Estimated Range
210 miles
338 km · 0 charging stops for your trip
କ'ଣ Electric Range Calculator?
▾
ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ ପରିସର କାଲକୁଲେଟରଗୁଡିକ ଆକଳନ କରେ ଯେ ଏକ ଇଭି ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ କିମ୍ବା ଆଂଶିକ ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାର୍ଜରେ କେତେ ଦୂର ଯାତ୍ରା କରିପାରିବ, ବାସ୍ତବ ଦୁନିଆର କାରଣଗୁଡିକ ପାଇଁ ହିସାବ କରେ ଯାହା EPA- ରେଟିଂ ଚିତ୍ରଠାରୁ କମ୍ କରିଥାଏ | 2024 ମସିହାରେ ଲୋକପ୍ରିୟ ଇଭିଏସ୍ ପାଇଁ EPA ରେଟିଂ ରେଞ୍ଜ୍ ବଜେଟ୍ ମଡେଲଗୁଡିକ ପାଇଁ 150 ମାଇଲ୍ ଠାରୁ ଦୂର ଦୂରତା ପାଇଁ 400 ମାଇଲ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, କିନ୍ତୁ ଅବସ୍ଥା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି ରିଅଲ୍ ୱାର୍ଲ୍ଡ ପରିସର କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ 10 ରୁ 30 ପ୍ରତିଶତ କମ୍ ଅଟେ | ଟେସଲାର ନିଜସ୍ୱ ତଥ୍ୟ ଏବଂ ଏଡମୁଣ୍ଡସ୍ ପରି ସଂଗଠନ ଦ୍ third ାରା ତୃତୀୟ-ପକ୍ଷ ପରୀକ୍ଷଣରୁ ଜଣାପଡିଛି ଯେ 65 ଡିଗ୍ରୀ ଫାରେନ୍ହାଇଟ୍ ତାପମାତ୍ରାରେ 70 ମିଲିମିଟରରେ ଅଧିକାଂଶ ଇଭିଏସ୍ EPA ପରିସରର 80 ରୁ 90 ପ୍ରତିଶତ ହାସଲ କରନ୍ତି | ଥଣ୍ଡା ପାଗରେ (20 ଡିଗ୍ରୀ ଫାରେନ୍ହାଇଟ୍) ବ୍ୟାଟେରୀ ରସାୟନ ବିଜ୍ଞାନ ଅବକ୍ଷୟ ଏବଂ କ୍ୟାବିନ ଗରମ ଚାହିଦା ହେତୁ ପରିସର 30 ରୁ 40 ପ୍ରତିଶତ ହ୍ରାସ ହୋଇପାରେ | ପ୍ରକୃତ ଉପଲବ୍ଧ ପରିସରକୁ ପ୍ରୋଜେକ୍ଟ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ଇଭି ରେଞ୍ଜ୍ କାଲକୁଲେଟର EPA ପରିସର, ବର୍ତ୍ତମାନର ବ୍ୟାଟେରୀ ସ୍ଥିତି ଚାର୍ଜ, ତାପମାତ୍ରା, ଗତି, HVAC ବ୍ୟବହାର, ଏବଂ କାର୍ଗୋ ଓଜନ ଇନପୁଟ୍ କରେ | ଯାତ୍ରା ଯୋଜନା ପାଇଁ ଏହା ଗୁରୁତ୍: ପୂର୍ଣ: ଜାଣିବାରେ ଆପଣଙ୍କର 180 ମାଇଲ୍ ଇପିଏ ରେଞ୍ଜ ଅଛି କିନ୍ତୁ ଶୀତଦିନେ ରାଜପଥରେ କେବଳ 130 ମାଇଲ୍ ପ୍ରକୃତ ପରିସର ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟପ୍ ନିଷ୍ପତ୍ତି ବଦଳାଇଥାଏ |
Calkulon makes complex calculations simple — built for students and everyday problem-solvers.
ସୂତ୍ର
▾
ପ୍ରକୃତ ରେ ange ୍ଜ = EPA ରେ ange ୍ଜ x ବ୍ୟାଟେରୀ SOC x ତାପମାତ୍ରା ଫ୍ୟାକ୍ଟର୍ x ସ୍ପିଡ୍ ଫ୍ୟାକ୍ଟର୍ x HVAC ଫ୍ୟାକ୍ଟର୍; ସାମ୍ପ୍ରତିକ SOC ରେ ପରିସର = ପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାର୍ଜ ପରିସର x (ସାମ୍ପ୍ରତିକ SOC / 100); ଖାଲି ମାଇଲ୍ = ସାମ୍ପ୍ରତିକ ପରିସର - ବଫର୍ (ସାଧାରଣତ 10 10 ରୁ 15 ମାଇଲ୍)ଚଳ ବ୍ୟାଖ୍ୟା
▾
| ସଙ୍କେତ | ନାମ | ଏକକ | Description |
|---|---|---|---|
| ER | EPA ରେଟେଡ୍ ରେ ange ୍ଜ | | miles | ବାର୍ଷିକ ସୁଧ ହାର କିମ୍ବା ରିଟର୍ଣ୍ଣ ହାର ଏକ ଦଶମିକ କିମ୍ବା ଶତକଡ଼ା ଭାବରେ ପ୍ରକାଶ କରାଯାଇଥାଏ, ଯ ound ଗିକ ମୂଲ୍ୟ କିମ୍ବା ଏକ ବିନିଯୋଗରେ ଅମଳର ମିଶ୍ରଣକୁ ଉପସ୍ଥାପନ କରିବା ପୂର୍ବରୁ |
| SOC | ଚାର୍ଜ ଷ୍ଟେଟ୍ | % | ସମ୍ପ୍ରତି ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାର୍ଜ ସ୍ତର ପୂର୍ଣ୍ଣ କ୍ଷମତାର ଶତକଡ଼ା | |
| TF | ତାପମାତ୍ରା କାରକ | | decimal | ପରିବେଶ ତାପମାତ୍ରା ପାଇଁ ରେଞ୍ଜ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ (70F ରେ 1.0, 20F ରେ 0.70) |
| SF | ଗତି କାରକ | | decimal | ଡ୍ରାଇଭିଂ ସ୍ପିଡ୍ ପାଇଁ ରେଞ୍ଜ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ (55 ମିଲିମିଟରରେ 1.0, 75 ମିଲିମିଟରରେ 0.82) |
| AR | ପ୍ରକୃତ ଉପଲବ୍ଧ ପରିସର | | miles | ଓମ୍ସରେ ମାପାଯାଇଥିବା ବ electrical ଦୁତିକ ପ୍ରତିରୋଧ, ସର୍କିଟରେ ସାମ୍ପ୍ରତିକ ପ୍ରବାହର ବିରୋଧକୁ ପ୍ରତିପାଦିତ କରେ ଏବଂ ଉପାଦାନରେ ଭୋଲ୍ଟେଜ୍ ଡ୍ରପ୍ ଏବଂ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବିସ୍ତାର ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରେ | |
କିପରି Electric Range Calculator
▾
- 1ପଦାଙ୍କ 1: ଆପଣଙ୍କର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଇଭିଏମ୍ ଟ୍ରିମ୍ ଏବଂ ବିନ୍ୟାସ ପାଇଁ EPA ରେଟେଡ୍ ପରିସର ଖୋଜ |
- 2ପଦାଙ୍କ 2: ଡ୍ୟାସବୋର୍ଡରୁ ବର୍ତ୍ତମାନର ଚାର୍ଜ ବ୍ୟାଟେରୀ ସ୍ଥିତିକୁ ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ |
- 3ପଦାଙ୍କ 3: ପରିବେଶର ତାପମାତ୍ରା ଚିହ୍ନଟ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ତାପମାତ୍ରା କାରକ ପ୍ରୟୋଗ କରନ୍ତୁ (ରେଫରେନ୍ସ ସାରଣୀ ଦେଖନ୍ତୁ) |
- 4ପଦାଙ୍କ 4: ହାରାହାରି ଡ୍ରାଇଭିଂ ଗତି ଆକଳନ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ସ୍ପିଡ୍ ଫ୍ୟାକ୍ଟର୍ ପ୍ରୟୋଗ କରନ୍ତୁ |
- 5ପଦାଙ୍କ 5: ପ୍ରକୃତ ଉପଲବ୍ଧ ପରିସର ଖୋଜିବା ପାଇଁ SOC ଭଗ୍ନାଂଶ ଏବଂ ସମସ୍ତ ସର୍ତ୍ତ କାରକ ଦ୍ୱାରା EPA ପରିସରକୁ ଗୁଣନ କରନ୍ତୁ | ନିରାପତ୍ତା ପାଇଁ 15 ମାଇଲ୍ ବଫର୍ ବାହାର କରନ୍ତୁ |
ସମାଧାନ ହୋଇଥିବା ଉଦାହରଣ
▾
280 x 1.0 (ପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାର୍ଜ) x 0.72 (କୋଲ୍ଡ ଟେମ୍ପ) x 0.85 (70 ମିଲିମିଟର) = 171 ମାଇଲ୍ ପ୍ରକୃତ ପରିସର - EPA ମୂଲ୍ୟାୟନ ଠାରୁ 39% ତଳେ |
250 x 0.80 x 1.02 (ଉଷ୍ମ ପାଣିପାଗ ସାମାନ୍ୟ ଲାଭ) x 1.05 (ନିମ୍ନ ଗତିର ଦକ୍ଷତା) = 211 ମାଇଲ୍; ମାଇନସ୍ ବଫର୍ = ପ୍ରାୟ 196 ମାଇଲ୍ |
ବ୍ୟାବହାରିକ ପ୍ରୟୋଗ
▾
ବନ୍ଧକ ers ଣଦାତା ଏବଂ loan ଣ ଅଧିକାରୀମାନେ ପୁନ ay ଦେୟ କାର୍ଯ୍ୟସୂଚୀ ଗଠନ, ସ୍ଥିର ବନାମ ଆଡଜଷ୍ଟେବଲ୍ ରେଟ୍ ବିକଳ୍ପଗୁଡିକ ତୁଳନା କରିବା ଏବଂ ବିଭିନ୍ନ ଅବଧି ମଧ୍ୟରେ ଆବାସିକ ଏବଂ ବାଣିଜ୍ୟିକ ରିଏଲ୍ ଇଷ୍ଟେଟ୍ କାରବାର ପାଇଁ ମୋଟ owing ଣ ଖର୍ଚ୍ଚ ହିସାବ କରିବାକୁ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ରେଞ୍ଜ୍ କାଲ୍କ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି |
Personal ଣ ହ୍ରାସ ରଣନୀତି ଉପରେ ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କୁ ପରାମର୍ଶ ଦେବାବେଳେ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ଅର୍ଥ ପରାମର୍ଶଦାତା ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ରେଞ୍ଜ୍ କାଲ୍କ ପ୍ରୟୋଗ କରନ୍ତି, ଅତିରିକ୍ତ ନଗଦ ପ୍ରବାହର ସର୍ବୋଚ୍ଚ ଆବଣ୍ଟନ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିବାକୁ ବିକଳ୍ପ ବିନିଯୋଗ ରିଟର୍ଣ୍ଣ ବିରୁଦ୍ଧରେ ତ୍ୱରିତ ଦେୟର ଗାଣିତିକ ଲାଭ ତୁଳନା କରନ୍ତି |
କ୍ରେଡିଟ୍ ୟୁନିଅନ୍ ଏବଂ କମ୍ୟୁନିଟି ବ୍ୟାଙ୍କଗୁଡିକ Electric ଣ ପ୍ରଦାନରେ ସଠିକ୍ ସତ୍ୟ ସୃଷ୍ଟି କରିବାକୁ, TILA ଏବଂ RESPA ଆବଶ୍ୟକତା ସହିତ ନିୟାମକ ଅନୁପାଳନକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ଏବଂ ପ୍ରତିଯୋଗୀ loan ଣ ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକରେ ମାନକ ମୂଲ୍ୟ ତୁଳନା ତୁଳନାରେ orr ଣଗ୍ରହୀତାଙ୍କୁ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ରେଞ୍ଜ କାଲ୍କ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରନ୍ତି |
କର୍ପୋରେଟ୍ ଟ୍ରେଜେରୀ ବିଭାଗଗୁଡିକ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ରେଞ୍ଜ କାଲ୍କ ବ୍ୟବହାର କରି ଘୂର୍ଣ୍ଣନ credit ଣ ସୁବିଧା, ଟର୍ମ loans ଣ, ଏବଂ ବାଣିଜ୍ୟିକ କାଗଜ ପ୍ରୋଗ୍ରାମର ମୂଲ୍ୟ, କମ୍ପାନୀର ପୁଞ୍ଜି ସଂରଚନାକୁ ଅପ୍ଟିମାଇଜ୍ କରିବା ଏବଂ debt ଣ ଅର୍ଥର ହାରାହାରି ମୂଲ୍ୟକୁ କମ୍ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି |
ବିଶେଷ ଘଟଣା
▾
ଶୂନ କିମ୍ବା ନକାରାତ୍ମକ ସୁଧ ହାର |
ଅଭ୍ୟାସରେ, ଏହି ଧାର ମାମଲା ଯତ୍ନର ସହ ବିଚାର କରିବା ଆବଶ୍ୟକ କରେ କାରଣ ମାନକ ଧାରଣା ଧାରଣ କରିନପାରେ | ବ electric ଦୁତିକ ପରିସର କାଲକୁଲେଟର ଗଣନାରେ ଏହି ଦୃଶ୍ୟର ସାମ୍ନା କରିବାବେଳେ ଅଭ୍ୟାସକାରୀମାନେ ସୀମା ସ୍ଥିତି ଯାଞ୍ଚ କରିବା, ବିଭାଜନ-ଶୂନ୍ୟ ବିପଦ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ଉଚିତ ଏବଂ ଏହି ଚରମ ଅବସ୍ଥାରେ ମଡେଲର ଧାରଣା ବ valid ଧ ରହିବ କି ନାହିଁ ତାହା ବିଚାର କରିବା ଉଚିତ୍ |
ପରିପକ୍ .ତା ସମୟରେ ବେଲୁନ୍ ଦେୟ |
ଅଭ୍ୟାସରେ, ଏହି ଧାର ମାମଲା ଯତ୍ନର ସହ ବିଚାର କରିବା ଆବଶ୍ୟକ କରେ କାରଣ ମାନକ ଧାରଣା ଧାରଣ କରିନପାରେ | ବ electric ଦୁତିକ ପରିସର କାଲକୁଲେଟର ଗଣନାରେ ଏହି ଦୃଶ୍ୟର ସାମ୍ନା କରିବାବେଳେ ଅଭ୍ୟାସକାରୀମାନେ ସୀମା ସ୍ଥିତି ଯାଞ୍ଚ କରିବା, ବିଭାଜନ-ଶୂନ୍ୟ ବିପଦ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ଉଚିତ ଏବଂ ଏହି ଚରମ ଅବସ୍ଥାରେ ମଡେଲର ଧାରଣା ବ valid ଧ ରହିବ କି ନାହିଁ ତାହା ବିଚାର କରିବା ଉଚିତ୍ |
ଭେରିଏବଲ୍ ରେଟ୍ ମିଡ୍ ଟର୍ମ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ |
ଅଭ୍ୟାସରେ, ଏହି ଧାର ମାମଲା ଯତ୍ନର ସହ ବିଚାର କରିବା ଆବଶ୍ୟକ କରେ କାରଣ ମାନକ ଧାରଣା ଧାରଣ କରିନପାରେ | ବ electric ଦୁତିକ ପରିସର କାଲକୁଲେଟର ଗଣନାରେ ଏହି ଦୃଶ୍ୟର ସାମ୍ନା କରିବାବେଳେ ଅଭ୍ୟାସକାରୀମାନେ ସୀମା ସ୍ଥିତି ଯାଞ୍ଚ କରିବା, ବିଭାଜନ-ଶୂନ୍ୟ ବିପଦ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ଉଚିତ ଏବଂ ଏହି ଚରମ ଅବସ୍ଥାରେ ମଡେଲର ଧାରଣା ବ valid ଧ ରହିବ କି ନାହିଁ ତାହା ବିଚାର କରିବା ଉଚିତ୍ |
ଅବସ୍ଥା ଅନୁଯାୟୀ ଇଭି ରେଞ୍ଜ ହ୍ରାସ |
▾
| ଅବସ୍ଥା | ରେଞ୍ଜ୍ ଫ୍ୟାକ୍ଟର୍ | | ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ପରିସର (250-mi EPA) |
|---|---|---|
| 70F, 55 mph, HVAC ନାହିଁ | | 100% | 250 ମାଇଲ୍ | |
| 70F, 70 mph, AC ଅନ୍ | | 87% | 218 ମାଇଲ୍ | |
| 32F, 70 mph, ଗରମ | 79% | 198 ମାଇଲ୍ | |
| 20F, 65 mph, ଗରମ | 70% | 175 ମାଇଲ୍ | |
| 100F, 70 mph, AC ଅନ୍ | | 84% | 210 ମାଇଲ୍ | |
ବାରମ୍ବାର ଜିଜ୍ଞାସା
▾
ଏକ ସଡକ ଯାତ୍ରାରେ ଇଭି ପରିସର ବିଷୟରେ ମୁଁ କେତେ ଚିନ୍ତା କରିବା ଉଚିତ୍?
ଉପଯୁକ୍ତ ଯୋଜନା ସହିତ ଆପଣ ଭାବିଥିବା ଠାରୁ କମ୍ | ଏକ ଉତ୍ତମ ମାର୍ଗ ଯୋଜନାକାରୀ (ABRP) ପରି ଅନୁପ୍ରୟୋଗଗୁଡିକ ତୁମର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ମାର୍ଗରେ ଉଚ୍ଚତା ଏବଂ ପାଣିପାଗ କାରକ ସହିତ ପ୍ରକୃତ-ବିଶ୍ୱ ପରିସର ଗଣନା କରେ, ତାପରେ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟପ୍ ରଖ | ଅଧିକାଂଶ ଇଭି ରୋଡ୍ ଟ୍ରିପ୍ ଡିସି ଫାଷ୍ଟ ଚାର୍ଜର୍ରେ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟପ୍ ପାଇଁ ମାତ୍ର 20 ରୁ 30 ଅତିରିକ୍ତ ମିନିଟ୍ ଆବଶ୍ୟକ କରେ |
ବ୍ୟାଟେରୀର ଅବକ୍ଷୟ ସମୟ ସହିତ ପରିସରକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରେ କି?
ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ରେଞ୍ଜ୍ କାଲ୍କର ସବୁଠାରୁ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଇନପୁଟ୍ ଗୁଡିକ ହେଉଛି ପ୍ରାଥମିକ ପରିମାଣ ଯାହା ମୂଳ ସୂତ୍ରରେ ଦେଖାଯାଏ - ସାଧାରଣତ the ହାର, ମୂଳ ପରିମାଣ କିମ୍ବା ଆଧାର ପରିମାଣ, ଏବଂ ସମୟ ଅବଧି କିମ୍ବା ଫ୍ରିକ୍ୱେନ୍ସି ଫ୍ୟାକ୍ଟର୍ | ଅଳ୍ପ ଶତକଡା ଏଗୁଡିକ ମଧ୍ୟରୁ ଯେକ any ଣସି ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବା ଗୁଣନ କିମ୍ବା ଯ ound ଗିକ ପ୍ରଭାବ ହେତୁ ଆଉଟପୁଟ୍କୁ ଯଥେଷ୍ଟ ସ୍ଥାନାନ୍ତର କରିପାରିବ | ଦ୍ Secondary ିତୀୟ ଇନପୁଟ୍ ଯେପରିକି ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ଫ୍ୟାକ୍ଟର୍, ରାଉଣ୍ଡ୍ କନଭେନସନ୍, କିମ୍ବା ଇଚ୍ଛାଧୀନ ପାରାମିଟରଗୁଡିକ ସାଧାରଣତ a ଏକ ଛୋଟ କିନ୍ତୁ ତଥାପି ଅର୍ଥପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ | ସମ୍ବେଦନଶୀଳତା ବିଶ୍ଳେଷଣ - ଅନ୍ୟମାନଙ୍କୁ ସ୍ଥିର ରଖିବାବେଳେ ଗୋଟିଏ ଇନପୁଟ୍ ଭିନ୍ନ କରିବା - ଆପଣଙ୍କ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଦୃଶ୍ୟରେ କେଉଁ ଫ୍ୟାକ୍ଟର୍ ଅଧିକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ତାହା ଚିହ୍ନଟ କରିବାର ସର୍ବୋତ୍ତମ ଉପାୟ |
ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ବ୍ୟାଟେରୀ ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟ ପାଇଁ ସର୍ବୋତ୍ତମ ଚାର୍ଜ କ’ଣ?
ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ରେଞ୍ଜ୍ କାଲ୍କ ହେଉଛି ଏକ ବିଶେଷଜ୍ଞ ଗଣନା ଉପକରଣ ଯାହା ଉପଭୋକ୍ତାମାନଙ୍କୁ ଅର୍ଥ ଏବଂ ending ଣ ଡୋମେନ୍ରେ ପ୍ରମୁଖ ମେଟ୍ରିକ୍ ଗଣନା ଏବଂ ବିଶ୍ଳେଷଣ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ | ଏହା ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସାଂଖ୍ୟିକ ଇନପୁଟ୍ ନିଏ - ସାଧାରଣତ real ବାସ୍ତବ ବିଶ୍ data ତଥ୍ୟରୁ ମାପ, ହାର, କିମ୍ବା ପରିମାଣ ପରି ଅଙ୍କିତ - ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଫଳାଫଳ ଉତ୍ପାଦନ ପାଇଁ ଏକ ବ valid ଧ ଗାଣିତିକ ସୂତ୍ର ପ୍ରୟୋଗ କରେ | ସାଧନଟି ମୂଲ୍ୟବାନ କାରଣ ଏହା ମାନୁଆଲ ଗଣନା ତ୍ରୁଟିଗୁଡ଼ିକୁ ଦୂର କରିଥାଏ, ବିଭିନ୍ନ ପରିସ୍ଥିତି ଅନୁସନ୍ଧାନ କରିବା ସମୟରେ ତତକ୍ଷଣାତ୍ ମତାମତ ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ ଏବଂ ବୃତ୍ତିଗତମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଉଭୟ ନିଷ୍ପତ୍ତି-ସମର୍ଥନ ଉପକରଣ ଏବଂ ଅନ୍ତର୍ନିହିତ ନୀତି ଅଧ୍ୟୟନ କରୁଥିବା ଛାତ୍ରମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଏକ ଶିକ୍ଷା ସହାୟତା ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିଥାଏ |
ଏଡ଼ାଇବା ଯୋଗ୍ୟ ସାଧାରଣ ଭୁଲ
▾
- !ବାସ୍ତବ-ବିଶ୍ୱ ତାପମାତ୍ରା ଏବଂ ଗତି ସଂଶୋଧନ ପ୍ରୟୋଗ ନକରି EPA ପରିସର ଉପରେ ଆଧାରିତ ଏକ ଯାତ୍ରା ଯୋଜନା |
- !10 ରୁ 15 ପ୍ରତିଶତ ବ୍ୟାଟେରୀ ବଫର୍ ପାଇଁ ହିସାବ ଦେବାକୁ ଭୁଲିଯାଆନ୍ତି ଅଧିକାଂଶ ଇଭି ଚାର୍ଜ ତଳେ ରଖନ୍ତି, ଯାହା ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଉପଲବ୍ଧ ନୁହେଁ |
- !ଇଭି ପରିସରକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ପେଟ୍ରୋଲ ଟ୍ୟାଙ୍କ ପରିସର ସହିତ ତୁଳନା କରିବା, ଇଭିଏମ୍ ଘରେ ବାରମ୍ବାର ଚାର୍ଜ କରେ, ପେଟ୍ରୋଲ ଯାନ ତୁଳନାରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାର୍ଜରେ ଅଧିକାଂଶ ଯାତ୍ରା ଆରମ୍ଭ କରେ |
ବିଶେଷ ଟିପ
ଏକ ଉତ୍ତମ ମାର୍ଗ ଯୋଜନାକାରୀ (ABRP) ଡାଉନଲୋଡ୍ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଏହାକୁ ଆପଣଙ୍କର ଡିଫଲ୍ଟ ଇଭି ନେଭିଗେସନ୍ ଭାବରେ ସେଟ୍ କରନ୍ତୁ | ଏହା ଆପଣଙ୍କ ଗାଡି, ସାମ୍ପ୍ରତିକ ପାଣିପାଗ, ଗତି, ଏବଂ ଉଚ୍ଚତା ପରିବର୍ତ୍ତନ ଉପରେ ଆଧାର କରି ରିଅଲ୍-ଟାଇମ୍ ପରିସର ଗଣନା କରେ ଏବଂ ଆବଶ୍ୟକ ସ୍ଥଳେ ଚାର୍ଜିଂ ଷ୍ଟପ୍ ସ୍ଥାନିତ କରେ |
ଆପଣ ଜାଣନ୍ତି କି?
ଲୁସିଡ୍ ଏୟାର ଡ୍ରିମ୍ ସଂସ୍କରଣ R ଉତ୍ପାଦନ ପାଇଁ EV ରେକର୍ଡ ପାଇଁ ଚାର୍ଜ ପ୍ରତି 516 ମାଇଲ୍ (EPA ରେଟେଡ୍) ରେ ରେକର୍ଡ ରଖିଛି | 70 ମିଲିମିଟରରେ, ଏହାର ବାସ୍ତବ ଦୁନିଆ ପରିସର ପ୍ରାୟ 430 ମାଇଲ୍ ଅଟେ, ତଥାପି ଗୋଟିଏ ଭରିବାରେ ଅଧିକାଂଶ ପେଟ୍ରୋଲ୍ ଯାନ ଅତିକ୍ରମ କରିଛି |
Regional Guides
▾
🇺🇸 US▾
🇬🇧 UK▾
🇪🇺 EU▾
ସାପ୍ତାହିକ ଗଣିତ ଟିପ୍ସ ପାଆନ୍ତୁ |
12,000 + ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କ ସହିତ ଯୋଗ ଦିଅନ୍ତୁ ଯେଉଁମାନେ ପ୍ରତି ସପ୍ତାହରେ କାଲକୁଲେଟର ଟିପ୍ସ ପାଆନ୍ତି |