What is UK Company Car Benefit-in-Kind Tax?
▾
ಕಂಪನಿ ಕಾರ್ ಬೆನಿಫಿಟ್-ಇನ್-ಕೈಂಡ್ (BIK) ತೆರಿಗೆಯು ಉದ್ಯೋಗದಾತನು ಖಾಸಗಿ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಕಾರನ್ನು ಒದಗಿಸಿದಾಗ ಉದ್ಯೋಗಿ ಪಾವತಿಸುವ ತೆರಿಗೆಯಾಗಿದೆ. ತೆರಿಗೆಯ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು (BIK) ಕಾರಿನ P11D ಮೌಲ್ಯವನ್ನು (ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಪಟ್ಟಿಯ ಬೆಲೆಯನ್ನು ವಿಶಾಲವಾಗಿ) HMRC ಯ CO2 ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಕೋಷ್ಟಕದಿಂದ ಪಡೆದ ಸೂಕ್ತ ಶೇಕಡಾವಾರು ಮೂಲಕ ಗುಣಿಸಿ ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. ಉದ್ಯೋಗಿ ಈ BIK ಮೌಲ್ಯದ ಮೇಲೆ ಆದಾಯ ತೆರಿಗೆಯನ್ನು ಅವರ ಕನಿಷ್ಠ ದರದಲ್ಲಿ (20%, 40%, ಅಥವಾ 45%) ಪಾವತಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಉದ್ಯೋಗದಾತರು ಅದೇ BIK ಮೌಲ್ಯದಲ್ಲಿ 13.8% ರಷ್ಟು ವರ್ಗ 1A ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾ ಕೊಡುಗೆಗಳನ್ನು (NICs) ಪಾವತಿಸುತ್ತಾರೆ. 2024-25 ತೆರಿಗೆ ವರ್ಷಕ್ಕೆ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು (EV ಗಳು) ಮತ್ತು ಶೂನ್ಯ-ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಕಾರುಗಳು 2% ಸೂಕ್ತ ಶೇಕಡಾವಾರು ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತವೆ - EV ಅಳವಡಿಕೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿಮೆ ದರ. CO2 ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಕಾರುಗಳು 13% ರಿಂದ 37% ವರೆಗೆ ಇರುತ್ತವೆ. ಡೀಸೆಲ್ ಕಾರುಗಳು RDE2 ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಪೂರೈಸದ ಹೊರತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ 4% ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಉದ್ಯೋಗದಾತರು ಖಾಸಗಿ ಮೈಲೇಜ್‌ಗೆ ಇಂಧನವನ್ನು ಒದಗಿಸಿದರೆ, 2024-25 ಕ್ಕೆ £27,800 ಗುಣಕವನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಇಂಧನ ಲಾಭದ ಶುಲ್ಕವಿದೆ, ಕಾರಿನಂತೆಯೇ ಅದೇ CO2 ಶೇಕಡಾವಾರು ಗುಣಿಸಿ. ಉದ್ಯೋಗದಾತರು ಪ್ರತಿ ಮೈಲಿಗೆ ಮರುಪಾವತಿಯನ್ನು ನೀಡಿದರೆ ಇಂಧನ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಆಗಾಗ್ಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ.
Calkulon makes complex calculations simple — built for students and everyday problem-solvers.
ಸೂತ್ರ
▾
BIK = P11D ಮೌಲ್ಯ × CO2 ಸೂಕ್ತ ಶೇಕಡಾವಾರು; ಉದ್ಯೋಗಿ ತೆರಿಗೆ = BIK × ಆದಾಯ ತೆರಿಗೆ ದರ; ಉದ್ಯೋಗದಾತ NIC = BIK × 13.8%; ಇಂಧನ BIK = £27,800 × CO2 ಶೇಕಡಾವಾರುVariable Legend
▾
| ಚಿಹ್ನೆ | ಹೆಸರು | ಘಟಕ | ವಿವರಣೆ |
|---|---|---|---|
| P11D | P11D ಮೌಲ್ಯ | £ | P11D ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್ ಯುಕೆ ಕಾರ್ ಲಾಭ ತೆರಿಗೆ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪರಿಮಾಣಾತ್ಮಕ ಇನ್‌ಪುಟ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ, ಅದರ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಘಟಕದಲ್ಲಿ ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗಣಿತದ ಸೂತ್ರದ ಮೂಲಕ ಕಂಪ್ಯೂಟೆಡ್ ಫಲಿತಾಂಶವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಪ್ರಭಾವಿಸುತ್ತದೆ |
| AP | ಸೂಕ್ತ ಶೇಕಡಾವಾರು | % | AP ಪ್ಯಾರಾಮೀಟರ್ ಯುಕೆ ಕಾರ್ ಲಾಭ ತೆರಿಗೆ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪರಿಮಾಣಾತ್ಮಕ ಇನ್‌ಪುಟ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ, ಅದರ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಘಟಕದಲ್ಲಿ ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗಣಿತದ ಸೂತ್ರದ ಮೂಲಕ ಕಂಪ್ಯೂಟೆಡ್ ಫಲಿತಾಂಶವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಪ್ರಭಾವಿಸುತ್ತದೆ |
| BIK | ರೀತಿಯ ಮೌಲ್ಯದಲ್ಲಿ ಲಾಭ | £ | P11D × AP - ಕಾರಿನ ಪ್ರಯೋಜನದ ತೆರಿಗೆಯ ಮೌಲ್ಯ |
How to UK Company Car Benefit-in-Kind Tax
▾
- 1ಕಾರಿನ P11D ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಿರಿ — VAT ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ-ಅಳವಡಿಕೆಯ ಪರಿಕರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ತಯಾರಕರ ಪಟ್ಟಿ ಬೆಲೆ, ಆದರೆ ಮೊದಲ ವರ್ಷದ ನೋಂದಣಿ ಶುಲ್ಕ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ತೆರಿಗೆಯನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ
- 2G/km ನಲ್ಲಿ ಕಾರಿನ CO2 ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿ HMRC ಯ CO2/ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ರೇಂಜ್ ಟೇಬಲ್‌ನಿಂದ ಸೂಕ್ತವಾದ ಶೇಕಡಾವಾರು ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ನೋಡಿ
- 3BIK ಅನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಿ: P11D ಮೌಲ್ಯ × ಸೂಕ್ತವಾದ ಶೇಕಡಾವಾರು
- 4ಉದ್ಯೋಗಿ ತೆರಿಗೆಯನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಿ: BIK × ಆದಾಯ ತೆರಿಗೆ ದರ (20%/40%/45%)
- 5ಉದ್ಯೋಗದಾತ ವರ್ಗ 1A NIC ಅನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಿ: BIK × 13.8%
- 6ಉದ್ಯೋಗದಾತರು ಖಾಸಗಿ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಇಂಧನವನ್ನು ಒದಗಿಸಿದರೆ, ಇಂಧನ BIK = £27,800 × CO2 ಸೂಕ್ತ ಶೇಕಡಾವಾರು ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕಿ, ನಂತರ ಈ ಮೊತ್ತಕ್ಕೂ ಆದಾಯ ತೆರಿಗೆ ಮತ್ತು ಉದ್ಯೋಗದಾತ NIC ಅನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿ
- 7ವಾಹನವು RDE2 ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಪೂರೈಸದಿದ್ದರೆ 4% ಡೀಸೆಲ್ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಸೇರಿಸಿ (ತಯಾರಕರೊಂದಿಗೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ)
Worked Examples
▾
£45,000 × 2% = £900 BIK. ಉದ್ಯೋಗಿ ತೆರಿಗೆ: £900 × 40% = £360. ಉದ್ಯೋಗದಾತ NIC: £900 × 13.8% = £124.20.
EVಗಳಿಗೆ 2% ಸೂಕ್ತವಾದ ಶೇಕಡಾವಾರು ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಸಮಾನತೆಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ BIK ತೆರಿಗೆಯನ್ನು ನಾಟಕೀಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, EV ಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ತೆರಿಗೆ-ಸಮರ್ಥ ಕಂಪನಿಯ ಕಾರುಗಳನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
£30,000 × 31% = £9,300. ತೆರಿಗೆ: £9,300 × 20% = £1,860. ಉದ್ಯೋಗದಾತ NIC: £9,300 × 13.8% = £1,283.
ಮಧ್ಯಮ ಶ್ರೇಣಿಯ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಕಾರು ಗಣನೀಯ BIK ತೆರಿಗೆ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. 3 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಉದ್ಯೋಗಿಯು ಸಮಾನವಾದ EV ಗಾಗಿ ಕೇವಲ £1,080 ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ £5,580 ತೆರಿಗೆಯನ್ನು ಪಾವತಿಸುತ್ತಾನೆ.
ಕಾರು RDE2 ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಪೂರೈಸದ ಹೊರತು 4%ನ ಡೀಸೆಲ್ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶುಲ್ಕವು ಶೇಕಡಾವಾರುಗೆ 4% ಅನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ.
RDE2 ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸದ ಡೀಸೆಲ್ ಕಾರುಗಳು ಸೂಕ್ತವಾದ ಶೇಕಡಾವಾರು ಮೇಲೆ 4% ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಇದು BIK ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ ಅನೇಕ ಆಧುನಿಕ ಡೀಸೆಲ್ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿಯನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
£27,800 × 31% = £8,618. ತೆರಿಗೆ: £8,618 × 40% = £3,447.
ಖಾಸಗಿ ಮೈಲೇಜ್‌ಗಾಗಿ ಉಚಿತ ಉದ್ಯೋಗದಾತ ಇಂಧನವು ಅಪರೂಪವಾಗಿ ತೆರಿಗೆ-ಸಮರ್ಥವಾಗಿರುತ್ತದೆ ನೀವು ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಮೈಲೇಜ್‌ಗಳನ್ನು ಓಡಿಸದ ಹೊರತು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳು ತಮ್ಮ ಖಾಸಗಿ ಇಂಧನಕ್ಕಾಗಿ ಪಾವತಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ.
Real-World Applications
▾
ಉದ್ಯೋಗಿಗಳು ಸಂಬಳ ಪರಿಶೀಲನೆಯಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯ ಕಾರು, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನ ಅಥವಾ ನಗದು ಕಾರ್ ಭತ್ಯೆಗಳ ನಡುವೆ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ, ವೃತ್ತಿಪರ ಮತ್ತು ವಿಶ್ಲೇಷಣಾತ್ಮಕ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಯುಕೆ ಕಾರ್ ಬೆನಿಫಿಟ್ ಟ್ಯಾಕ್ಸ್‌ಗೆ ಪ್ರಮುಖವಾದ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತಾರೆ, ಅಲ್ಲಿ ನಿಖರವಾದ ಯುಕೆ ಕಾರ್ ಲಾಭ ತೆರಿಗೆ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳು ತಿಳುವಳಿಕೆಯುಳ್ಳ ನಿರ್ಧಾರ-ಮಾಡುವಿಕೆ, ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್ ಅನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತವೆ.
ಫ್ಲೀಟ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್‌ಗಳು ವಾಹನ ನೀತಿಯನ್ನು ತಿಳಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿತ ಫ್ಲೀಟ್‌ನ ಒಟ್ಟು BIK ತೆರಿಗೆ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ, ವೃತ್ತಿಪರ ಮತ್ತು ವಿಶ್ಲೇಷಣಾತ್ಮಕ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಯುಕೆ ಕಾರ್ ಬೆನಿಫಿಟ್ ಟ್ಯಾಕ್ಸ್‌ಗೆ ಪ್ರಮುಖವಾದ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತಾರೆ, ಅಲ್ಲಿ ನಿಖರವಾದ ಯುಕೆ ಕಾರ್ ಲಾಭ ತೆರಿಗೆ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳು ತಿಳುವಳಿಕೆಯುಳ್ಳ ನಿರ್ಧಾರ-ಮಾಡುವಿಕೆ, ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್ ಅನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತವೆ.
ಕಂಪನಿಯ ಕಾರ್ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿನ ವಿವಿಧ ವಾಹನಗಳ ತೆರಿಗೆ ಪರಿಣಾಮಗಳ ಕುರಿತು ಉದ್ಯೋಗಿಗಳಿಗೆ ಸಲಹೆ ನೀಡುವ HR ತಂಡಗಳು, ವೃತ್ತಿಪರ ಮತ್ತು ವಿಶ್ಲೇಷಣಾತ್ಮಕ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಯುಕೆ ಕಾರ್ ಬೆನಿಫಿಟ್ ಟ್ಯಾಕ್ಸ್‌ಗೆ ಪ್ರಮುಖವಾದ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ನಿಖರವಾದ ಯುಕೆ ಕಾರ್ ಲಾಭ ತೆರಿಗೆ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳು ತಿಳುವಳಿಕೆಯುಳ್ಳ ನಿರ್ಧಾರ-ಮಾಡುವಿಕೆ, ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್ ಅನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ.
ಕಂಪನಿ ಕಾರ್ ಡ್ರೈವರ್‌ಗಳು ಇಂಧನ ಪ್ರಯೋಜನದಿಂದ ಹೊರಗುಳಿಯಬೇಕೆ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ, ವೃತ್ತಿಪರ ಮತ್ತು ವಿಶ್ಲೇಷಣಾತ್ಮಕ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಯುಕೆ ಕಾರ್ ಬೆನಿಫಿಟ್ ಟ್ಯಾಕ್ಸ್‌ಗೆ ಪ್ರಮುಖವಾದ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತಾರೆ, ಅಲ್ಲಿ ನಿಖರವಾದ ಯುಕೆ ಕಾರ್ ಪ್ರಯೋಜನ ತೆರಿಗೆ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳು ತಿಳುವಳಿಕೆಯುಳ್ಳ ನಿರ್ಧಾರ-ಮಾಡುವಿಕೆ, ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್ ಅನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತವೆ.
ವೃತ್ತಿಪರ ಮತ್ತು ವಿಶ್ಲೇಷಣಾತ್ಮಕ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಯುಕೆ ಕಾರ್ ಬೆನಿಫಿಟ್ ಟ್ಯಾಕ್ಸ್‌ಗೆ ಪ್ರಮುಖವಾದ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುವ ಬಹು ಆಯ್ಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ಆರ್ಥಿಕ ಸಲಹೆಗಾರರು ನಿಖರವಾದ ಯುಕೆ ಕಾರ್ ಲಾಭ ತೆರಿಗೆ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳು ತಿಳುವಳಿಕೆಯುಳ್ಳ ನಿರ್ಧಾರ, ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಆಪ್ಟಿಮೈಸೇಶನ್ ಅನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತವೆ.
Special Cases
▾
ಒಳ್ಳೆಯದನ್ನು ಮಾಡುವುದು (ನೌಕರ ಕೊಡುಗೆಗಳು)
ಉದ್ಯೋಗಿಯು ಕಾರಿನ ಬೆಲೆಗೆ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಬಂಡವಾಳ ಕೊಡುಗೆಯನ್ನು ನೀಡಿದರೆ (ಗರಿಷ್ಠ £5,000 ವರೆಗೆ), ಇದು BIK ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಕ್ಕಾಗಿ ಬಳಸುವ P11D ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಉದ್ಯೋಗಿಯು ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಖಾಸಗಿ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಉದ್ಯೋಗದಾತರಿಗೆ ಪಾವತಿಸಿದರೆ, ಇದು ಪಾವತಿಸಿದ ಮೊತ್ತದಿಂದ ತೆರಿಗೆಗೆ ಒಳಪಡುವ BIK ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಪೂಲ್ ಕಾರುಗಳು
ಪೂಲ್ ಕಾರ್‌ಗಳು ಉದ್ಯೋಗದಾತರು ಬಹು ಉದ್ಯೋಗಿಗಳಿಂದ ವ್ಯಾಪಾರ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಇಟ್ಟುಕೊಂಡಿರುವ ಕಾರುಗಳಾಗಿವೆ, ಯಾವುದೇ ಒಬ್ಬ ಉದ್ಯೋಗಿಗೆ ಹಂಚಲಾಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ರಾತ್ರಿಯಿಡೀ ಮನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಹೋಗುವುದಿಲ್ಲ. ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಷರತ್ತುಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಿದರೆ ಪೂಲ್ ಕಾರ್‌ಗಳನ್ನು BIK ತೆರಿಗೆಯಿಂದ ವಿನಾಯಿತಿ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಾರನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳ ಮನೆಯಲ್ಲಿ ಇಡಬಾರದು.
ಕಂಪನಿ ಕಾರ್ BIK ಸೂಕ್ತ ಶೇಕಡಾವಾರು 2024-25 (ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ)
▾
| CO2 (g/km) / ಪ್ರಕಾರ | ಸೂಕ್ತ ಶೇ |
|---|---|
| 0g/km (ವಿದ್ಯುತ್) | 2% |
| 1-50g/km (ವಿದ್ಯುತ್ ಶ್ರೇಣಿ 130+ ಮೈಲುಗಳು) | 2% |
| 1-50g/km (ವಿದ್ಯುತ್ ಶ್ರೇಣಿ 70-129 ಮೈಲುಗಳು) | 5% |
| 1-50g/km (ವಿದ್ಯುತ್ ಶ್ರೇಣಿ 40-69 ಮೈಲುಗಳು) | 8% |
| 51-75g/km | 17% |
| 76-100g/km | 23% |
| 101-125g/km | 28% |
| 126-150g/km | 33% |
| 151-175g/km | 36% |
| 176g/km+ | 37% |
Frequently Asked Questions
▾
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಶೇಕಡಾವಾರು ಎಷ್ಟು?
ಶೂನ್ಯ-ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳು 2024-25ಕ್ಕೆ 2% ರಷ್ಟು ಸೂಕ್ತವಾದ ಶೇಕಡಾವಾರು ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. EV ಅಳವಡಿಕೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ಈ ದರವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಅಥವಾ ಡೀಸೆಲ್ ಕಾರುಗಳಿಗಿಂತ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಯುಕೆ ಕಾರ್ ಲಾಭ ತೆರಿಗೆ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಇದು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ನಿಖರತೆಯು ನಿರ್ಧಾರ-ಮಾಡುವಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಅನೇಕ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಾದ್ಯಂತ ವೃತ್ತಿಪರರು ಊಹೆಗಳನ್ನು ಮೌಲ್ಯೀಕರಿಸಲು, ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಅನ್ವಯವಾಗುವ ಮಾನದಂಡಗಳ ಅನುಸರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿಖರವಾದ ಯುಕೆ ಕಾರ್ ಲಾಭ ತೆರಿಗೆ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಆಧಾರವಾಗಿರುವ ವಿಧಾನವನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಅರ್ಥೈಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯನ್ನು ಸಮರ್ಥಿಸುವಾಗ ಗುರುತಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಡೀಸೆಲ್ ಸರ್ಚಾರ್ಜ್ ಎಂದರೇನು?
RDE2 (ರಿಯಲ್ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಎಮಿಷನ್ಸ್ 2) ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಪೂರೈಸದ ಡೀಸೆಲ್ ಕಾರುಗಳು ಅವುಗಳ CO2 ಸೂಕ್ತ ಶೇಕಡಾವಾರು ಪ್ರಮಾಣಕ್ಕೆ 4% ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತವೆ. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2018 ರ ಮೊದಲು ನೋಂದಾಯಿಸಲಾದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರುಗಳು ಈ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸುತ್ತವೆ. ಅನುಸರಣೆ ಸ್ಥಿತಿಗಾಗಿ ತಯಾರಕರೊಂದಿಗೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ಯುಕೆ ಕಾರ್ ಲಾಭ ತೆರಿಗೆ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಇದು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ನಿಖರತೆಯು ನಿರ್ಧಾರ-ಮಾಡುವಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಅನೇಕ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಾದ್ಯಂತ ವೃತ್ತಿಪರರು ಊಹೆಗಳನ್ನು ಮೌಲ್ಯೀಕರಿಸಲು, ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಅನ್ವಯವಾಗುವ ಮಾನದಂಡಗಳ ಅನುಸರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿಖರವಾದ ಯುಕೆ ಕಾರ್ ಲಾಭ ತೆರಿಗೆ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಆಧಾರವಾಗಿರುವ ವಿಧಾನವನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಅರ್ಥೈಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯನ್ನು ಸಮರ್ಥಿಸುವಾಗ ಗುರುತಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
P11D ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಹೇಗೆ ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ?
P11D ಮೌಲ್ಯವು ವ್ಯಾಟ್ ಮತ್ತು ಪರಿಕರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ತಯಾರಕರ ಪಟ್ಟಿ ಬೆಲೆಯಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಮೊದಲ ನೋಂದಣಿ ಶುಲ್ಕ ಮತ್ತು ವಾರ್ಷಿಕ ರಸ್ತೆ ತೆರಿಗೆಯನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ. ಉದ್ಯೋಗದಾತರಿಗೆ ನೀಡಿದ ರಿಯಾಯಿತಿಗಳು P11D ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ - ಇದು ಯಾವಾಗಲೂ ಚಿಲ್ಲರೆ ಪಟ್ಟಿ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ. ಯುಕೆ ಕಾರ್ ಲಾಭ ತೆರಿಗೆ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಇದು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ನಿಖರತೆಯು ನಿರ್ಧಾರ-ಮಾಡುವಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಅನೇಕ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಾದ್ಯಂತ ವೃತ್ತಿಪರರು ಊಹೆಗಳನ್ನು ಮೌಲ್ಯೀಕರಿಸಲು, ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಅನ್ವಯವಾಗುವ ಮಾನದಂಡಗಳ ಅನುಸರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿಖರವಾದ ಯುಕೆ ಕಾರ್ ಲಾಭ ತೆರಿಗೆ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಆಧಾರವಾಗಿರುವ ವಿಧಾನವನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಅರ್ಥೈಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯನ್ನು ಸಮರ್ಥಿಸುವಾಗ ಗುರುತಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಇಂಧನ ಪ್ರಯೋಜನ ಎಂದರೇನು ಮತ್ತು ಅದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆಯೇ?
ಉದ್ಯೋಗದಾತರು ಯಾವುದೇ ಖಾಸಗಿ ಇಂಧನಕ್ಕೆ ಪಾವತಿಸಿದಾಗ ಇಂಧನ ಪ್ರಯೋಜನವು ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ. ತೆರಿಗೆ ಶುಲ್ಕವು £27,800 (2024-25) × CO2 ಸೂಕ್ತ ಶೇಕಡಾವಾರು ಆಧರಿಸಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಚಾಲಕರಿಗೆ, ಅವರು ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಖಾಸಗಿ ಮೈಲೇಜ್‌ಗಳನ್ನು ಓಡಿಸದ ಹೊರತು ಅದು ತೆರಿಗೆ-ಸಮರ್ಥವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ - ವೈಯಕ್ತಿಕಗೊಳಿಸಿದ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಯುಕೆ ಕಾರ್ ಲಾಭ ತೆರಿಗೆ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಇದು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ನಿಖರತೆಯು ನಿರ್ಧಾರ-ಮಾಡುವಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಅನೇಕ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಾದ್ಯಂತ ವೃತ್ತಿಪರರು ಊಹೆಗಳನ್ನು ಮೌಲ್ಯೀಕರಿಸಲು, ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಅನ್ವಯವಾಗುವ ಮಾನದಂಡಗಳ ಅನುಸರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿಖರವಾದ ಯುಕೆ ಕಾರ್ ಲಾಭ ತೆರಿಗೆ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಆಧಾರವಾಗಿರುವ ವಿಧಾನವನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಅರ್ಥೈಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯನ್ನು ಸಮರ್ಥಿಸುವಾಗ ಗುರುತಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ನನ್ನ ಕಂಪನಿಯ ಕಾರ್ BIK ಅನ್ನು ನಾನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದೇ?
ನೀವು ವರ್ಷದ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಕಾರನ್ನು ತ್ಯಜಿಸಿದರೆ ಅಥವಾ ಸತತ 30+ ದಿನಗಳವರೆಗೆ ಕಾರು ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ (ಉದಾ. ಪ್ರಮುಖ ರಿಪೇರಿ ಸಮಯದಲ್ಲಿ) BIK ಅನುಪಾತವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು. HMRC ಈ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಸಮಯ-ಹಂಚಿಕೆಯ ಕಡಿತವನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಯುಕೆ ಕಾರ್ ಲಾಭ ತೆರಿಗೆ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಇದು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ನಿಖರತೆಯು ನಿರ್ಧಾರ-ಮಾಡುವಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಅನೇಕ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಾದ್ಯಂತ ವೃತ್ತಿಪರರು ಊಹೆಗಳನ್ನು ಮೌಲ್ಯೀಕರಿಸಲು, ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಅನ್ವಯವಾಗುವ ಮಾನದಂಡಗಳ ಅನುಸರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿಖರವಾದ ಯುಕೆ ಕಾರ್ ಲಾಭ ತೆರಿಗೆ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಆಧಾರವಾಗಿರುವ ವಿಧಾನವನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಅರ್ಥೈಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯನ್ನು ಸಮರ್ಥಿಸುವಾಗ ಗುರುತಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ವರ್ಗ 1A ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮೆ ಎಂದರೇನು?
ವರ್ಗ 1A NIC ಅನ್ನು ಕಂಪನಿಯ ಕಾರುಗಳಂತಹ ಪ್ರಯೋಜನಗಳ ಮೇಲೆ ಉದ್ಯೋಗದಾತರು (ಉದ್ಯೋಗಿ ಅಲ್ಲ) ಪಾವತಿಸುತ್ತಾರೆ. BIK ಮೌಲ್ಯದಲ್ಲಿ ದರವು 13.8% ಆಗಿದೆ. ಇದು ಲಾಭದ ಮೇಲೆ ಉದ್ಯೋಗಿಯ ಆದಾಯ ತೆರಿಗೆಯ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಉದ್ಯೋಗದಾತ ವೆಚ್ಚವಾಗಿದೆ. ಯುಕೆ ಕಾರ್ ಲಾಭ ತೆರಿಗೆ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಇದು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ನಿಖರತೆಯು ನಿರ್ಧಾರ-ಮಾಡುವಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಅನೇಕ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಾದ್ಯಂತ ವೃತ್ತಿಪರರು ಊಹೆಗಳನ್ನು ಮೌಲ್ಯೀಕರಿಸಲು, ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಅನ್ವಯವಾಗುವ ಮಾನದಂಡಗಳ ಅನುಸರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿಖರವಾದ ಯುಕೆ ಕಾರ್ ಲಾಭ ತೆರಿಗೆ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಆಧಾರವಾಗಿರುವ ವಿಧಾನವನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಅರ್ಥೈಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯನ್ನು ಸಮರ್ಥಿಸುವಾಗ ಗುರುತಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಕಾರು EV ಯಂತೆಯೇ ಕಡಿಮೆ BIK ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆಯೇ?
ಇಲ್ಲ. ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ವಾಹನಗಳು (PHEVs) ಅವುಗಳ CO2 ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ BIK ದರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. WLTP ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಶೂನ್ಯ CO2 ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಕಾರುಗಳು 2% ಗೆ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆಯುತ್ತವೆ. 130 ಮೈಲುಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ PHEV ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 5-12% ರಷ್ಟು ಸೂಕ್ತವಾದ ಶೇಕಡಾವಾರುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಯುಕೆ ಕಾರ್ ಲಾಭ ತೆರಿಗೆ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಇದು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ನಿಖರತೆಯು ನಿರ್ಧಾರ-ಮಾಡುವಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಅನೇಕ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಾದ್ಯಂತ ವೃತ್ತಿಪರರು ಊಹೆಗಳನ್ನು ಮೌಲ್ಯೀಕರಿಸಲು, ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಅನ್ವಯವಾಗುವ ಮಾನದಂಡಗಳ ಅನುಸರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿಖರವಾದ ಯುಕೆ ಕಾರ್ ಲಾಭ ತೆರಿಗೆ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಆಧಾರವಾಗಿರುವ ವಿಧಾನವನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಅರ್ಥೈಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯನ್ನು ಸಮರ್ಥಿಸುವಾಗ ಗುರುತಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಕಂಪನಿಯ ಕಾರು ಅಥವಾ ಕಾರು ಭತ್ಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದುವುದು ಉತ್ತಮವೇ?
ಇದು ಕಾರಿನ BIK ದರ ಮತ್ತು ಭತ್ಯೆಯ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. 2% BIK ನಲ್ಲಿರುವ EV ಕಂಪನಿಯ ಕಾರು ನಗದು ಭತ್ಯೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ತೆರಿಗೆ-ಸಮರ್ಥವಾಗಿರಬಹುದು, ಇದು ಆದಾಯ ತೆರಿಗೆ ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣವಾಗಿ NI ಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ-BIK ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಕಾರುಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಗದು ಭತ್ಯೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿಸುತ್ತವೆ. ಯುಕೆ ಕಾರ್ ಲಾಭ ತೆರಿಗೆ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಇದು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ನಿಖರತೆಯು ನಿರ್ಧಾರ-ಮಾಡುವಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ನೇರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಅನೇಕ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಾದ್ಯಂತ ವೃತ್ತಿಪರರು ಊಹೆಗಳನ್ನು ಮೌಲ್ಯೀಕರಿಸಲು, ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಅನ್ವಯವಾಗುವ ಮಾನದಂಡಗಳ ಅನುಸರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿಖರವಾದ ಯುಕೆ ಕಾರ್ ಲಾಭ ತೆರಿಗೆ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಆಧಾರವಾಗಿರುವ ವಿಧಾನವನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಅರ್ಥೈಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯನ್ನು ಸಮರ್ಥಿಸುವಾಗ ಗುರುತಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
Common Mistakes to Avoid
▾
- !P11D ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುವಾಗ ತಯಾರಕರ ಪಟ್ಟಿ ಬೆಲೆಗಿಂತ ಖರೀದಿ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಬಳಸುವುದು - ರಿಯಾಯಿತಿಗಳು P11D ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ
- !RDE2 ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಪೂರೈಸದ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಡೀಸೆಲ್ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಮರೆತುಬಿಡುವುದು
- !ಸಂಖ್ಯೆಗಳನ್ನು ಚಲಾಯಿಸದೆ ಇಂಧನ ಪ್ರಯೋಜನವು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸಿದರೆ - ಇದು ಇಂಧನ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ತೆರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ
- !ಕಂಪನಿಯ ಕಾರನ್ನು ಹಿಂತಿರುಗಿಸಿದಾಗ HMRC ಗೆ ತಿಳಿಸುವುದಿಲ್ಲ - HMRC ಗೆ ತಿಳಿಸುವವರೆಗೆ BIK ಸಂಗ್ರಹವಾಗುತ್ತಲೇ ಇರುತ್ತದೆ
- !2% ಸೂಕ್ತವಾದ ಶೇಕಡಾವಾರು ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುವಾಗ ಪೂರ್ಣ EVಗಳೊಂದಿಗೆ PHEV ಗಳನ್ನು ಗೊಂದಲಗೊಳಿಸುವುದು
- !ಉದ್ಯೋಗದಾತ ವರ್ಗ 1A NIC ಎನ್ನುವುದು ಉದ್ಯೋಗಿಯ ಆದಾಯ ತೆರಿಗೆಯ ಮೇಲೆ ಉದ್ಯೋಗದಾತರಿಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ವೆಚ್ಚವಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಮರೆತುಬಿಡುವುದು
Pro Tip
ನೀವು ಕಂಪನಿಯ ಕಾರು ಮತ್ತು ಕಾರು ಭತ್ಯೆಯ ನಡುವೆ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಮೊದಲು ಕಾರಿನ ಮೇಲೆ BIK ಅನ್ನು ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕಿ. 2% BIK ಹೊಂದಿರುವ EV ಗಳಿಗೆ, ತೆರಿಗೆಯು ಕನಿಷ್ಠವಾಗಿರುತ್ತದೆ - £50,000 EV ಹೆಚ್ಚಿನ ದರದ ತೆರಿಗೆದಾರರಿಗೆ ವರ್ಷಕ್ಕೆ £400 ತೆರಿಗೆಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ವೆಚ್ಚ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಅಧಿಕ-ಹೊರಸೂಸುವ ಕಾರುಗಳಿಗೆ, ಕಾರು ಭತ್ಯೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ತೆರಿಗೆ-ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿರಬಹುದು.
Did you know?
2% BIK ದರದ ಮೂಲಕ ಕಂಪನಿಯ ಕಾರ್ ಡ್ರೈವರ್‌ಗಳನ್ನು EV ಗಳ ಕಡೆಗೆ ತಳ್ಳುವ ಸರ್ಕಾರದ ಡ್ರೈವ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ - ಪ್ರೋತ್ಸಾಹವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದಾಗಿನಿಂದ EV ಗಳ ಫ್ಲೀಟ್ ಮಾರಾಟವು ನಾಟಕೀಯವಾಗಿ ಬೆಳೆದಿದೆ, ಫ್ಲೀಟ್ ನೋಂದಣಿಗಳು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಖಾಸಗಿ EV ಮಾರಾಟವನ್ನು ಮೀರಿಸುತ್ತದೆ. ಫ್ಲೀಟ್ ಚಾನೆಲ್‌ಗಳು ಈಗ UK ಯಲ್ಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ಹೊಸ EV ನೋಂದಣಿಗಳಲ್ಲಿ 60% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಖಾತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.
Regional Guides
▾
🇺🇸 US▾
🇬🇧 UK▾
🇪🇺 EU▾
References
Read the full guide on how to use this calculator effectively
ಇನ್ನಷ್ಟು ಓದಿ →Ratings & comments
ಸಾಪ್ತಾಹಿಕ ಗಣಿತ ಸಲಹೆಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಿರಿ
ಪ್ರತಿ ವಾರ ಕ್ಯಾಲ್ಕುಲೇಟರ್ ಸಲಹೆಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುವ 12,000+ ಚಂದಾದಾರರನ್ನು ಸೇರಿ.