. Le richieste di risarcimento per valore ridotto (la riduzione del valore di rivendita dopo le riparazioni) sono disponibili in alcuni stati e possono aggiungere $ 1.000-$ 5.000 o più al risarcimento dei danni alla proprietà.
3. 3Calcola le spese mediche totali comprese le visite al pronto soccorso, le degenze ospedaliere, gli interventi chirurgici, l'imaging diagnostico (raggi X, risonanza magnetica, scansioni TC), il trattamento ortopedico, la terapia fisica, la cura chiropratica, la gestione del dolore, i farmaci, i dispositivi medici (apparecchio ortodontico, stampelle, sedia a rotelle) e le spese mediche future previste. Le fatture mediche dovrebbero riflettere gli importi effettivi fatturati, non solo gli importi pagati dall'assicurazione (la regola della fonte collaterale nella maggior parte degli stati consente il recupero dell'intero importo fatturato). I futuri costi medici richiedono il parere di un medico sulle necessità di trattamento in corso.
4. 4Documenta le retribuzioni perse con lettere di verifica del datore di lavoro, buste paga e dichiarazioni dei redditi. La retribuzione persa include il tempo assente dal lavoro per cure mediche, recupero e invalidità. La perdita della capacità di guadagno (ridotta capacità di guadagnare in futuro a causa di una menomazione permanente) può richiedere un'analisi da parte di esperti professionali. I lavoratori autonomi documentano la perdita di reddito attraverso dichiarazioni dei redditi, documenti aziendali e contratti con i clienti che mostrano le entrate perse durante il periodo di recupero.
5. 5Applicare il moltiplicatore appropriato per il dolore e la sofferenza in base alla gravità della lesione, al tipo di trattamento e alla durata del recupero. Lesioni minori dei tessuti molli (colpo di frusta risolto con trattamento conservativo) giustificano 1,5-2x. Lesioni moderate che richiedono cure ortopediche e terapia fisica prolungata giustificano 2-3 volte. I casi chirurgici richiedono 3-4 volte. Le menomazioni permanenti e gli infortuni che alterano la vita garantiscono 4-5 volte o più. I periti assicurativi tendono ad applicare moltiplicatori inferiori rispetto agli avvocati del ricorrente e la transazione effettiva riflette la negoziazione tra queste posizioni.
6. 6Valutare la colpa comparativa e adeguare la transazione di conseguenza. I fattori di colpa più comuni negli incidenti automobilistici includono eccesso di velocità, mancata precedenza, guida distratta, seguire troppo da vicino, semafori rossi o segnali di stop, violazioni del cambio di corsia e guida in stato di ebbrezza. Se la persona offesa ha qualche colpa, il suo risarcimento è proporzionalmente ridotto negli stati di negligenza comparata. La prova della violazione del codice stradale, della citazione o della condanna per guida in stato di ebbrezza dell'altro conducente rafforza in modo significativo il caso di responsabilità del querelante e riduce gli argomenti comparativi di colpa.
7. 7Considera i limiti di copertura assicurativa e le opzioni di accumulo. L'assicurazione di responsabilità civile del conducente in colpa varia in genere dal minimo statale ($ 15.000-$ 50.000 a persona) a $ 250.000-$ 500.000 a persona per conducenti ben assicurati. Quando il conducente colpevole è sottoassicurato, la copertura UIM (automobilista sottoassicurato) della parte lesa integra il risarcimento. Alcuni stati consentono l'impilamento di più policy UIM. La copertura per gli automobilisti non assicurati (UM) si applica quando il conducente colpevole non ha alcuna assicurazione, il che si verifica in circa il 13% degli incidenti a livello nazionale.

• !Accettare la prima offerta della compagnia assicurativa: le compagnie assicurative fanno abitualmente offerte iniziali basse, soprattutto ai ricorrenti non rappresentati. La prima offerta è generalmente pari al 25-50% del valore effettivo del reclamo. I periti sono addestrati a chiudere i sinistri in modo rapido ed economico. Accettare la prima offerta senza comprendere l'intero valore del tuo reclamo può costarti decine di migliaia di dollari. Gli studi dimostrano costantemente che i ricorrenti rappresentati da avvocati ricevono risarcimenti netti 3-4 volte più elevati (al netto delle spese legali) rispetto ai ricorrenti non rappresentati.
• !Non comprendere i limiti dell'assicurazione senza colpa: nei 12 stati senza colpa, la tua assicurazione PIP paga le tue spese mediche e la retribuzione persa fino al limite della polizza, indipendentemente dalla colpa. Puoi citare in giudizio il conducente colpevole per dolore e sofferenza solo se le tue lesioni superano la soglia statale (una soglia verbale per lesioni gravi o una soglia monetaria come $ 2.000- $ 5.000 in spese mediche). Molte vittime di incidenti in stati senza colpa non comprendono queste limitazioni e non utilizzano la copertura PIP o presumono erroneamente di poter fare automaticamente causa per dolore e sofferenza.
• !Mancata identificazione di tutta la copertura assicurativa disponibile: molte vittime di incidenti si riprendono solo dalla polizza di responsabilità del conducente colpevole senza esplorare ulteriori fonti di copertura. Questi includono: la tua copertura UIM/UM se il conducente in colpa è sottoassicurato, copertura dei pagamenti medici (MedPay) sulla tua polizza, copertura PIP negli stati senza colpa, polizza ombrello del conducente in colpa, responsabilità del datore di lavoro se il conducente in colpa stava lavorando e responsabilità del negozio di dram se al conducente in colpa veniva servito alcolici in un bar mentre era visibilmente ubriaco.