What is Car Accident Settlement Calculator?
▾
ವಾಹನ ಅಪಘಾತದ ಪರಿಹಾರ ಕ್ಯಾಲ್ಕುಲೇಟರ್ ವಾಹನ ಹಾನಿ, ವೈದ್ಯಕೀಯ ವೆಚ್ಚಗಳು, ಕಳೆದುಹೋದ ವೇತನಗಳು ಮತ್ತು ನೋವು ಮತ್ತು ಸಂಕಟಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ಅಪಘಾತದ ಕ್ಲೈಮ್ನಿಂದ ಒಟ್ಟು ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಅಂದಾಜು ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ಅಪಘಾತಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಗಾಯದ ಹಕ್ಕುಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ಮೂಲವಾಗಿದೆ, ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ಸಂಚಾರ ಸುರಕ್ಷತಾ ಆಡಳಿತ (NHTSA) ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ ಸುಮಾರು 6.7 ಮಿಲಿಯನ್ ಪೊಲೀಸ್-ವರದಿ ಅಪಘಾತಗಳನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಸುಮಾರು 2.5 ಮಿಲಿಯನ್ ಗಾಯಗಳು ಮತ್ತು 42,000 ಸಾವುಗಳು ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ. ಕಾರು ಅಪಘಾತದ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ರಾಜ್ಯ ವಿಮೆ ಮತ್ತು ಟಾರ್ಟ್ ಕಾನೂನಿನಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಎರಡು ಮೂಲಭೂತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ: ಟಾರ್ಟ್ (ದೋಷ-ಆಧಾರಿತ) ರಾಜ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ದೋಷವಿಲ್ಲದ ಸ್ಥಿತಿಗಳು. 38 ಟಾರ್ಟ್ ಸ್ಟೇಟ್ಗಳಲ್ಲಿ, ತಪ್ಪಾದ ಚಾಲಕನ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆ ವಿಮೆಯು ಗಾಯಗೊಂಡ ಪಕ್ಷದ ಹಾನಿಯನ್ನು ಪಾವತಿಸುತ್ತದೆ. 12 ನೋ-ಫಾಲ್ಟ್ ಸ್ಟೇಟ್ಗಳಲ್ಲಿ (ಜೊತೆಗೆ ಪೋರ್ಟೊ ರಿಕೊ), ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬ ಚಾಲಕನ ಸ್ವಂತ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಗಾಯದ ರಕ್ಷಣೆ (ಪಿಐಪಿ) ವಿಮೆಯು ಅವರ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಬಿಲ್ಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಕಳೆದುಹೋದ ವೇತನವನ್ನು ತಪ್ಪನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ ಪಾವತಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗಾಯಗಳು ಮಿತಿಯನ್ನು ಮೀರಿದರೆ (ಗಾಯದ ತೀವ್ರತೆ ಅಥವಾ ಗಾಯದ ತೀವ್ರತೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಮೌಖಿಕ ಮಿತಿ) ಮಾತ್ರ ಗಾಯಾಳು ಚಾಲಕನ ವಿರುದ್ಧ ಮೊಕದ್ದಮೆ ಹೂಡಬಹುದು. ಕಾರು ಅಪಘಾತಗಳಿಗೆ ನಿರ್ಲಕ್ಷ್ಯದ ಚೌಕಟ್ಟು ರಾಜ್ಯದಿಂದ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಶುದ್ಧ ತುಲನಾತ್ಮಕ ನಿರ್ಲಕ್ಷ್ಯ (13 ರಾಜ್ಯಗಳು) ಫಿರ್ಯಾದಿಯು 99% ತಪ್ಪಿದ್ದರೂ ಸಹ ಚೇತರಿಕೆಗೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಫಿರ್ಯಾದಿಯ ದೋಷವು 50% ಅಥವಾ 51% ಮೀರಿದರೆ ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ತುಲನಾತ್ಮಕ ನಿರ್ಲಕ್ಷ್ಯ (33 ರಾಜ್ಯಗಳು) ಮರುಪಡೆಯುವಿಕೆ ತಡೆಯುತ್ತದೆ. ಫಿರ್ಯಾದಿಯು ಯಾವುದೇ ದೋಷವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಲ್ಲಿ ಶುದ್ಧ ಕೊಡುಗೆ ನಿರ್ಲಕ್ಷ್ಯ (5 ನ್ಯಾಯವ್ಯಾಪ್ತಿಗಳು) ವಸೂಲಾತಿಯನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ. ಈ ತಪ್ಪು ನಿಯಮಗಳು ಇತ್ಯರ್ಥ ಮೌಲ್ಯಗಳ ಮೇಲೆ ನಾಟಕೀಯವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತವೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವಿವಾದಿತ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆ ಅಥವಾ ಹಂಚಿಕೆಯ ದೋಷವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಪ್ರಕರಣಗಳಲ್ಲಿ. ಕಾರು ಅಪಘಾತದ ಕ್ಯಾಲ್ಕುಲೇಟರ್ಗಳನ್ನು ವೈಯಕ್ತಿಕ ಗಾಯದ ವಕೀಲರು, ವಿಮಾ ಹೊಂದಾಣಿಕೆದಾರರು ಮತ್ತು ಅಪಘಾತದ ಬಲಿಪಶುಗಳು ಕ್ಲೈಮ್ ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ಅಂದಾಜು ಮಾಡಲು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ. ಲೆಕ್ಕಾಚಾರವು ಆಸ್ತಿ ಹಾನಿ (ವಾಹನ ದುರಸ್ತಿ ಅಥವಾ ಒಟ್ಟು ನಷ್ಟ), ಆರ್ಥಿಕ ಹಾನಿ (ವೈದ್ಯಕೀಯ ಬಿಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕಳೆದುಹೋದ ವೇತನಗಳು), ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕೇತರ ಹಾನಿಗಳನ್ನು (ನೋವು, ಸಂಕಟ ಮತ್ತು ಅನಾನುಕೂಲತೆ) ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸಿ ಒಟ್ಟು ವಸಾಹತು ಅಂದಾಜನ್ನು ಸಮಾಲೋಚನೆಯ ಚೌಕಟ್ಟಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
Calkulon makes complex calculations simple — built for students and everyday problem-solvers.
ಸೂತ್ರ
▾
ಒಟ್ಟು ಪರಿಹಾರ = ಆಸ್ತಿ ಹಾನಿ + ವೈದ್ಯಕೀಯ ಬಿಲ್ಗಳು + ಕಳೆದುಹೋದ ವೇತನಗಳು + ನೋವು ಮತ್ತು ಸಂಕಟ - ತುಲನಾತ್ಮಕ ದೋಷ
ನೋವು ಮತ್ತು ಸಂಕಟ = (ವೈದ್ಯಕೀಯ ಬಿಲ್ಗಳು + ಕಳೆದುಹೋದ ವೇತನಗಳು) x ಗುಣಕ (1.5-5x)
ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ ಉದಾಹರಣೆ:
ವಾಹನ ಹಾನಿ: $12,000 (ಒಟ್ಟು ನಷ್ಟ)
ವೈದ್ಯಕೀಯ ಬಿಲ್ಗಳು: $28,000 (ER, ಮೂಳೆಚಿಕಿತ್ಸೆ, PT)
ಕಳೆದುಹೋದ ವೇತನಗಳು: $6,500 (6 ವಾರಗಳು)
ಒಟ್ಟು ಆರ್ಥಿಕ ಹಾನಿ: $46,500
ಗುಣಕ (ಮಧ್ಯಮ ಗಾಯ): 2.5x
ನೋವು ಮತ್ತು ಸಂಕಟ: $34,500 x 2.5 = $86,250
ದೋಷದ ಮೊದಲು ಒಟ್ಟು: $46,500 + $86,250 = $132,750
10% ತುಲನಾತ್ಮಕ ದೋಷ (ಬ್ರೇಕ್ನಲ್ಲಿ ವಿಫಲತೆ): $132,750 x 0.90 = $119,475Variable Legend
▾
| ಚಿಹ್ನೆ | ಹೆಸರು | ಘಟಕ | ವಿವರಣೆ |
|---|---|---|---|
| PD | ಆಸ್ತಿ ಹಾನಿ | $ | ಬಾಡಿಗೆ ಕಾರು ವೆಚ್ಚಗಳು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆಯಾದ ಮೌಲ್ಯ ಸೇರಿದಂತೆ ವಾಹನವನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲು ಅಥವಾ ಬದಲಾಯಿಸಲು ವೆಚ್ಚ |
| MB | ವೈದ್ಯಕೀಯ ಬಿಲ್ಗಳು | $ | ER, ಶಸ್ತ್ರಚಿಕಿತ್ಸೆ, ಪುನರ್ವಸತಿ ಮತ್ತು ಯೋಜಿತ ಭವಿಷ್ಯದ ವೆಚ್ಚಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಅಪಘಾತದಿಂದ ಒಟ್ಟು ವೈದ್ಯಕೀಯ ವೆಚ್ಚಗಳು |
| LW | ಕಳೆದುಹೋದ ವೇತನಗಳು | $ | ಚೇತರಿಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಳೆದುಹೋದ ಆದಾಯವನ್ನು ಉದ್ಯೋಗದಾತರ ಪರಿಶೀಲನೆಯಿಂದ ದಾಖಲಿಸಲಾಗಿದೆ |
| M | ಗುಣಕ | factor | ತೀವ್ರತೆಯ ಅಂಶ (1.5-5x) ನೋವು ಮತ್ತು ಸಂಕಟದ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಕ್ಕಾಗಿ ಆರ್ಥಿಕ ಹಾನಿಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗಿದೆ |
| PL | ನೀತಿ ಮಿತಿಗಳು | $ | ಅನ್ವಯವಾಗುವ ಎಲ್ಲಾ ಪಾಲಿಸಿಗಳಿಂದ ಗರಿಷ್ಠ ಲಭ್ಯವಿರುವ ವಿಮಾ ರಕ್ಷಣೆ |
How to Car Accident Settlement Calculator
▾
- 1ಎಲ್ಲಾ ವಾಹನಗಳ ಛಾಯಾಚಿತ್ರಗಳು, ರಸ್ತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು, ಸಂಚಾರ ಚಿಹ್ನೆಗಳು, ಸ್ಕಿಡ್ ಗುರುತುಗಳು, ಶಿಲಾಖಂಡರಾಶಿಗಳ ಮಾದರಿಗಳು ಮತ್ತು ಗಾಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಪಘಾತದ ದೃಶ್ಯವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ದಾಖಲಿಸಿ. ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಪಕ್ಷಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ಪೊಲೀಸ್ ವರದಿ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳಿ. ಪೊಲೀಸ್ ವರದಿಯು ಅಪಘಾತದ ಅಧಿಕೃತ ಖಾತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಧಿಕಾರಿಯ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ದೋಷ ನಿರ್ಣಯವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಡ್ಯಾಶ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾ ಮತ್ತು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಕ್ಯಾಮರಾ ದೃಶ್ಯಾವಳಿಗಳು ಅಮೂಲ್ಯವಾದ ಸಾಕ್ಷಿಯಾಗಿರಬಹುದು. ಅಧಿಕೃತ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ರಚಿಸಲು ಸಣ್ಣ ಅಪಘಾತಗಳಿಗೆ ಸಹ 911 ಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ.
- 2ಅರ್ಹ ಮೌಲ್ಯಮಾಪಕ ಅಥವಾ ಆಟೋ ಬಾಡಿ ಅಂಗಡಿಯಿಂದ ವಾಹನ ಹಾನಿ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳಿ. ರಿಪೇರಿ ಮಾಡಬಹುದಾದ ವಾಹನಗಳಿಗೆ, ಆಸ್ತಿ ಹಾನಿಯ ಹಕ್ಕು ರಿಪೇರಿ ವೆಚ್ಚಕ್ಕೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಒಟ್ಟು ವಾಹನಗಳಿಗೆ (ದುರಸ್ತಿ ವೆಚ್ಚವು ವಾಹನದ ನಿಜವಾದ ನಗದು ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಮೀರಿದೆ), ಕ್ಲೈಮ್ ಅಪಘಾತದ ಪೂರ್ವದ ನ್ಯಾಯೋಚಿತ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಮೈನಸ್ ಸಾಲ್ವೇಜ್ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಬದಲಿ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಬಾಡಿಗೆ ಕಾರು ವೆಚ್ಚಗಳು. ಕಡಿಮೆ ಮೌಲ್ಯದ ಹಕ್ಕುಗಳು (ರಿಪೇರಿ ನಂತರ ಮರುಮಾರಾಟ ಮೌಲ್ಯದಲ್ಲಿ ಕಡಿತ) ಕೆಲವು ರಾಜ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ ಮತ್ತು ಆಸ್ತಿ ಹಾನಿ ಚೇತರಿಕೆಗೆ $1,000-$5,000 ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಸೇರಿಸಬಹುದು.
- 3ತುರ್ತು ಕೋಣೆ ಭೇಟಿಗಳು, ಆಸ್ಪತ್ರೆಯ ತಂಗುವಿಕೆಗಳು, ಶಸ್ತ್ರಚಿಕಿತ್ಸೆಗಳು, ಡಯಾಗ್ನೋಸ್ಟಿಕ್ ಇಮೇಜಿಂಗ್ (ಎಕ್ಸ್-ರೇಗಳು, ಎಂಆರ್ಐಗಳು, CT ಸ್ಕ್ಯಾನ್ಗಳು), ಮೂಳೆ ಚಿಕಿತ್ಸೆ, ದೈಹಿಕ ಚಿಕಿತ್ಸೆ, ಚಿರೋಪ್ರಾಕ್ಟಿಕ್ ಆರೈಕೆ, ನೋವು ನಿರ್ವಹಣೆ, ಔಷಧಿಗಳು, ವೈದ್ಯಕೀಯ ಸಾಧನಗಳು (ಕಟ್ಟುಪಟ್ಟಿಗಳು, ಊರುಗೋಲುಗಳು, ಗಾಲಿಕುರ್ಚಿ) ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದ ವೈದ್ಯಕೀಯ ವೆಚ್ಚಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಒಟ್ಟು ವೈದ್ಯಕೀಯ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಿ. ವೈದ್ಯಕೀಯ ಬಿಲ್ಗಳು ಬಿಲ್ ಮಾಡಲಾದ ನಿಜವಾದ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸಬೇಕು, ವಿಮೆಯಿಂದ ಪಾವತಿಸಿದ ಮೊತ್ತವಲ್ಲ (ಹೆಚ್ಚಿನ ರಾಜ್ಯಗಳಲ್ಲಿನ ಮೇಲಾಧಾರ ಮೂಲ ನಿಯಮವು ಪೂರ್ಣ ಬಿಲ್ ಮಾಡಿದ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಮರುಪಡೆಯಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ). ಭವಿಷ್ಯದ ವೈದ್ಯಕೀಯ ವೆಚ್ಚಗಳಿಗೆ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಚಿಕಿತ್ಸಾ ಅಗತ್ಯಗಳ ಬಗ್ಗೆ ವೈದ್ಯರ ಅಭಿಪ್ರಾಯದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
- 4ಉದ್ಯೋಗದಾತ ಪರಿಶೀಲನಾ ಪತ್ರಗಳು, ಪಾವತಿ ಸ್ಟಬ್ಗಳು ಮತ್ತು ತೆರಿಗೆ ರಿಟರ್ನ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಳೆದುಹೋದ ವೇತನದ ದಾಖಲೆ. ಕಳೆದುಹೋದ ವೇತನವು ವೈದ್ಯಕೀಯ ಚಿಕಿತ್ಸೆ, ಚೇತರಿಕೆ ಮತ್ತು ಅಂಗವೈಕಲ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಕೆಲಸದಿಂದ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡ ಸಮಯವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಕಳೆದುಹೋದ ಗಳಿಕೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ (ಶಾಶ್ವತ ದುರ್ಬಲತೆಯಿಂದಾಗಿ ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಗಳಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ) ವೃತ್ತಿಪರ ತಜ್ಞರ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಸ್ವ-ಉದ್ಯೋಗಿ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ತೆರಿಗೆ ರಿಟರ್ನ್ಸ್, ವ್ಯವಹಾರ ದಾಖಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ಲೈಂಟ್ ಒಪ್ಪಂದಗಳ ಮೂಲಕ ಕಳೆದುಹೋದ ಆದಾಯವನ್ನು ಚೇತರಿಕೆಯ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಕಳೆದುಹೋದ ಆದಾಯವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತಾರೆ.
- 5ಗಾಯದ ತೀವ್ರತೆ, ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ಚೇತರಿಕೆಯ ಅವಧಿಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ನೋವು ಮತ್ತು ಸಂಕಟಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಗುಣಕವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿ. ಸಣ್ಣ ಮೃದು ಅಂಗಾಂಶದ ಗಾಯಗಳು (ವಿಪ್ಲ್ಯಾಶ್ ಅನ್ನು ಸಂಪ್ರದಾಯವಾದಿ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯೊಂದಿಗೆ ಪರಿಹರಿಸಲಾಗಿದೆ) 1.5-2x ವಾರಂಟ್. ಮೂಳೆ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ಮತ್ತು ವಿಸ್ತೃತ ಭೌತಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಮಧ್ಯಮ ಗಾಯಗಳು 2-3x ವಾರಂಟ್. ಶಸ್ತ್ರಚಿಕಿತ್ಸಾ ಪ್ರಕರಣಗಳು 3-4x ವಾರಂಟ್. ಶಾಶ್ವತ ದುರ್ಬಲತೆ ಮತ್ತು ಜೀವನವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಗಾಯಗಳು 4-5x ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನದಕ್ಕೆ ಖಾತರಿ ನೀಡುತ್ತವೆ. ವಿಮಾ ಹೊಂದಾಣಿಕೆದಾರರು ಫಿರ್ಯಾದಿ ವಕೀಲರಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಗುಣಕಗಳನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲು ಒಲವು ತೋರುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ನಿಜವಾದ ಪರಿಹಾರವು ಈ ಸ್ಥಾನಗಳ ನಡುವಿನ ಮಾತುಕತೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ.
- 6ತುಲನಾತ್ಮಕ ದೋಷವನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಿ ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಿ. ಕಾರು ಅಪಘಾತಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ತಪ್ಪು ಅಂಶಗಳೆಂದರೆ ವೇಗದ ಚಾಲನೆ, ಇಳುವರಿ ವಿಫಲತೆ, ವಿಚಲಿತ ಚಾಲನೆ, ತುಂಬಾ ನಿಕಟವಾಗಿ ಅನುಸರಿಸುವುದು, ಕೆಂಪು ದೀಪಗಳನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದು ಅಥವಾ ನಿಲ್ಲಿಸುವ ಚಿಹ್ನೆಗಳು, ಲೇನ್ ಬದಲಾವಣೆ ಉಲ್ಲಂಘನೆಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಭಾವದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದು. ಗಾಯಗೊಂಡ ಪಕ್ಷವು ಕೆಲವು ದೋಷಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ತುಲನಾತ್ಮಕ ನಿರ್ಲಕ್ಷ್ಯದ ಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಅವರ ಚೇತರಿಕೆ ಪ್ರಮಾಣಾನುಗುಣವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಇತರ ಚಾಲಕನ ಸಂಚಾರ ಉಲ್ಲಂಘನೆ, ಉಲ್ಲೇಖ ಅಥವಾ DUI ಕನ್ವಿಕ್ಷನ್ನ ಪುರಾವೆಗಳು ಫಿರ್ಯಾದಿಯ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆ ಪ್ರಕರಣವನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಬಲಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತುಲನಾತ್ಮಕ ದೋಷ ವಾದಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
- 7ವಿಮಾ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಮಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ಪೇರಿಸುವ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ. ತಪ್ಪಾದ ಚಾಲಕನ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆ ವಿಮೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ರಾಜ್ಯದ ಕನಿಷ್ಠದಿಂದ (ಪ್ರತಿ ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ $15,000-$50,000) $250,000- $500,000 ಪ್ರತಿ ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ ಉತ್ತಮ ವಿಮೆದಾರರಿಗೆ ಇರುತ್ತದೆ. ದೋಷಪೂರಿತ ಚಾಲಕನು ಕಡಿಮೆ ವಿಮೆಯನ್ನು ಪಡೆದಾಗ, ಗಾಯಗೊಂಡ ಪಕ್ಷದ ಸ್ವಂತ ಅಂಡರ್ ಇನ್ಶೂರ್ಡ್ ಮೋಟಾರಿಸ್ಟ್ (UIM) ಕವರೇಜ್ ಚೇತರಿಕೆಗೆ ಪೂರಕವಾಗಿದೆ. ಕೆಲವು ರಾಜ್ಯಗಳು ಬಹು UIM ನೀತಿಗಳ ಪೇರಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತವೆ. ವಿಮೆ ಮಾಡದ ಮೋಟಾರು ಚಾಲಕರು (UM) ಕವರೇಜ್ ಅನ್ವಯವಾಗುವುದು ತಪ್ಪಾದ ಚಾಲಕನಿಗೆ ಯಾವುದೇ ವಿಮೆ ಇಲ್ಲದಿರುವಾಗ, ಇದು ದೇಶಾದ್ಯಂತ ಸುಮಾರು 13% ಅಪಘಾತಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ.
Worked Examples
▾
ಆಸ್ತಿ ಹಾನಿ: $4,500. ಆರ್ಥಿಕ ಹಾನಿ: $7,500. 1.5x ನಲ್ಲಿ ನೋವು ಮತ್ತು ಸಂಕಟ: $11,250. ಒಟ್ಟು: $4,500 + $7,500 + $11,250 = $23,250. ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಯು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದ 85% ನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ: ಅಂದಾಜು $19,750. ಹಿಂಬದಿಯ ಘರ್ಷಣೆಗಳು ಹಿಂದುಳಿದ ಚಾಲಕನ ವಿರುದ್ಧ ದೋಷದ ಊಹೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಒಟ್ಟು ಆರ್ಥಿಕ ಹಾನಿ: $128,000. 3.5x ವೈದ್ಯಕೀಯ ಮತ್ತು ವೇತನದಲ್ಲಿ ನೋವು ಮತ್ತು ಸಂಕಟ ($90,000 x 3.5): $315,000. ಒಟ್ಟು: $128,000 + $315,000 = $443,000. 15% ತುಲನಾತ್ಮಕ ದೋಷದಿಂದ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ: $376,550. ದೋಷದ ಚಾಲಕನ ನೀತಿ ಮಿತಿಗಳಿಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ. ಬಹು ಶಸ್ತ್ರಚಿಕಿತ್ಸೆಗಳು ಮತ್ತು ವಿಸ್ತೃತ ಚೇತರಿಕೆಯು 3.5x ಗುಣಕವನ್ನು ಬಲವಾಗಿ ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ.
ವಾಣಿಜ್ಯ ಟ್ರಕ್ನಿಂದ ಉಂಟಾದ ಬಹು-ವಾಹನ ರಾಶಿಯಲ್ಲಿ ದುರಂತದ ಗಾಯಗಳು. ಒಟ್ಟು ಆರ್ಥಿಕ ಹಾನಿ: $855,000. 4.5x ನಲ್ಲಿ ನೋವು ಮತ್ತು ಸಂಕಟ: $3,847,500. ಒಟ್ಟು: $4,702,500. ವಾಣಿಜ್ಯ ಟ್ರಕ್ ವಿಮೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ $1-5 ಮಿಲಿಯನ್ ಪಾಲಿಸಿ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಪ್ರಕರಣವು ನೀತಿಯ ಮಿತಿಯೊಳಗೆ ಇತ್ಯರ್ಥಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ವಿಚಾರಣೆಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಬಹು ಆರೋಪಿಗಳು (ಟ್ರಕ್ ಡ್ರೈವರ್, ಟ್ರಕ್ಕಿಂಗ್ ಕಂಪನಿ, ನಿರ್ವಹಣಾ ಕಂಪನಿ) ಒಟ್ಟು ಲಭ್ಯವಿರುವ ವಿಮೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತಾರೆ.
Real-World Applications
▾
ವೈಯಕ್ತಿಕ ಗಾಯದ ವಕೀಲರು ಪ್ರಕರಣಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಮತ್ತು ಆರಂಭಿಕ ಸಮಾಲೋಚನೆಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲು ಕಾರು ಅಪಘಾತ ಕ್ಯಾಲ್ಕುಲೇಟರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ. ಅಟಾರ್ನಿಯು ಆಕಸ್ಮಿಕವಾಗಿ ಪ್ರಕರಣವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಬೇಕೆ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸುವ ಮೊದಲು ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆ (ಪೊಲೀಸ್ ವರದಿ, ಸಾಕ್ಷಿ ಹೇಳಿಕೆಗಳು, ಉಲ್ಲೇಖ), ಗಾಯದ ತೀವ್ರತೆ (ವೈದ್ಯಕೀಯ ದಾಖಲೆಗಳು, ರೋಗನಿರ್ಣಯ), ಲಭ್ಯವಿರುವ ವಿಮೆ (ಬಾಧ್ಯತೆ, UIM, MedPay) ಮತ್ತು ಅಂದಾಜು ವಸಾಹತು ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಸ್ಪಷ್ಟ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆ, ದಾಖಲಿತ ಗಾಯಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ವಿಮಾ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪ್ರಕರಣಗಳು ಪ್ರಬಲ ಅಭ್ಯರ್ಥಿಗಳಾಗಿವೆ.
ಕಾರು ಅಪಘಾತದ ಹಕ್ಕುಗಳಿಗಾಗಿ ವಸಾಹತು ಶ್ರೇಣಿಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲು ವಿಮಾ ಹೊಂದಾಣಿಕೆದಾರರು ಸ್ವಾಮ್ಯದ ಹಕ್ಕುಗಳ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ (ಕೊಲೋಸಸ್, ಕ್ಲೈಮ್ಸ್ ಔಟ್ಕಮ್ ಅಡ್ವೈಸರ್, ಮಿಚೆಲ್) ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ. ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳು ರೋಗನಿರ್ಣಯದ ಸಂಕೇತಗಳು, ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ಪ್ರಕಾರಗಳು ಮತ್ತು ಅಲ್ಗಾರಿದಮ್-ಚಾಲಿತ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಅವಧಿಗೆ ತೂಕದ ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸುತ್ತವೆ. ಹೊಂದಾಣಿಕೆದಾರರು ಈ ಶ್ರೇಣಿಗಳನ್ನು ಸಮಾಲೋಚನೆಗಾಗಿ ಆರಂಭಿಕ ಬಿಂದುಗಳಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಅನುಮೋದಿತ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯೊಳಗೆ ನೆಲೆಗೊಳ್ಳಲು ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ. ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಯ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ವಿಧಾನವನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಫಿರ್ಯಾದಿಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಗಂಭೀರ ಅಪಘಾತಗಳನ್ನು ತನಿಖೆ ಮಾಡುವಾಗ ಕಾನೂನು ಜಾರಿ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಅಪಘಾತ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ಮತ್ತು ವಸಾಹತು ಮೌಲ್ಯದ ಪರಿಗಣನೆಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ. ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಕ್ರಿಮಿನಲ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಕಾನೂನು ಜಾರಿಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದಾಗ, ಅವರ ವರದಿಗಳು ಮತ್ತು ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳು ನಂತರದ ನಾಗರಿಕ ಹಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಸಾಕ್ಷ್ಯಗಳಾಗಿವೆ. ವಿವರವಾದ ಪೊಲೀಸ್ ವರದಿಗಳು ದಾಖಲಾತಿ ರಸ್ತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು, ಸಾಕ್ಷಿ ಹೇಳಿಕೆಗಳು, ವಾಹನದ ಸ್ಥಾನಗಳು ಮತ್ತು ದೋಷ ನಿರ್ಣಯಗಳು ಹಕ್ಕು ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತವೆ.
ವಾಹನ ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಗಳು ಪ್ರೀಮಿಯಂ ದರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲು, ನಷ್ಟದ ಮೀಸಲುಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಮತ್ತು ನೀತಿ ಕೊಡುಗೆಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲು ಒಟ್ಟು ಅಪಘಾತ ಪರಿಹಾರ ಡೇಟಾವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ವಿಮಾ ಉದ್ಯಮದ ಕ್ಲೈಮ್ಗಳ ಅನುಭವದ ಡೇಟಾವು ವಿಭಿನ್ನ ಚಾಲಕ ಪ್ರೊಫೈಲ್ಗಳು, ವಾಹನ ಪ್ರಕಾರಗಳು ಮತ್ತು ಭೌಗೋಳಿಕ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಪ್ರೀಮಿಯಂಗಳನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವ ಆಕ್ಚುರಿಯಲ್ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ತಿಳಿಸುತ್ತದೆ. ವಸಾಹತುಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಗ್ರಾಹಕರು ತಮ್ಮ ಸ್ವತ್ತುಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ತಮ್ಮ ವಿಮಾ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಮಿತಿಗಳು ಸಮರ್ಪಕವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂಬುದನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
Special Cases
▾
ವಾಣಿಜ್ಯ ಟ್ರಕ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಅಪಘಾತಗಳು (18-ಚಕ್ರಗಳು, ವಿತರಣಾ ವಾಹನಗಳು, ಬಸ್ಗಳು)
ವಾಣಿಜ್ಯ ಟ್ರಕ್ಗಳು (18-ಚಕ್ರಗಳು, ವಿತರಣಾ ವಾಹನಗಳು, ಬಸ್ಗಳು) ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಅಪಘಾತಗಳು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಾನಿಯ ಸಂಭಾವ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಸಂಕೀರ್ಣ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸುತ್ತವೆ. ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಹನಗಳು ಕಾರ್ಗೋ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ $750,000 ರಿಂದ $5,000,000 ವರೆಗೆ ಫೆಡರಲ್ ಕನಿಷ್ಠ ವಿಮೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚು ದೊಡ್ಡ ಚೇತರಿಕೆ ಪೂಲ್ಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಚಾಲಕ, ಟ್ರಕ್ಕಿಂಗ್ ಕಂಪನಿ (ಉತ್ತಮವಾದ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ), ವಾಹನ ಮಾಲೀಕರು (ಕಂಪನಿಯಿಂದ ಭಿನ್ನವಾಗಿದ್ದರೆ), ನಿರ್ವಹಣೆ ಒದಗಿಸುವವರು ಮತ್ತು ಸರಕು ಲೋಡಿಂಗ್ ಕಂಪನಿ ಸೇರಿದಂತೆ ಬಹು ಪಕ್ಷಗಳು ಜವಾಬ್ದಾರರಾಗಿರಬಹುದು. ಫೆಡರಲ್ ಮೋಟಾರ್ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಸುರಕ್ಷತಾ ನಿಯಮಗಳು ಚಾಲಕ ಗಂಟೆಗಳು, ವಾಹನ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಗೋ ಭದ್ರತೆಗಾಗಿ ವಿವರವಾದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ವಿಧಿಸುತ್ತವೆ, ಅದು ನಿರ್ಲಕ್ಷ್ಯವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು.
ರೈಡ್ಶೇರ್ ಅಪಘಾತಗಳು (ಉಬರ್, ಲಿಫ್ಟ್) ಅವಲಂಬಿಸಿ ಲೇಯರ್ಡ್ ವಿಮಾ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ
ರೈಡ್ಶೇರ್ ಅಪಘಾತಗಳು (ಉಬರ್, ಲಿಫ್ಟ್) ಅಪಘಾತದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಚಾಲಕನ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಲೇಯರ್ಡ್ ವಿಮಾ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಆಫ್ ಆಗಿರುವಾಗ, ಚಾಲಕನ ವೈಯಕ್ತಿಕ ವಿಮೆ ಮಾತ್ರ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ. ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಆನ್ ಆಗಿರುವಾಗ ಆದರೆ ಯಾವುದೇ ಸವಾರಿಯನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸದಿದ್ದರೆ, ಸೀಮಿತ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆ ನೀತಿಯು ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ (ಪ್ರತಿ ವ್ಯಕ್ತಿಗೆ $50,000). ಸವಾರಿಯನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದಾಗ ಅಥವಾ ಪ್ರಗತಿಯಲ್ಲಿರುವಾಗ, ರೈಡ್ಶೇರ್ ಕಂಪನಿಯ ವಾಣಿಜ್ಯ ನೀತಿಯು ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ (ಪ್ರತಿ ಅಪಘಾತಕ್ಕೆ $1 ಮಿಲಿಯನ್). ಲಭ್ಯವಿರುವ ಚೇತರಿಕೆಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಯಾವ ಕವರೇಜ್ ಲೇಯರ್ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ.
ಹಿಟ್-ಅಂಡ್-ರನ್ ಅಪಘಾತಗಳು, ಅಲ್ಲಿ ತಪ್ಪಾದ ಚಾಲಕನು ಸ್ಥಳದಿಂದ ಪಲಾಯನ ಮಾಡುತ್ತಾನೆ
ಹಿಟ್-ಅಂಡ್-ರನ್ ಅಪಘಾತಗಳು, ತಪ್ಪಾದ ಚಾಲಕನು ಸ್ಥಳದಿಂದ ಪಲಾಯನ ಮಾಡುತ್ತಾನೆ, ಗಾಯಗೊಂಡ ಪಕ್ಷದ ಸ್ವಂತ ವಿಮೆ ಮಾಡದ ಮೋಟಾರು ಚಾಲಕ ಕವರೇಜ್ ಮೂಲಕ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ರಾಜ್ಯಗಳಿಗೆ ವಾಹನಗಳ ನಡುವೆ ದೈಹಿಕ ಸಂಪರ್ಕದ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೂ ಕೆಲವು ಸ್ವತಂತ್ರ ಸಾಕ್ಷಿ ದೃಢೀಕರಣವಿದ್ದಲ್ಲಿ ಈ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಬಿಡುತ್ತದೆ. ಹಿಟ್-ಅಂಡ್-ರನ್ ಬಲಿಪಶುಗಳು ತಕ್ಷಣವೇ 911 ಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಬೇಕು, ಪಲಾಯನ ಮಾಡುವ ವಾಹನದ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ದಾಖಲಿಸಬೇಕು (ಪರವಾನಗಿ ಫಲಕ, ತಯಾರಿಕೆ, ಮಾದರಿ, ಬಣ್ಣ, ಪ್ರಯಾಣದ ದಿಕ್ಕು), ಮತ್ತು ಸಾಕ್ಷಿಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಬೇಕು.
ರಾಜ್ಯ ಪ್ರಕಾರದ ಮೂಲಕ ಆಟೋ ವಿಮಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು
▾
| ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ರಾಜ್ಯಗಳು | ಇದು ಹೇಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ | ನೋವು ಮತ್ತು ಸಂಕಟದ ಚೇತರಿಕೆ |
|---|---|---|---|
| ಟಾರ್ಟ್ (ತಪ್ಪು) | 38 ರಾಜ್ಯಗಳು + DC | ತಪ್ಪು ಚಾಲಕನ ವಿಮೆ ಪಾವತಿಸುತ್ತದೆ | ದೋಷ ಕಂಡುಬಂದಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ |
| ದೋಷವಿಲ್ಲ (ಮೌಖಿಕ ಮಿತಿ) | FL, MI, NJ, NY, PA (ಆಯ್ಕೆ) | ಸ್ವಂತ ಪಿಐಪಿ ಮೊದಲು ಪಾವತಿಸುತ್ತದೆ | ಗಂಭೀರ ಗಾಯಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ (ಕಾನೂನಿನ ಮೂಲಕ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾಗಿದೆ) |
| ದೋಷವಿಲ್ಲ (ಹಣಕಾಸಿನ ಮಿತಿ) | HI, KS, KY, MA, MN, ND, UT | ಸ್ವಂತ ಪಿಐಪಿ ಮೊದಲು ಪಾವತಿಸುತ್ತದೆ | ವೈದ್ಯಕೀಯ ವೆಚ್ಚವು ಮಿತಿ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಮೀರಿದರೆ ಮಾತ್ರ |
| ಆಯ್ಕೆಯು ದೋಷವಿಲ್ಲ | KY, NJ, PA | ಪಾಲಿಸಿ ಖರೀದಿಯಲ್ಲಿ ಚಾಲಕರು ಟಾರ್ಟ್ ಅಥವಾ ನೋ-ಫಾಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ | ಚುನಾವಣೆಯ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದೆ |
Frequently Asked Questions
▾
ನಾನು ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಯ ವಸಾಹತು ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಬೇಕೇ?
ನಿಮ್ಮ ಕ್ಲೈಮ್ನ ಪೂರ್ಣ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳದೆ ಮೊದಲ ಕೊಡುಗೆಯನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಸ್ವೀಕರಿಸಬೇಡಿ. ಆರಂಭಿಕ ಕೊಡುಗೆಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕ್ಲೈಮ್ ಮೌಲ್ಯದ 25-50% ಆಗಿರುತ್ತವೆ. ಯಾವುದೇ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು ನಿಮ್ಮ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಚಿಕಿತ್ಸಾ ವೆಚ್ಚಗಳು, ಭವಿಷ್ಯದ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಅಗತ್ಯಗಳು, ಕಳೆದುಹೋದ ವೇತನಗಳು ಮತ್ತು ನೋವು ಮತ್ತು ಸಂಕಟಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ತಿಳುವಳಿಕೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಿರಿ. ಒಮ್ಮೆ ನೀವು ಬಿಡುಗಡೆಗೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದರೆ, ನಿಮ್ಮ ಗಾಯಗಳು ಉಲ್ಬಣಗೊಂಡರೂ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಪಡೆಯುವ ಹಕ್ಕನ್ನು ನೀವು ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ಬಿಟ್ಟುಬಿಡುತ್ತೀರಿ.
ನಾನು ಎಷ್ಟು ಸಮಯದವರೆಗೆ ಕಾರು ಅಪಘಾತದ ಕ್ಲೈಮ್ ಅನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಬೇಕು?
ಮಿತಿಗಳ ಶಾಸನವು ರಾಜ್ಯದಿಂದ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಗಾಯಕ್ಕೆ 2-3 ವರ್ಷಗಳು ಮತ್ತು ಆಸ್ತಿ ಹಾನಿಗೆ 2-6 ವರ್ಷಗಳು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅಪಘಾತದ ನಂತರ ನೀವು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ತಿಳಿಸಬೇಕು. ಕೆಲವು ರಾಜ್ಯಗಳು ಸರ್ಕಾರಿ ಘಟಕಗಳ ವಿರುದ್ಧದ ಹಕ್ಕುಗಳಿಗಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಗಡುವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಗಡುವು ಸಮೀಪಿಸುವವರೆಗೆ ಕಾಯಬೇಡಿ, ಏಕೆಂದರೆ ಸಾಕ್ಷ್ಯವು ಕ್ಷೀಣಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಸಾಕ್ಷಿಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ.
ಇತರ ಚಾಲಕನಿಗೆ ವಿಮೆ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಏನು?
ದೋಷಪೂರಿತ ಚಾಲಕ ವಿಮೆ ಮಾಡದಿದ್ದಲ್ಲಿ (ದೇಶಾದ್ಯಂತ ಸುಮಾರು 13% ಚಾಲಕರು), ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ವಿಮೆ ಮಾಡದ ಮೋಟಾರು ಚಾಲಕ (UM) ಕವರೇಜ್ ನಿಮ್ಮ ಪಾಲಿಸಿ ಮಿತಿಗಳವರೆಗೆ ನಿಮ್ಮ ಕ್ಲೈಮ್ ಅನ್ನು ಪಾವತಿಸುತ್ತದೆ. ನೀವು UM ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ನೀವು ತಪ್ಪಾದ ಚಾಲಕನ ವಿರುದ್ಧ ನೇರವಾಗಿ ಮೊಕದ್ದಮೆ ಹೂಡಬಹುದು, ಆದರೆ ವಿಮೆ ಮಾಡದ ವ್ಯಕ್ತಿಯಿಂದ ತೀರ್ಪನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವುದು ಅವರು ಸೀಮಿತ ಸ್ವತ್ತುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಷ್ಟ ಅಥವಾ ಅಸಾಧ್ಯ. UM ಕವರೇಜ್ ಸಾಗಿಸಲು ಪ್ರಮುಖವಾದ ಸ್ವಯಂ ವಿಮೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.
ಕಾರು ಅಪಘಾತದ ಕ್ಲೈಮ್ಗಾಗಿ ನನಗೆ ವಕೀಲರ ಅಗತ್ಯವಿದೆಯೇ?
ಯಾವುದೇ ಗಾಯಗಳಿಲ್ಲದ ಮತ್ತು ಕೇವಲ ಆಸ್ತಿ ಹಾನಿ ಇಲ್ಲದ ಸಣ್ಣ ಅಪಘಾತಗಳಿಗೆ, ನೀವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕ್ಲೈಮ್ ಅನ್ನು ನೀವೇ ನಿಭಾಯಿಸಬಹುದು. ಗಾಯಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಕರಣಕ್ಕೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುವವರಿಗೆ, ವಕೀಲರು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಪ್ರತಿನಿಧಿಸದ ಹಕ್ಕುದಾರರು ನಿವ್ವಳ ಚೇತರಿಕೆಗಳನ್ನು (ಅಟಾರ್ನಿ ಶುಲ್ಕದ ನಂತರ) ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಅಧ್ಯಯನಗಳು ತೋರಿಸುತ್ತವೆ, ಅದು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸದ ಹಕ್ಕುದಾರರಿಗಿಂತ 2-3 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು. ಹೆಚ್ಚಿನ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಗಾಯದ ವಕೀಲರು ಉಚಿತ ಸಮಾಲೋಚನೆಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಆಕಸ್ಮಿಕವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ (ನೀವು ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳದ ಹೊರತು ಯಾವುದೇ ಶುಲ್ಕವಿಲ್ಲ).
ದೋಷರಹಿತ ಸ್ಥಿತಿ ಎಂದರೇನು ಮತ್ತು ಅದು ನನ್ನ ಹಕ್ಕುಗಳ ಮೇಲೆ ಹೇಗೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ?
12 ನೋ-ಫಾಲ್ಟ್ ಸ್ಟೇಟ್ಗಳಲ್ಲಿ (FL, HI, KS, KY, MA, MI, MN, NJ, NY, ND, PA, UT), ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ PIP ವಿಮೆಯು ನಿಮ್ಮ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಬಿಲ್ಗಳನ್ನು ಪಾವತಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಪಘಾತವನ್ನು ಯಾರು ಉಂಟುಮಾಡಿದರು ಎಂಬುದನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ ವೇತನವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮ ಗಾಯಗಳು ರಾಜ್ಯದ ಮಿತಿಯನ್ನು ಮೀರಿದರೆ ಮಾತ್ರ ನೀವು ನೋವು ಮತ್ತು ಸಂಕಟಕ್ಕಾಗಿ ತಪ್ಪು ಚಾಲಕನ ಮೇಲೆ ಮೊಕದ್ದಮೆ ಹೂಡಬಹುದು. ಮಿತಿಯು ಮೌಖಿಕವಾಗಿರಬಹುದು (ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ರೀತಿಯ ಗಂಭೀರ ಗಾಯದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ) ಅಥವಾ ವಿತ್ತೀಯ (ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮೊತ್ತಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೈದ್ಯಕೀಯ ವೆಚ್ಚಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ). ನೋ-ಫಾಲ್ಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಬಿಲ್ಗಳ ತ್ವರಿತ ಪಾವತಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತವೆ ಆದರೆ ನೋವು ಮತ್ತು ಹಾನಿಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸುವ ನಿಮ್ಮ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸಬಹುದು.
Common Mistakes to Avoid
▾
- !ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಯಿಂದ ಮೊದಲ ಕೊಡುಗೆಯನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುವುದು: ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಗಳು ವಾಡಿಕೆಯಂತೆ ಕಡಿಮೆ ಆರಂಭಿಕ ಕೊಡುಗೆಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಪ್ರತಿನಿಧಿಸದ ಹಕ್ಕುದಾರರಿಗೆ. ಮೊದಲ ಕೊಡುಗೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕ್ಲೈಮ್ನ ನಿಜವಾದ ಮೌಲ್ಯದ 25-50% ಆಗಿದೆ. ಕ್ಲೈಮ್ಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮತ್ತು ಅಗ್ಗವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲು ಅಡ್ಜಸ್ಟರ್ಗಳಿಗೆ ತರಬೇತಿ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮ ಕ್ಲೈಮ್ನ ಪೂರ್ಣ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳದೆ ಮೊದಲ ಕೊಡುಗೆಯನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುವುದರಿಂದ ನಿಮಗೆ ಹತ್ತು ಸಾವಿರ ಡಾಲರ್ಗಳಷ್ಟು ವೆಚ್ಚವಾಗಬಹುದು. ಪ್ರತಿನಿಧಿಸದ ಹಕ್ಕುದಾರರಿಗಿಂತ ವಕೀಲರು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುವ ಹಕ್ಕುದಾರರು 3-4x ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿವ್ವಳ ವಸಾಹತುಗಳನ್ನು (ಅಟಾರ್ನಿ ಶುಲ್ಕದ ನಂತರ) ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಅಧ್ಯಯನಗಳು ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ತೋರಿಸುತ್ತವೆ.
- !ನೋ-ಫಾಲ್ಟ್ ವಿಮಾ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿಲ್ಲ: 12 ನೋ-ಫಾಲ್ಟ್ ಸ್ಟೇಟ್ಗಳಲ್ಲಿ, ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಪಿಐಪಿ ವಿಮೆಯು ನಿಮ್ಮ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಬಿಲ್ಗಳನ್ನು ಪಾವತಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದೋಷವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ ಪಾಲಿಸಿ ಮಿತಿಯವರೆಗೆ ಕಳೆದುಹೋದ ವೇತನವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ನಿಮ್ಮ ಗಾಯಗಳು ರಾಜ್ಯದ ಮಿತಿಯನ್ನು ಮೀರಿದರೆ (ಗಂಭೀರ ಗಾಯದ ಮೌಖಿಕ ಮಿತಿ ಅಥವಾ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಬಿಲ್ಗಳಲ್ಲಿ $2,000- $5,000 ನಂತಹ ವಿತ್ತೀಯ ಮಿತಿ) ಮಾತ್ರ ನೀವು ನೋವು ಮತ್ತು ಸಂಕಟಕ್ಕಾಗಿ ಚಾಲಕನ ಮೇಲೆ ಮೊಕದ್ದಮೆ ಹೂಡಬಹುದು. ದೋಷರಹಿತ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿರುವ ಅನೇಕ ಅಪಘಾತದ ಬಲಿಪಶುಗಳು ಈ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅವರ PIP ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಬಳಸಲು ವಿಫಲರಾಗುತ್ತಾರೆ ಅಥವಾ ಅವರು ನೋವು ಮತ್ತು ಸಂಕಟಕ್ಕಾಗಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಮೊಕದ್ದಮೆ ಹೂಡಬಹುದು ಎಂದು ತಪ್ಪಾಗಿ ಭಾವಿಸುತ್ತಾರೆ.
- !ಲಭ್ಯವಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ವಿಮಾ ಕವರೇಜ್ ಅನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ವಿಫಲವಾಗಿದೆ: ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಪಘಾತದ ಬಲಿಪಶುಗಳು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಕವರೇಜ್ ಮೂಲಗಳನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸದೆ ದೋಷ ಚಾಲಕನ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆ ನೀತಿಯಿಂದ ಮಾತ್ರ ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ಅವುಗಳೆಂದರೆ: ತಪ್ಪಾದ ಚಾಲಕ ವಿಮೆ ಮಾಡಿದ್ದರೆ ನಿಮ್ಮದೇ ಆದ UIM/UM ಕವರೇಜ್, ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಪಾಲಿಸಿಯಲ್ಲಿ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಪಾವತಿ ಕವರೇಜ್ (MedPay), ಯಾವುದೇ ದೋಷವಿಲ್ಲದ ಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ PIP ಕವರೇಜ್, ದೋಷದ ಚಾಲಕನ ಛತ್ರಿ ಪಾಲಿಸಿ, ದೋಷದ ಚಾಲಕ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರೆ ಉದ್ಯೋಗದಾತರ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆ, ಮತ್ತು ಮದ್ಯಪಾನ ಮಾಡಿದ ಚಾಲಕನು ವಿಷಪೂರಿತವಾಗಿ ಸೇವಿಸಿದಾಗ ಡ್ರಮ್ ಶಾಪ್ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆ.
Pro Tip
ಕಾರು ಅಪಘಾತದ ನಂತರ, ನಿಮ್ಮ ಹಕ್ಕನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಿ: (1) 911 ಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ಪೊಲೀಸ್ ವರದಿಯನ್ನು ಪಡೆಯುವುದು, (2) ಎಲ್ಲಾ ವಾಹನಗಳು, ದೃಶ್ಯ ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಗಾಯಗಳ ಫೋಟೋ ತೆಗೆಯುವುದು, (3) ಎಲ್ಲಾ ಸಾಕ್ಷಿಗಳಿಂದ ಸಂಪರ್ಕ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯುವುದು, (4) ನೀವು ಚೆನ್ನಾಗಿದ್ದರೂ ಸಹ 24-48 ಗಂಟೆಗಳ ಒಳಗೆ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಆರೈಕೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುವುದು (ಹಲವಾರು ಗಾಯಗಳು ವಿಳಂಬವಾಗಿದೆ), (5) ತಪ್ಪನ್ನು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳದಿರುವುದು ಅಥವಾ ದೃಶ್ಯದಲ್ಲಿ ಕ್ಷಮೆಯಾಚಿಸುವ ಹೇಳಿಕೆ ಕಂಪನಿ, ಮತ್ತು (7) ಯಾವುದೇ ಪರಿಹಾರ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುವ ಮೊದಲು ವೈಯಕ್ತಿಕ ಗಾಯದ ವಕೀಲರನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು.
Did you know?
ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ದಾಖಲಾದ ಮೊದಲ ವಾಹನ ಅಪಘಾತವು 1891 ರಲ್ಲಿ ಓಹಿಯೋ ನಗರದ ಓಹಿಯೋ ನಗರದ ಜೇಮ್ಸ್ ಲ್ಯಾಂಬರ್ಟ್ ತನ್ನ ಸಿಂಗಲ್-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಅನ್ನು ಹಿಚಿಂಗ್ ಪೋಸ್ಟ್ಗೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿತು. ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಮಾರಣಾಂತಿಕ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಅಪಘಾತವು 1899 ರಲ್ಲಿ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರದಲ್ಲಿ ಹೆನ್ರಿ ಬ್ಲಿಸ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಕ್ಯಾಬ್ನಿಂದ ಹೊಡೆದಾಗ ಸಂಭವಿಸಿತು. ಇಂದು, ಆಟೋ ಅಪಘಾತಗಳು 1-54 ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಿನ ಅಮೇರಿಕನ್ನರ ಸಾವಿಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ಅಪಘಾತಗಳ ಒಟ್ಟು ಆರ್ಥಿಕ ವೆಚ್ಚವು ವರ್ಷಕ್ಕೆ $340 ಬಿಲಿಯನ್ ಮೀರಿದೆ.
Regional Guides
▾
Michigan▾
California▾
Texas▾
References
Ratings & comments
ಸಾಪ್ತಾಹಿಕ ಗಣಿತ ಸಲಹೆಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಿರಿ
ಪ್ರತಿ ವಾರ ಕ್ಯಾಲ್ಕುಲೇಟರ್ ಸಲಹೆಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುವ 12,000+ ಚಂದಾದಾರರನ್ನು ಸೇರಿ.