Cos'è Traffic Ticket Cost Calculator?
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Il calcolatore del costo totale delle multe stradali stima l'impatto finanziario complessivo di una violazione del codice stradale, comprese la multa immediata e le spese giudiziarie oltre all'aumento del premio assicurativo a lungo termine che in genere rappresenta la parte maggiore della spesa totale. Le violazioni del codice stradale sono regolate dalle leggi statali e locali, con ciascuna giurisdizione che stabilisce i propri programmi di multe, sistemi di punti e procedure di applicazione. La National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) stima che ogni anno negli Stati Uniti vengano emesse circa 41 milioni di multe per eccesso di velocità, generando oltre 6 miliardi di dollari di entrate per i governi statali e locali. Il costo visibile di una multa – la multa stampata sulla multa – spesso rappresenta meno della metà dell’impatto finanziario totale. Una multa per eccesso di velocità con una multa base di 150 dollari può comportare spese giudiziarie, soprattasse e tasse statali che portano il totale a 300-500 dollari. Ma il costo maggiore è l'aumento del premio assicurativo causato dalla denuncia della violazione sul libretto di circolazione del conducente. Le compagnie di assicurazione utilizzano i documenti di guida per valutare il rischio e una singola multa per eccesso di velocità può aumentare i premi annuali di $ 300-$ 1.000 all'anno per 3-5 anni, aggiungendo $ 900- $ 5.000 in costi a lungo termine alla multa iniziale. I sistemi di punti di violazione del traffico variano in base allo stato. La maggior parte degli stati assegna punti a ciascun tipo di violazione, mentre le violazioni più gravi ricevono più punti. Accumulare troppi punti entro un periodo specificato (in genere 12-24 mesi) può comportare la sospensione della patente, corsi obbligatori di miglioramento della guida o supplementi aggiuntivi. I valori dei punti e le soglie differiscono in modo significativo tra gli stati: una multa per eccesso di velocità di 15 mph oltre il limite potrebbe valere 2 punti in uno stato e 4 punti in un altro. Alcuni stati (Kansas, Louisiana, Minnesota, Oregon e altri) non utilizzano affatto un sistema di punti. Le scuole di traffico o i corsi di guida difensiva offrono un'opzione preziosa in molti stati per eliminare punti, ridurre le multe o impedire che la violazione appaia sul libretto assicurativo. L'idoneità varia a seconda dello stato e della giurisdizione: alcuni consentono la scuola di traffico per qualsiasi violazione di trasloco, mentre altri la limitano a violazioni minori o limitano la frequenza di utilizzo (in genere una volta ogni 12-18 mesi). Il costo della scuola sul traffico varia da $ 25 a $ 100 per i corsi online e da $ 30 a $ 150 per le lezioni di persona. Quando disponibile, la scuola di traffico vale quasi sempre l'investimento perché i risparmi assicurativi derivanti dal mantenere un record pulito superano di gran lunga il costo del corso.
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Formula
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Costo totale della multa = multa base + spese giudiziarie + supplementi + aumento dell'assicurazione (3-5 anni)
Stima dell’aumento dell’assicurazione:
Aumento medio per multa per eccesso di velocità: 20-30% del premio
Durata dell'impatto: 3-5 anni a seconda dello Stato e dell'assicuratore
Costo assicurativo = Premio annuale x Percentuale di aumento x Anni di impatto
Esempio elaborato: multa per eccesso di velocità, 15 mph oltre il limite, California:
Multa base: $ 238
Valutazioni delle penalità (moltiplicatore CA): ~ $ 490
Costo totale del biglietto: $ 728
Premio assicurativo annuale prima: $ 2.000
Aumento dell'assicurazione: 25% = $ 500/anno
Impatto assicurativo su 3 anni: $ 500 x 3 = $ 1.500
Scuola di traffico (fino al punto di chiusura): $40
Opzione A (biglietto a pagamento, niente scuola di traffico): $ 728 + $ 1.500 = $ 2.228 totale
Opzione B (biglietto a pagamento + scuola di traffico): $ 728 + $ 40 = $ 768 totale (risparmia $ 1.460)
Esempio pratico - Guida spericolata, Virginia:
Multa: $ 2.500
Spese del tribunale: $ 200
Spese legali: $ 2.500
Aumento dell'assicurazione: 50% x $ 1.800/anno x 5 anni = $ 4.500
Costi di sospensione della licenza: $ 200
Totale: $ 9.900Leggenda delle variabili
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| Simbolo | Nome | Unità | Descrizione |
|---|---|---|---|
| BF | Base bene | USD | L'importo della multa specificato dalla pianificazione statale o locale per il tipo di violazione e il livello di gravità specifici |
| TC | Costo totale della citazione | USD | L'importo completo dovuto per il biglietto, inclusa la sanzione base, le spese giudiziarie, le maggiorazioni, l'accertamento delle penalità e le tasse statali |
| II | Aumento assicurativo | USD/year | L'aumento annuo dei premi dell'assicurazione auto derivante dalla violazione riportata sul libretto di guida |
| PTS | Punti | count | Il numero di punti assegnati alla violazione in base al sistema di punti statale, che si accumulano verso le soglie di sospensione della licenza |
| TTC | Costo totale del biglietto | USD | Il costo complessivo, compreso l'importo della citazione più l'assicurazione, aumenta nell'intero periodo di impatto di 3-5 anni |
Come Traffic Ticket Cost Calculator
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- 1Ricevi la citazione sul traffico e annota il tipo di violazione, la sezione del codice, l'importo della multa (o l'obbligo di comparire in tribunale), la data di scadenza e le istruzioni per rispondere. In genere hai 30-90 giorni per rispondere, con opzioni che includono il pagamento della multa (che costituisce una dichiarazione di colpevolezza), la richiesta di scuola di traffico (se ammissibile), la contestazione della multa in tribunale o la richiesta di un'udienza di attenuazione per spiegare le circostanze ed eventualmente ridurre la multa. La mancata risposta entro la data di scadenza può comportare sanzioni aggiuntive, un mandato di arresto o la sospensione della licenza.
- 2Cerca l'importo totale della multa, comprese tutte le maggiorazioni, le spese giudiziarie e le tasse statali. Molti stati aggiungono alla multa base l’accertamento delle sanzioni, le spese per la costruzione del tribunale, le spese per il fondo per l’identificazione del DNA, i supplementi per i servizi medici di emergenza e altri costi aggiuntivi. In California, una sanzione base di 35 dollari per una violazione minore può diventare 238 dollari dopo l’accertamento delle sanzioni. A New York, una multa per eccesso di velocità prevede un sovrapprezzo obbligatorio di $88-$93 oltre alla multa. Queste spese aggiuntive possono raddoppiare o triplicare l’importo base della sanzione.
- 3Determina quanti punti comporta la violazione nel sistema di punti del tuo stato. Controlla il tuo saldo punti attuale per valutare se questa violazione ti mette a rischio di raggiungere una soglia di sospensione. I valori dei punti comuni includono: eccesso di velocità di 1-15 mph (1-2 punti), eccesso di velocità di 16-25 mph (2-4 punti), passaggio con semaforo rosso (2-3 punti), guida spericolata (4-6 punti) e DUI (6-12 punti). Il sistema a punti influisce direttamente sullo stato della tua licenza e funge da sanzione secondaria oltre alla multa.
- 4Valutare l'idoneità alla scuola di traffico. Se il tuo stato e la tua giurisdizione consentono la scuola di traffico per il tuo tipo di violazione, è quasi sempre la migliore opzione finanziaria. La scuola di traffico costa in genere $ 25- $ 100 per un corso online o in aula della durata di 4-8 ore. Al termine, i punti della violazione vengono eliminati dal record e, in molti stati, la condanna non appare sul record dell'assicurazione. Il risparmio assicurativo derivante da una fedina penale pulita in genere consente di risparmiare $ 1.000- $ 3.000 in 3-5 anni, superando di gran lunga il costo della scuola del traffico. Controlla il limite di frequenza di idoneità, poiché la maggior parte degli stati limita il traffico scolastico a una volta ogni 12-18 mesi.
- 5Decidi se contestare il biglietto in tribunale. Contestare può essere utile se ritieni che la citazione sia stata emessa per errore, è improbabile che l'ufficiale compaia in tribunale (con conseguente licenziamento in alcune giurisdizioni), la multa è sostanziosa (come guida spericolata o violazioni ad alta velocità), i punti potrebbero innescare la sospensione della patente o sei un conducente professionista il cui sostentamento dipende da una fedina pulita. Un avvocato specializzato in traffico stradale in genere addebita $ 200- $ 1.000 per una difesa contro una multa. Il costo dell'avvocato può essere giustificato se un licenziamento o una riduzione consentono di risparmiare migliaia di aumenti assicurativi.
- 6Stimare l'impatto del premio assicurativo. Contatta il tuo assicuratore o utilizza gli strumenti online per stimare l'aumento del premio per la tua specifica violazione. I fattori che influenzano l'aumento includono: la gravità della violazione (un lieve eccesso di velocità ha un impatto minore rispetto a una guida spericolata), i tuoi precedenti di guida (una prima violazione ha un impatto minore di un modello), la tua età ed esperienza di guida (i conducenti giovani devono affrontare aumenti maggiori), le politiche di sovrapprezzo del tuo assicuratore (alcune sono più indulgenti di altre) e le normative del tuo stato sulla classificazione assicurativa per le violazioni.
- 7Pagare la multa e completare tutte le azioni richieste (scuola stradale, comparizione in tribunale) entro la scadenza. Se hai contestato il biglietto e lo hai perso, paga tempestivamente per evitare ulteriori sanzioni. Imposta un promemoria sul calendario per acquistare un'assicurazione quando si avvicina il rinnovo, poiché la violazione potrebbe far sì che il tuo attuale assicuratore aumenti la tariffa. Confrontare i preventivi di almeno 3-5 assicuratori può aiutare a minimizzare l’impatto dell’assicurazione, poiché diverse compagnie valutano diversamente le violazioni nei loro algoritmi di rating.
Esempi risolti
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Questo conducente della California riceve una multa per eccesso di velocità con una multa totale di $ 728 (base $ 238 + accertamento della sanzione $ 490). Completando la scuola di traffico per $ 40, il punto viene respinto e la condanna viene nascosta dal certificato assicurativo. Senza la scuola di traffico, l’aumento dell’assicurazione del 25% ($ 500/anno x 3 anni = $ 1.500) fa sì che il costo totale sia di $ 2.228. La scuola di educazione stradale risparmia 1.460 dollari: un rendimento di 36:1 sull'investimento di 40 dollari. Questa è l'opzione più conveniente per qualsiasi violazione idonea.
New York impone una valutazione della responsabilità del conducente (DRA) di 300 dollari (100 dollari all'anno per 3 anni) per l'accumulo di 6+ punti entro 18 mesi, oltre alla multa e al supplemento. Questo biglietto da solo vale 6 punti (4 per la velocità + 2 per il superamento di 20 mph oltre), attivando potenzialmente il DRA su un singolo biglietto. L'aumento assicurativo di circa il 50% riflette la gravità della violazione. Il costo totale di 3 anni di $ 4.293 è 10 volte la sola sanzione base.
In Florida e in molti altri stati, le multe ai semafori rossi sono trattate come infrazioni civili piuttosto che come violazioni in movimento. Non aggiungono punti al record di guida e in genere non vengono segnalati alle compagnie di assicurazione. L’impatto finanziario è limitato alla multa di 158 dollari. Tuttavia, se contesti il biglietto e perdi in tribunale, alcuni stati potrebbero considerarlo come una violazione commovente con punti. Le politiche sulle telecamere a luci rosse variano notevolmente da stato a stato: alcuni stati le hanno vietate del tutto, mentre altri le applicano in modo aggressivo.
Per i titolari di patente di guida commerciale, accelerare di 15 miglia o più oltre il limite in un veicolo a motore commerciale è classificato come una grave violazione del codice della strada. Due violazioni gravi entro 3 anni comportano una squalifica del CDL di 60 giorni e tre violazioni gravi comportano una squalifica di 120 giorni. Per un conducente CDL che guadagna $ 65.000 all'anno, una squalifica di 60 giorni significa circa $ 5.000 di perdita di reddito. La parcella dell'avvocato di $ 750 per combattere il ticket è un piccolo investimento rispetto al potenziale impatto sulla carriera. I titolari di CDL dovrebbero sempre consultare un procuratore del traffico per qualsiasi violazione grave.
Applicazioni pratiche
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Le compagnie di assicurazione auto utilizzano i registri delle violazioni del codice stradale come fattore primario nella determinazione dei prezzi dei premi. I modelli attuariali assegnano importi di sovrapprezzo specifici a ciascuna tipologia di violazione sulla base di dati storici che mostrano la correlazione tra violazioni e sinistri futuri. Una multa per eccesso di velocità indica un rischio di incidente superiore di circa il 40% rispetto a un conducente incensurato, giustificando l'aumento del premio dal punto di vista dell'assicuratore.
Gli avvocati specializzati in diritto stradale rappresentano gli automobilisti in tribunale per negoziare riduzioni delle tariffe, respingere le multe e ridurre al minimo l'impatto delle violazioni sui precedenti di guida. Molti avvocati specializzati in diritto stradale gestiscono centinaia di casi al mese su base forfettaria e hanno stabilito rapporti con i pubblici ministeri che facilitano le trattative di patteggiamento. Per i conducenti con CDL o patenti professionali, gli avvocati del traffico sono essenziali per proteggere i loro mezzi di sussistenza.
I governi municipali e statali fanno affidamento sulle entrate derivanti dai biglietti stradali come una fonte di finanziamento significativa. Gli autovelox, gli autovelox e l'applicazione aggressiva in alcune giurisdizioni sono guidati in parte dalle esigenze di entrate. L'indagine del Dipartimento di Giustizia di Ferguson, Missouri, nel 2015, ha evidenziato come un eccessivo affidamento sulle entrate delle multe stradali possa portare a pratiche di applicazione discriminatorie ed erodere la fiducia della comunità nelle forze dell'ordine.
Le app di navigazione come Waze e Google Maps fanno crowdsourcing delle posizioni degli autovelox, aiutando i conducenti a mantenere la consapevolezza delle zone di controllo. Sebbene queste app siano legali, hanno acceso il dibattito sul fatto se aiutare i conducenti a evitare il rilevamento possa compromettere la sicurezza del traffico. Gli studi suggeriscono che l'effetto consapevolezza (i conducenti che rallentano quando vengono avvisati dei controlli) può effettivamente migliorare la sicurezza nelle immediate vicinanze.
Casi speciali
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In molti stati le multe per gli autovelox e per gli autovelox vengono trattate in modo diverso rispetto alle multe rilasciate dagli agenti.
Le multe per la macchina fotografica sono generalmente classificate come infrazioni civili senza punti valutati e senza impatto sui documenti assicurativi. Il responsabile della multa è il proprietario registrato del veicolo (non necessariamente il conducente). Alcuni stati consentono di contestare i biglietti per la macchina fotografica presentando una dichiarazione giurata secondo cui qualcun altro stava guidando. Diversi stati hanno vietato del tutto le telecamere di controllo automatizzate e altri ne limitano l’uso a luoghi specifici come le zone scolastiche.
I conducenti commerciali devono affrontare normative federali che creano ulteriori conseguenze per le violazioni del codice stradale.
Secondo le norme della Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA), le violazioni gravi del traffico in un veicolo a motore commerciale (CMV) includono eccesso di velocità di oltre 15 miglia orarie oltre il limite, guida spericolata, cambio di corsia improprio, seguire troppo da vicino e operare senza CDL. Due violazioni gravi nell'arco di 3 anni comportano una squalifica da CDL di 60 giorni e tre comportano una squalifica di 120 giorni. Queste conseguenze federali si applicano in aggiunta alle sanzioni statali e possono effettivamente porre fine alla carriera di autotrasporto.
I conducenti minorenni (sotto i 18 anni) in genere devono affrontare conseguenze più severe per il traffico
I conducenti minorenni (sotto i 18 anni) in genere devono affrontare conseguenze più severe per le violazioni del codice stradale ai sensi delle leggi sulle patenti di guida graduate (GDL). Molti stati impongono restrizioni sulla patente o periodi di prova estesi per i conducenti minorenni che subiscono violazioni del codice della strada. In alcuni stati, una singola violazione durante il periodo di licenza limitata può comportare la sospensione della licenza e la ripresa del periodo di prova. Anche i genitori potrebbero trovarsi ad affrontare costi assicurativi più elevati, poiché i conducenti minorenni rientrano già nella categoria di premio più alta.
Aumento medio del premio assicurativo per tipo di violazione (a livello nazionale)
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| Tipo di violazione | Incremento medio annuo | Durata tipica | Est. Impatto totale | Punti (tipico) |
|---|---|---|---|---|
| Eccesso di velocità da 1 a 15 mph | $ 300- $ 500 | 3 anni | $ 900-$ 1.500 | 1-2 |
| Eccesso di velocità di 16-25 mph | $500-$800 | 3-5 anni | $ 1.500-$ 4.000 | 3-4 |
| Eccesso di velocità di oltre 25 mph | $ 800-$ 1.200 | 5 anni | $ 4.000-$ 6.000 | 4-6 |
| Semaforo rosso | $ 300- $ 600 | 3 anni | $ 900- $ 1.800 | 2-3 |
| Guida spericolata | $ 1.000-$ 2.000 | 5 anni | $ 5.000-$ 10.000 | 4-6 |
| Incidente per colpa | $ 800-$ 1.500 | 3-5 anni | $ 2.400-$ 7.500 | 2-4 |
| Guida distratta | $ 300- $ 500 | 3 anni | $ 900-$ 1.500 | 1-3 |
| DUI/DWI | $ 1.500-$ 3.000 | 5 anni | $ 7.500-$ 15.000 | 6-12 |
Domande frequenti
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Quanto aumenta l'assicurazione una multa per eccesso di velocità?
L'aumento dell'assicurazione derivante da una multa per eccesso di velocità varia in base all'assicuratore, allo stato, ai precedenti di guida e alla gravità della violazione, ma l'aumento medio è pari al 20-30% del premio per una multa per eccesso di velocità standard. Per un conducente che paga $ 2.000 all'anno, ciò si traduce in $ 400- $ 600 all'anno in premi aggiuntivi. L'aumento dura in genere 3-5 anni, con un impatto assicurativo totale di $ 1.200-$ 3.000. Violazioni di velocità più gravi (come oltre 25 miglia orarie oltre il limite o eccesso di velocità in una zona scolastica) possono comportare aumenti del 40-50% o più. Alcuni assicuratori offrono il condono degli incidenti o il condono della prima violazione che rinuncia al sovrapprezzo per il primo reato.
Dovrei andare a scuola di traffico?
Sì, se sei idoneo alla scuola di traffico, dovresti quasi sempre frequentarla. Il costo della scuola di guida ($ 25-$ 100) è irrisorio rispetto al risparmio assicurativo derivante dal mantenimento di un record di guida pulito ($ 1.000- $ 3.000 in 3-5 anni). La scuola di traffico elimina i punti dal tuo record e in molti stati impedisce che la condanna venga segnalata al tuo assicuratore. L'unica situazione in cui la scuola sul traffico potrebbe non valere la pena è se hai ricevuto una violazione molto lieve (come una multa riparata) che non influirebbe sulla tua assicurazione, o se devi riservare l'idoneità alla scuola di traffico per una violazione più grave che potrebbe verificarsi in futuro.
Posso contestare una multa senza avvocato?
Sì, hai il diritto di contestare qualsiasi multa in tribunale senza rappresentanza legale. Per le violazioni minori, l’autodifesa è comune e può essere efficace. Le strategie chiave includono la richiesta di un processo (l'ufficiale deve comparire; in caso contrario, il caso viene spesso archiviato), la richiesta di note dell'ufficiale e registri di calibrazione per le apparecchiature di rilevamento della velocità e la presentazione di circostanze attenuanti. Tuttavia, per violazioni più gravi (guida spericolata, eccesso di velocità o qualsiasi violazione che potrebbe compromettere un CDL o una licenza professionale), si consiglia vivamente di assumere un procuratore del traffico. Molti avvocati specializzati in diritto stradale offrono consulenze gratuite e rappresentanza a tariffa fissa.
Qual è la differenza tra una violazione in movimento e una violazione non in movimento?
Le violazioni relative al movimento si verificano mentre il veicolo è in movimento e influiscono sul record di guida e sull'assicurazione. Gli esempi includono eccesso di velocità, passaggio con semaforo rosso, cambi di corsia illegali e guida spericolata. Le violazioni relative al divieto di movimento riguardano il parcheggio, l'equipaggiamento del veicolo o la registrazione e generalmente non aggiungono punti al record di guida né influiscono sull'assicurazione. Gli esempi includono multe per parcheggio, targa scaduta, fanale posteriore rotto e violazioni dell'oscuramento dei finestrini. La distinzione è importante perché solo le violazioni relative allo spostamento in genere comportano punti, aumenti dell'assicurazione e potenziale sospensione della licenza.
Come funziona il sistema di punti?
La maggior parte degli stati assegna valori in punti alle violazioni del codice stradale in base alla gravità. Accelerare di 1-10 mph potrebbe valere 1-2 punti, mentre la guida spericolata potrebbe valere 4-6 punti. I punti si accumulano sul tuo record di guida e vengono monitorati in un periodo continuo (in genere 12-24 mesi). Il superamento della soglia di punti comporta delle conseguenze: a New York 11 punti in 18 mesi comportano la sospensione della patente; in California, 4 punti in 12 mesi innescano un'udienza da parte dell'operatore negligente. I punti vengono rimossi dopo un periodo specificato (1-3 anni per violazione o al termine della scuola di traffico). Alcuni stati utilizzano un sistema di demerito in cui inizi con il massimo dei punti e le detrazioni ti avvicinano alla sospensione.
I biglietti fuori dallo stato influiscono sul mio record di guida?
Sì, nella maggior parte dei casi. Il Driver License Compact (DLC) è un accordo tra 46 stati membri (tutti tranne Georgia, Massachusetts, Michigan, Tennessee e Wisconsin) per condividere informazioni sulle violazioni del codice stradale. Se ricevi una multa in un altro stato membro del DLC, la condanna viene segnalata al tuo stato di origine e applicata al tuo record di guida in base al sistema di punti del tuo stato di origine. Alcuni stati trattano le violazioni fuori dallo stato esattamente come se fossero violazioni all'interno dello stato, mentre altri applicano un valore in punti ridotto. Le compagnie di assicurazione hanno anche accesso ai registri di guida di più stati attraverso i database nazionali.
Errori comuni da evitare
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- !L'errore più costoso è pagare una multa senza considerare la scuola del traffico. Il pagamento della multa costituisce una dichiarazione di colpevolezza, che aggiunge punti al tuo record e innesca aumenti assicurativi che in genere costano da 3 a 10 volte la multa negli anni successivi. Prima di pagare qualsiasi multa, controlla se la scuola del traffico è disponibile per eliminare i punti. Nella sola California, circa il 40% degli automobilisti aventi diritto paga la multa senza frequentare la scuola sul traffico, spendendo collettivamente centinaia di milioni di dollari in inutili aumenti assicurativi.
- !Molti conducenti ignorano le multe di altri stati, presupponendo che non influenzeranno il loro record di guida nello stato di origine. Secondo il Driver License Compact, le condanne negli stati membri vengono segnalate al tuo stato di origine e applicate alla tua fedina penale. Ignorare un biglietto fuori dallo stato può comportare la sospensione della licenza sia nello stato di emissione che nel tuo stato di origine e la multa originale può aumentare con sanzioni tardive e commissioni di mandato. Rispondi sempre ai biglietti fuori dallo stato entro la scadenza, anche se non prevedi di tornare in quello stato.
- !I conducenti spesso non acquistano la loro assicurazione dopo aver ricevuto una violazione, accettando qualsiasi aumento di tariffa imposto dal loro attuale assicuratore. Diverse compagnie assicurative valutano le violazioni in modo molto diverso: una compagnia potrebbe aumentare il premio del 15% per una multa per eccesso di velocità mentre un'altra aumenta del 35%. Ottenere preventivi da almeno 3-5 aziende dopo una violazione può far risparmiare centinaia di dollari all'anno. Alcune aziende offrono programmi di condono per incidenti e violazioni che rinunciano al primo sovrapprezzo, che dovrebbe essere preso in considerazione nel confronto.
Consiglio Pro
Controlla sempre l'idoneità alla scuola di traffico prima di pagare una multa o prendere qualsiasi decisione in merito. La scuola sul traffico è la risposta più economica a una violazione del codice stradale, in genere consente di risparmiare $ 1.000- $ 3.000 in costi assicurativi per una tariffa del corso di $ 25- $ 100. Se la scuola sul traffico non è disponibile (perché l'hai già utilizzata di recente o la violazione è troppo grave), valuta la possibilità di assumere un avvocato specializzato in traffico per negoziare una riduzione a una violazione non in movimento o a una violazione che comporta meno punti. La parcella dell'avvocato di $ 200- $ 500 è solitamente inferiore all'impatto assicurativo dell'addebito originale.
Lo sapevi?
Secondo i dati del settore assicurativo, l’autista americano medio riceverà circa 3-4 multe nel corso della sua vita. Tuttavia, il controllo del traffico varia notevolmente in base all’area geografica: le piccole città sulle principali autostrade sono noti autovelox che generano una quota sproporzionata di multe. La città di Waldo, in Florida (1.015 abitanti) emetteva così tante multe per eccesso di velocità sulla Route 301 degli Stati Uniti che il legislatore statale ha sciolto il dipartimento di polizia della città nel 2014 dopo che un audit ha rilevato che le multe rappresentavano oltre la metà delle entrate della città.
Regional Guides
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Riferimenti
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