Car Accident Settlement Calculator

自動車事故の示談計算ツールは、車両の損害、医療費、逸失賃金、痛みや苦痛を含む、自動車事故の請求による賠償総額を見積もります。米国における人身傷害保険金請求の最も一般的な原因は自動車事故であり、全米道路交通安全局（NHTSA）は、警察が報告した衝突事故は年間約670万件で、その結果約250万人が負傷し、4万2,000人が死亡していると報告している。 自動車事故の請求は、州の保険と不法行為法によって管理されており、不法行為（過失に基づく）状態と無過失状態の 2 つの基本的なシステムがあります。 38 の不法行為国家では、過失のある運転者賠償責任保険が被害者の損害賠償を支払います。過失のない12の州（およびプエルトリコ）では、過失の有無にかかわらず、各運転手自身の人身傷害補償（PIP）保険が医療費と逸失賃金を支払い、負傷者が過失のある運転手を訴えることができるのは、傷害が基準（傷害の重症度に基づく口頭基準または医療費に基づく金銭基準のいずれか）を超えた場合のみである。 自動車事故の過失の枠組みは州によって異なります。純粋な比較過失（13 州）では、原告に 99% の過失がある場合でも回復が認められます。修正比較過失（33 州）は、原告の過失が 50% または 51% を超える場合、回復を禁止します。純粋な寄与過失 (5 つの管轄区域) は、原告に何らかの過失がある場合の回復を妨げます。これらの過失規定は、特に係争中の責任または共同過失が関係する場合に、和解金額に劇的な影響を与えます。 自動車事故計算ツールは、人身傷害弁護士、保険査定人、事故被害者が請求額を見積もるために使用します。この計算では、財産的損害（車両の修理または全損）、経済的損害（医療費と賃金の損失）、および非経済的損害（痛み、苦痛、不便）を組み合わせて、交渉の枠組みとして機能する和解総額の見積もりを作成します。

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1. 1すべての車両、道路状況、交通標識、横滑りの跡、破片のパターン、負傷者の写真を使用して、事故現場を徹底的に記録します。関係者全員と情報を交換し、警察の通報番号を取得します。警察の報告書は事故の公式説明を提供し、多くの場合、警察官の予備的な過失の判断が含まれています。ドライブレコーダーや交通カメラの映像は貴重な証拠となります。たとえ軽微な事故であっても、公式記録を作成するために 119 番通報してください。
2. 2資格のある鑑定士または自動車整備工場から車両の損傷評価を受けてください。修理可能な車両の場合、物的損害賠償請求額は修理費用と同じになります。車両総額（修理費用が車両の実際の現金価値を超える）の場合、請求額は、事故前の公正市場価格から残存価値を差し引いたものに、交換期間中のレンタカー費用を加えたものと等しくなります。一部の州では価値減損請求 (修理後の再販価値の減額) が利用可能で、物的損害の回復に 1,000 ドルから 5,000 ドル以上が追加される場合があります。
3. 3救急外来の受診、入院、手術、画像診断（X線、MRI、CTスキャン）、整形外科治療、理学療法、カイロプラクティックケア、疼痛管理、投薬、医療機器（装具、松葉杖、車椅子）、および予測される将来の医療費を含む総医療費を計算します。医療費請求書には、保険で支払われた金額だけでなく、実際に請求された金額が反映されている必要があります（ほとんどの州の担保源規則により、請求金額全額の回収が認められています）。将来の医療費を考慮するには、継続的な治療の必要性について医師の意見が必要です。
4. 4雇用主確認書、給与明細、納税申告書などを使用して、逸失賃金を文書化します。損失賃金には、治療、回復、障害のために仕事を休んだ時間が含まれます。収入能力の喪失（永続的な障害による将来の収入能力の低下）には、職業専門家の分析が必要な場合があります。自営業者は、復興期間中に失われた収入を示す納税申告書、事業記録、顧客との契約を通じて収入の損失を記録します。
5. 5傷害の重症度、治療の種類、回復期間に基づいて、痛みと苦しみに適切な乗数を適用します。軽度の軟組織損傷（むち打ち症は保存的治療で解決）の場合は 1.5 ～ 2 倍が必要です。整形外科的治療と長期にわたる理学療法が必要な中程度の損傷の場合は、2 ～ 3 回の治療が必要です。外科手術の場合は 3 ～ 4 倍の費用がかかります。永久的な障害や人生を変えるような怪我の場合は、4 ～ 5 倍以上が必要です。保険査定人は原告弁護士よりも低い倍率を適用する傾向があり、実際の和解はこれらの立場間の交渉を反映しています。
6. 6比較上の過失を評価し、それに応じて和解を調整します。自動車事故の一般的な過失要因には、スピード違反、道を譲らない、わき見運転、過密追従、赤信号や一時停止標識の走行、車線変更違反、飲酒運転などが含まれます。被害者が何らかの過失を負った場合、比較的過失のある状態では、賠償額は比例して減額されます。他のドライバーの交通違反、召喚状、または飲酒運転の有罪判決の証拠は、原告の責任訴訟を大幅に強化し、比較過失の議論を減らします。
7. 7保険の補償範囲の制限と積み重ねのオプションを検討してください。過失運転者賠償責任保険は通常、州の最低額（1 人あたり 15,000 ドルから 50,000 ドル）から、十分な保険に加入している運転手の場合は 1 人あたり 250,000 ドルから 500,000 ドルまでの範囲です。過失のある運転手が保険に十分加入していない場合、被害者自身の保険不足運転者（UIM）補償が補償を補います。州によっては、複数の UIM ポリシーの積み重ねが許可されています。無保険運転者 (UM) 補償は、過失のある運転者がまったく保険に加入していない場合に適用されます。これは全国の事故の約 13% で発生しています。

• !保険会社からの最初のオファーを受け入れる: 保険会社は、特に代理人のない請求者に対して、日常的に低レベルの最初のオファーを出します。最初のオファーは通常、請求の実際の価格の 25 ～ 50% です。鑑定人は、迅速かつ安価に請求を完了できるよう訓練を受けています。請求の完全な価値を理解せずに最初の申し出を受け入れると、数万ドルの費用がかかる可能性があります。研究によると、弁護士が代理人を務めた請求者は、代理人のいない請求者に比べて（弁護士費用を除いた）純額の和解金を受け取ることができます。
• !無過失保険の制限を理解していない: 12 の無過失州では、過失に関係なく、自分の PIP 保険が保険限度額まで医療費と逸失賃金を支払います。怪我が州の基準値（口頭による重傷の基準値、または医療費の2,000ドルから5,000ドルなどの金銭的基準のいずれか）を超えた場合にのみ、過失のあるドライバーを痛みや苦痛で訴えることができます。無過失状態にある事故被害者の多くは、これらの制限を理解しておらず、PIP補償を利用できなかったり、痛みや苦痛に対して自動的に訴訟を起こせると誤って信じ込んでいます。
• !利用可能なすべての保険補償を特定できない: 多くの事故被害者は、追加の補償ソースを検討せずに、過失のある運転者賠償責任保険だけから回復します。これらには、過失のある運転手が保険に加入していなかった場合のあなた自身の UIM/UM 補償、お客様自身の保険での医療支払補償（MedPay）、過失のない州での PIP 補償、過失のある運転手の包括保険、過失のある運転手が働いていた場合の雇用主責任、および過失のある運転手が目に見えて酩酊状態でバーでアルコールを提供された場合のドラム缶店の責任が含まれます。